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今日焦点

·京沪出租几大现象对比
·红旗要树立中国车概念
·虽被起诉奇瑞仍坚持海外市场
·帕萨特1.9途胜将上市
·中国车市年内无回暖迹象
·车市价格战转入战壕对峙
·中兴无限SUV力挑主流车型
·两款新型普拉多上市
·05款帕萨特打“绿色牌”
·国产福克斯价格泄密
·NF将在北京现代投产
·国产福克斯预计8月1日面世
·华普飚风05款全新升级上市
·Radiance颠覆卡车传统设计
·日产风雅售价为46万到56万
·长安再推自主研发车型
·梅塞德斯X级车型有望诞生

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　　从诞生之日起到现在，甲壳虫已历经70载春秋，更显甲壳虫旺盛生命力。

　　炎热的夏天到了，可千万别忘记了，您的汽车也一样，需要呵护与关心。

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　今日报道

·[8.26]品牌授权销售有助于经销商实力升级
·[8.26]我国自主品牌市场占有率正在稳步提高
·[8.26]商务部提示：我国汽车零部件产业安全堪忧
·[8.26]国际车企高层频动的背后
·[8.26]南汽收购罗孚的六大意义

·[8.25]近半经销商获益上汽通用汽车金融
·[8.25]起亚打出第四张牌
·[8.25]奥地利：鼓励使用小排量车
·[8.25]造车热潮退去汽车市场民企造车悲喜录
·[8.25]同期基数过低 7月轿车生产增长55%

·[8.25]三国车界专家纵论中国汽车工业发展
·[8.24]北京停车难怎一个难字了得？
·[8.24]柴油车的“春天”还有多远？
·[8.24]车市焰火只在低端爆发
·[8.24]“限小”之争成了口水战

·[8.24]汽车品牌借力高尔夫
·[8.24]小型车欧洲受宠
·[8.24]违规汽配城何去何从
·[8.24]日本“汽车外交”威胁欧美利益
·[8.23]汽车市场论坛纵论半年车市

·[8.23]POLO推出1.6L新款车型
·[8.23]三菱扶桑召回1732辆卡车
·[8.23]米其林上半年收入近4亿欧元
·[8.23]新能源新指望？
·[8.22]私家车能否“喝气”上路

·[8.22]但愿缺油不是一种常态
·[8.22]长安“万言书”刮起微车解禁风
·[8.22]SUV市场的喜新厌旧
·[8.22]大众汽车稳步推进环保燃料战略
·[8.22]汽车厂商围绕清洁发动机展开新角逐

·[8.22]油价上涨不断微型轿车西安受宠
·[8.22]上海汽车净利骤降近七成
·[8.20]打破汽修业的黑色生态
·[8.20]合资企业品牌提升五大方向
·[8.20]鼓励汽车节能应实行系统改造

·[8.19]国产MPV各就各位高端车型保持领先
·[8.19]汽车并购将来时
·[8.18]替代品能否缓解高油价
·[8.18]车市降价有人欢喜有人忧
·[8.18]长安呼吁微车解禁吉利李书福声援尹家绪

·[8.18]裕隆重金布局中国市场
·[8.18]上海通用全程共铸汽车“大安全”
·[8.18]油价若低于80美元全球经济应无恙
·[8.18]麦莎造成南方油荒？发改委拒评油价再涨传言
·[8.18]油价飚升致使浙江台州国产SUV销量降半

·[8.18]中高级车全线大幅降价
·[8.17]预防“油荒” 唯有开源与节流齐头并进
·[8.17]长春车展欲博百姓钟情
·[8.17]力帆汽车“临盆” 一波三折顺产系数几何？
·[8.17]大众让市场糊涂了

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