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今日焦点

·京沪出租几大现象对比
·红旗要树立中国车概念
·虽被起诉奇瑞仍坚持海外市场
·帕萨特1.9途胜将上市
·中国车市年内无回暖迹象
·车市价格战转入战壕对峙
·中兴无限SUV力挑主流车型
·两款新型普拉多上市
·05款帕萨特打“绿色牌”
·国产福克斯价格泄密
·NF将在北京现代投产
·国产福克斯预计8月1日面世
·华普飚风05款全新升级上市
·Radiance颠覆卡车传统设计
·日产风雅售价为46万到56万
·长安再推自主研发车型
·梅塞德斯X级车型有望诞生

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　　从诞生之日起到现在，甲壳虫已历经70载春秋，更显甲壳虫旺盛生命力。

　　炎热的夏天到了，可千万别忘记了，您的汽车也一样，需要呵护与关心。

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　今日报道

·[10.22]能源危机先进技术应首先应用出租汽车上
·[10.22]降价频繁如何看待在理性与非理性间徘徊
·[10.22]聚焦新交规专家：保险公司先赔付不合理
·[10.22]消费者转变传统购车观念两厢车开始受宠
·[10.22]现代合作锁定华泰第一个项目有望圣达菲

·[10.21]1.9万索纳塔出口受阻北京现代望俄兴叹
·[10.21]标致雪铁龙集团细述在华节能和环保新方案
·[10.21]两厢凯越HRV上市上海通用能否营销制胜
·[10.21]中兴驰野2400在北京上市售价8.9万元
·[10.21]雷诺：激烈竞争受伤害的不仅是新进入者

·[10.21]北京现代上市筹资途胜产量控制在3万辆
·[10.21]新能源车市蕴藏无限商机国际巨鳄已出手
·[10.21]汽车零部件巨头抢滩中国值得深思
·[10.21]汽车带给我们什么也许将毁了我们的生活
·[10.21]处处受限却越做越大：微车概念将难界定

·[10.20]上海大众不玩整车价格战转向售后
·[10.20]巴鲁瞄准中国市场预搬在澳大利亚的成功经验
·[10.20]3.5亿元重组郑州日产大东风狂飙突进
·[10.20]吉利汽车增幅波动李书福7.8亿资金饥渴
·[10.20]专家看法：品牌经营不能抑制竞争

·[10.20]完善之路还远：品牌经营对消费者并不有利
·[10.20]奥迪降价狙击中高档车豪车进入战国时代
·[10.20]确保市场地位降价的潜台词不是降低质量
·[10.20]入冬北京柴油紧张中石化油库配备应急车
·[10.20]重走古丝绸之路宇通客车发动大西部攻略

·[10.20]HELLER落户上海为华晨宝马等提供生产线
·[10.19]“现代”在华多种经营五根手指难分伯仲
·[10.19]前石油部部长王涛：油价飙升只是暂时的
·[10.19]"极地"修成"正果" 菱帅练就"真金"的背后
·[10.19]大海对面就是现代 "荣成华泰"抢占天时地利

·[10.19]中网再次掀起国人网球热奔驰展开立体运动攻势
·[10.19]汽车金融受制两大软肋开办月余人气不足
·[10.19]调查显示中国车价将在6个月内趋于稳定
·[10.19]2004年前三季度宝马在华销售同比增长30%
·[10.19]上海通用两厢车将下线售价可能低于凯越

·[10.19]日产整合在华业务汽车郑州日产转嫁东风
·[10.19]大海对面就是现代荣成华泰抢占天时地利
·[10.18]东风上市主力军商用车资产成为融资筹码
·[10.18]奔驰：整合分散业务全面做大中国市场
·[10.18]解密一汽丰田的“零库存、订单式产销”

·[10.18]“现代”在华多种经营五根手指难分伯仲
·[10.18]中国汽车行业在引进外资方面成效甚微
·[10.18]北京更换出租车--要面子还是要里子？
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·[10.18]风雅配备低速追踪功能的巡航控制系统

·[10.18]原石油部部长王涛：国际油价属短期上涨
·[10.18]把脉整个市场东风标致改三厢是否明智？
·[10.18]东风收编郑州日产日产公司整合在华业务
·[10.15]长丰三菱再度联手帕杰罗CK系列落户长丰
·[10.15]一汽夏利收购天汽集团以4.6亿资产抵冲债务

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