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·红旗要树立中国车概念
·虽被起诉奇瑞仍坚持海外市场
·帕萨特1.9途胜将上市
·中国车市年内无回暖迹象
·车市价格战转入战壕对峙
·中兴无限SUV力挑主流车型
·两款新型普拉多上市
·05款帕萨特打“绿色牌”
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·NF将在北京现代投产
·国产福克斯预计8月1日面世
·华普飚风05款全新升级上市
·Radiance颠覆卡车传统设计
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·长安再推自主研发车型
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　经销商动态

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·[9.6]经销商多样促销战九月金秋车市惠意缤纷
·[9.6]汽车节能补贴新政：油耗门槛提高至6.3升
·[9.6]促销收效库存减少日系车型优惠明显缩水
·[9.6]上海大众700万辆下线将布局500家经销商

·[9.6]莲花重庆首家标准4S店开业莲花王子助阵
·[9.6]老旧车型淘汰渐热车商转向京城换购市场
·[9.6]北京经销商外销受限多数商家现库存风险
·[9.6]沃尔沃经销商猫腻假优惠促销真加价卖车
·[9.5]惠通陆华或上市发展非路虎品牌降低风险

·[9.1]庞大上演"变脸"闹剧保荐机构成幕后导演
·[8.31]正通汽车55亿元收购中汽南方将扩大网络
·[8.30]众车企开始整顿二级网点车市拼缝难生存
·[8.30]补贴变味老旧车淘汰补贴落入车贩子口袋
·[8.30]公安扫掉20余假汽配库房价值超1200万元

·[8.30]纳智捷大7将于9月底上市体验馆10月开业
·[8.29]全年销量重头戏厂商"押宝"成都国际车展
·[8.29]日系车型终端价格上浮自主品牌服务创新
·[8.29]库存量大幅度增加 4S店亟待转变盈利模式
·[8.25]暑天遭遇寒流武汉半数车商遭遇生存困境

·[8.25]上半年车市淡　SUV或成自主品牌救命稻草
·[8.25]7月份销量创新高　奥迪领跑三大豪车品牌
·[8.24]扎堆推出战略新车型自主车企集体谋救市
·[8.24]比亚迪2011年净利润预测同比下滑55.27%
·[8.24]自主品牌销量下滑全面改进才是应变之道

·[8.24]豪华车主导进口车市场 SUV占据大半江山
·[8.23]北京谋求二手车跨区域拍卖加速外迁步伐
·[8.23]卖车频出新招数解读经销商四大促销手段
·[8.23]有规模才有出路汽车租赁业步入竞速时代
·[8.22]厂家商家说法不一汽车保养周期谁说了算

·[8.22]自主战略延续天津一汽启动终端网络升级
·[8.22]车企强化渠道控制经销商弱势地位将加剧
·[8.19]国内车主对车贷不感冒只因捆绑服务太多
·[8.19]张耀东：勿笑自主品牌高端化应给其时间
·[8.19]厂家经销商说法不一保养周期该听谁的？

·[8.19]车市五大“帮派”疯狂争夺日系高速增长
·[8.18]经销商加价部分拟收税紧俏车型或将更贵
·[8.18]4S店一夜夷为平地经销商租土地难得保障
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·[8.16]下半年走势预期低经销商冲量战提前打响
·[8.15]车险新规不必有险必出冲击4S店盈利模式
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