首页
报价
车型
新闻
新车
厂商
导购
F1
车友
图库
用车
二手
商城
行业资讯
|
厂商动态
|
国内厂商
|
国外厂商
|
评论访谈
|
经销商动态
|
科技趋势
|
要闻回顾
|
交通信息
|
政策法规
汽车最新报价查询
城市
--请选择城市--
国内厂商
国外厂商
厂商
--请选择厂商--
品牌
--请选择品牌--
精彩图片
与圣湖约会
京北大采摘
落日的辉煌
无梦到徽州
和谐社会
晨辉映山
今日焦点
·
京沪出租几大现象对比
·
红旗要树立中国车概念
·
虽被起诉奇瑞仍坚持海外市场
·
帕萨特1.9途胜将上市
·
中国车市年内无回暖迹象
·
车市价格战转入战壕对峙
·
中兴无限SUV力挑主流车型
·
两款新型普拉多上市
·
05款帕萨特打“绿色牌”
·
国产福克斯价格泄密
·
NF将在北京现代投产
·
国产福克斯预计8月1日面世
·
华普飚风05款全新升级上市
·
Radiance颠覆卡车传统设计
·
日产风雅售价为46万到56万
·
长安再推自主研发车型
·
梅塞德斯X级车型有望诞生
特色栏目
从诞生之日起到现在,甲壳虫已历经70载春秋,更显甲壳虫旺盛生命力。
炎热的夏天到了,可千万别忘记了,您的汽车也一样,需要呵护与关心。
你现在的位置:
Car.com.cn
>>
新闻
>> 综合评论
综合评论
·[10.20]
安全气囊可成儿童杀手 儿童坐车应坐后排儿童椅
·[10.20]
燃油税对调节汽车消费结构更有效 费税难担重任
·[10.20]
大众在中国市场“补课” 战略调整和谁拼成本?
·[10.20]
从“神六”看汽车自主开发
·[10.20]
昨日“虫”现--拷问车虫赖以生存的生态环境
·[10.20]
如果普桑降到5万
·[10.20]
宣传执行力度不够 汽车新政策法规是不是摆设?
·[10.20]
德尔福申请破产保护能否凤凰涅槃获得新生?
·[10.20]
混合动力车是否能够赚钱 赔本也要赚吆喝?
·[10.20]
汽车出口应警惕“外阻”与“内耗”
·[10.20]
小排量汽车受宠 自主品牌汽车的发展机遇到来?
·[10.20]
改变现存的汽车消费结构不能光指望消费税
·[10.20]
高油价时代 节油不应仅寄希望于燃油税的出台
·[10.20]
汽车产业:不能再关键时刻摸着石头过河了
·[10.19]
中国特色“媒体车市”:“舆论猛于虎”非戏言
·[10.19]
中国汽车海外长征悲喜剧
·[10.19]
营销之后玩服务 广本花样竞争蔓延售后市场
·[10.19]
首届满意度调查是中国版J.D.Power还是商业秀
·[10.19]
从文艺复兴到工业复兴 设计引领意大利汽车业
·[10.19]
中国车业入世四年梦醒 生产消费双双高速增长
·[10.19]
从二手车残值重解汽车性价比
·[10.18]
汽车品牌提升 本土企业三大方向
·[10.18]
门外车谭:大众在中国如何走出颓势
·[10.18]
世界第3大汽车消费国是“人傻钱多”的潜台词
·[10.18]
出租车“空驶费”违背商业原则
·[10.18]
大众中国今年利润可能为零 上海新厂或延期
·[10.18]
“金九银十”成色渐褪 年底车市是否值得期待?
·[10.18]
后SUV时代开始流行 不再为一种可能性买单
·[10.18]
排量非技术分析
·[10.18]
消费者依旧持币待购 车价持续下降是主因
·[10.18]
专家称新汽车消费税让车商受益 消费者负担
·[10.18]
东亚三国汽车业的机遇和挑战
·[10.18]
新车苦等待老车变法卖 最近车市有点怪
·[10.17]
“缺乏创新和突破” 传统汽车业面临困局
·[10.17]
中国汽车碰撞欧洲安全标准
·[10.17]
财富新贵 勾引奔驰放马中国
·[10.17]
出口欧洲:应该是最后的堡垒
·[10.17]
碰撞门事件反映出问题 三大缺失拷问国车出口
·[10.17]
“十一五规划”鼓励消费者购车
·[10.17]
趋势不可逆转 难道降价是中级车的终极宿命?
·[10.17]
节油:一个并不轻松的话题
·[10.17]
自主研发是自讨没趣 中国汽车重蹈巴西模式?
·[10.17]
从源头卡住“油老虎”
·[10.15]
“小黑”不是狗--小议汽车品牌的命名
·[10.14]
程远有话就说:无车日是社会对汽车的报复
·[10.14]
人的道德意识退化与汽车社会的失落所在
·[10.14]
“黄金周”车市销量平稳 小排量东风劲吹
·[10.14]
跨国企业集体落败 欧美汽车业生死系于中国?
·[10.14]
投融资 汽车企业心中的痛
·[10.14]
争夺产品销售权 汽车企业不断升级的博弈
频道推荐
长城试水高端化 哈弗未来5年推11款新车!
东风风神:产品补位 将发展储备DCT双离合
北汽:升级品牌力! 4S店年底或达到160家
长安汽车研发新思路! 欲发力中级车/营销补课
华泰发力发展核心动力总成 引入ZF变速器
柳燕:沃尔沃汽车在华工业化布局正稳步推进!
沃尔沃汽车成都工厂投产 西部欲打造"汽车城"
欧宝加速在华拓网 未来将引入四款新车型
首款国产8AT揭秘 陆风X5搭载年底将上市
首页
上一页
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
下一页
尾页
国内汽车企业
一汽
上海大众
上海通用
哈飞
广本
一汽大众
一汽大众奥迪
东风日产
长安福特
东风
长安
海马
东南
奇瑞
东风标致
吉利
东风悦达起亚
东风雪铁龙
南京菲亚特
华晨
华晨宝马
郑州日产
北京现代
天津一汽
天津一汽丰田
长丰猎豹
北汽
北京吉普
陆风
东风本田
华普
长城
江铃
陆风
江淮
四川丰田
通用五菱
庆铃
华利
丰越
比亚迪
跃进
云雀
华泰
昌河
昌铃
万丰
江南
通田
扬子
奥克斯
天马
双环
曙光
中兴
保定大迪
上海汇众
上汽仪征
吉奥
富迪
一汽佳宝
华翔富奇
金程
厦门金龙
珠海广通
宇通
安凯
亚星
宝龙
黑豹
国外汽车集团
宝马
本田
标致-雪铁龙
保时捷
通用
雷诺
罗孚
双龙
大众
福特
戴姆勒-克莱斯勒
菲亚特
丰田
现代
莲花
五十铃