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◇驰骋的骏马--试驾东风本田CR-V
　　东风本田CR-V作为SUV车型，采用以轿车为全新的理念开发，使其外观更加时尚、使用更加方便，动力更强劲，将CR-V创新成一款更高级别的SUV。从试驾中我真切地领略到东风本田CR-V“时尚、安全、环保、智能、舒适、经济”于一身的全新形象，体验到了东风本田CR-V带给人们“张弛自有道”的全新生活。但越野能力与纯正的越野车相比有较大差距，所以，CR-V的准确定位是一款城市多功能越野车，是一般郊外旅游的理想用车。...

◇快跑游族--试驾东风本田CR-V（图文）
　　CR-V这类都市四驱车兴起于九十年代初，在这类单体式车架的四驱车兴盛之前，一些偏爱越野车那种自由个性的都市人确实经历了一段苦痛的时期，开着庞大笨重的纯正越野车在都市中行走，即使对它偏爱痴狂，却也绝对是一件苦差事，因为这些车的舒适性实在低得很。直到CR-V这类都市四驱车的出现，人们可以惬意地在都市中享受越野车的躯壳，但自己已没有了越野的灵魂。这类车子确实是兴盛了，而且可以说是现代越野车最大的成就。...

◇《珠江时报》：试驾东风本田CR-V 轻快四驱
　　在实际驾驶过程中，总体印象是CR-V的除了具备SUV视野广阔的优点外，在驾驶时的感觉就似开着一部灵巧的轿车一般，丝毫没有普通SUV那种笨重感。虽然动力输出算不上直接，但如果持续给油的话，仍有不错的加速感。在佛陈路上我们试着尽油加速，车速提升相当明显，而且超车动作完成得很快，令驾车者感觉十分轻快惬意。 ...

◇试驾东风本田CR-V 深切体会张驰之道(组图)
　　相对于其他SUV类车型来说，CR-V看起来要更俊朗清秀一些。　　正前方看去，大型的镀铬中网显得大气威武，而超大型的组合前灯组，配上晶莹的灯罩，显得灵气十足。从整体上看，CR-V放弃了硬朗的直线条，取而代之的是流畅的曲线，凸显了其现代都市用车的定位。CR-V没有采用很多SUV车装备的大型行李架，而是用从A柱出发一直延伸到车尾的两道黑色硬胶条来做“隐形”行李架，既美观又实用。...

·快跑游族--试驾东风本田CR-V（图文）[2004年9月2日]
·《珠江时报》：试驾东风本田CR-V 轻快四驱[2004年8月31日]
·试驾东风本田CR-V 深切体会张驰之道(组图)[2004年7月30日]
·驰骋的骏马--试驾东风本田CR-V[2004年5月27日]

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