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	◎本田的全球化与中国策略（1）本田是世界上最年轻但也最能赚钱的大汽车公司之一。2002 年，本田公司实现的利润高达 35 亿美元，把通用、福特和大众等更大的公司远远甩在身后...

	◎本田：在中国成长为日系车霸主在中国市场上取得成功，让本田在与国际汽车厂商的竞争中占据优势，不但摆脱了其在日本本土市场业绩下滑的困境，还成为了危胁丰田称霸日系汽车的最有力竞争者...

·2005本田阿库拉 RL正式在美上市[2004年10月10日]
·2005款美版本田奥德赛 Odyssey 上市[2004年10月10日]
·Honda F1中文网站开通[2004年9月23日]
·2005款本田Insight[2004年9月6日]
·本田联手IBM推出世界上第一个声控汽车导航系统[2004年9月5日]

·本田第二季度盈利10.54亿美元[2004年8月3日]
·本田：在中国成长为日系车霸主[2004年8月2日]
·本田新型燃料电池系统今年进入美国东北部市场[2004年7月29日]
·搭载“Honda FC STACK”的FCX取得美国政府认定[2004年7月29日]
·2004年6月份Honda汽车全球生产量[2004年7月28日]

·04款本田紧凑型MPV Edix上市[2004年7月26日]
·本田的全球化与中国策略（2）[2004年7月22日]
·本田的全球化与中国策略（1）[2004年7月22日]
·本田广州投建技术配套企业[2004年7月19日]
·本田将投资818万美元在华打造第四大海外基地[2004年7月18日]

·Honda在中国成立生产技术现地法人[2004年7月15日]
·混合动力雅阁年底“袭美” 性能优于V6汽油型号[2004年7月5日]
·混合动力新雅阁率先亮相美国[2004年7月5日]
·凭什么零库存--访本田(中国)董事长兵后笃芳[2004年6月20日]
·广本两厢飞度下半年开始生产[2004年6月15日]

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