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新马自达3渠道变革 南北大众跟进?
日产风雅全国巡展开锣
捷达降到六万的可能性究竟有多大?
瑞虎下调6款车价事出有因 销售价格直捣洋品牌
广汽集团“十一五”跻身全国汽车四强

一汽大众全线降价最多1.7万 竞争对手十分关注
自主品牌突破低端市场格局(图)
丰田在中国最惧自主品牌
首台国产欧IV柴油发动机问世
福特在华打出“组合拳”马自达3产销分离新模式

法拉利跑车05年在华销量接近翻番达96辆
吉利FC-1初步定名“吉利虎”将于4月8日下线
全国政协委员李成日建议统一公路规范标志牌
法国标致在日内瓦车展推出标致207运动版
北京现代雅绅特抵蓉 已经开始接受预订

美国植物柴油汽车问世 马达一响一路飘香
1月销售近万台 领驭再夺中高级车销量冠军
买家玩家眼中的东风日产颐达和骐达
一汽丰田天津第三厂动工将生产经济型车
海南3月1日起上调燃油附加费 97号油每升超6元

发动机仓汽油管缺陷 雷诺召回拉古那BG0W
全国销售17232辆 伊兰特1月销量再创新高
南汽抢注罗孚商标 “罗孚归谁”至今不明
杭州的奔驰出租车为何下岗?
马自达3上市先打口水仗 年产数量价格都未公布

汽车自主品牌出口的“路线图”浮出水面
汽车后市场告别大棚时代 步入品牌时代
长城内燃机再诉长城汽车:侵吞5600万元利润
从NBA全明星赛看中国汽车
一汽大众新车“速腾”抢先亮相长沙4S店

吉利李书福:FC-1将在3月下线售价10万左右
福莱尔微型轿车顺利通过俄罗斯耐久性试验
华晨指望骏捷扭转颓势 专访董事长祁玉民
奥迪Q7今年6月进口中国 将小批量试销A3
救命要靠安全带 中国版碰撞标准今年5月将出台

江南个性化菜单式生产微型车“江南精灵”
奇瑞新东方之子上市 尹同耀赴清华招良才
本田阿库拉RL上市推迟 预计将会在夏季上市
凯旋上市 神龙欲借“凯旋”重振雄风
奇瑞新东方之子上市 价格99999元-201800元

2006中国车市新趋势
江淮推出06款瑞风 以优惠措施吸引置换用户
骏捷--华晨的阳春白雪
以凯旋鸣锣开道 东风雪铁龙火拼B级车市场
广州丰田整车项目将获国家发改委“准生证”

双环汽车进军微车领域 2006计划推出四款车型
奔驰刹不住 民工手来挡
起亚狮跑现车抵蓉 买起亚狮跑可提现车
奇瑞、力帆正式回应结盟之说!子虚乌有!
华晨骏捷有望突破10万 下周开始接受预订
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