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玛莎拉蒂Quattroporte
www.car.com.cn 2005年8月1日14:37
它是意大利汽车的旗舰,是意大利总统的座驾,它不仅拥有意大利民族的运动特质,还给运动以豪雅的升华。这就是玛莎拉蒂Quattroporte。
Quattroporte是50年来平宁法利那为玛莎拉蒂设计的第一款车,和以往玛莎拉蒂推出的短小精悍的双门跑车有所不同,Quattroporte充分满足了富人们的虚荣心。它的车身长度达到了空前的5052毫米,轴距3064毫米,所有这些都足以向长轴距的奔驰S级和宝马7系等这个细分市场中的老大叫板。
由Pininfarina设计的新型轿车结合了最初的Quattroporte轿车设计灵感与时尚的设计理念,融合了颇具特色的玛莎拉蒂造型和真正的空间享受和1963年由Frua设计的版本一样,Quattroporte也以惊人的方式满足了现在驾驶者的需求:独一无二的造型、精心设计的内饰采用了颗粒感皮革以及豪华木材,通过一种精心考虑的典雅外饰表现出一种炽热的性情。2003年9月9日在法兰克福车展上向全球展示的新型Quattroporte车,以其如此杰出的双重精髓达到了市场的期望;她的每寸肌肤都保留者总裁级轿车的空间、规格的乘坐的安全,而且实现了每位驾驶者梦想的令人兴奋的GT驾驶感受。由于玛莎拉蒂典型的意大利风格的个性化定制服务,Quattroporte通过调整最终可以满足每位车主的个人品味和性能要求,在设计上,对于经典的总裁级轿车的结构进行了彻底的改革,将引擎置于前轴后方,并采用赛车才配备的将后置变速箱与差速器合为一体的驱动桥传动装置。这样事项了理想的重量分配,达到了最佳的效率,该车还具有一款全自动的电子液压变速箱,使得驾驶者可以通过切换到手动模式来选择运动型,同时可以通过位于方向盘后面的手柄进行换档,也可以选择采用安装在转向盘后面的踏板。
Pininfarina所设计的汽车都具有深具诱惑的性感造型,那怕很小的细枝末节上都花费了大量的心血。它的宽宏造型以及清晰、流畅的线条毫无疑问地表明这辆总裁级豪华轿车同样也是一辆纯种赛车,正渴望着在公路上一直飞驰直到尽头。其三厢结构的特点在于长轴距以及驾驶室向后布置,同样突显的是其引擎罩的显赫长度。
巨大的格栅以及宽大的C柱,还有车型的技术设计都体现着传统的玛莎拉蒂品牌风格,并一直重现着作为一辆真正的玛莎拉蒂所具有的特征。引擎安装更加朝后,到了前车轴后面,采用驱动桥传动机构,都带来了几乎完美的重量分配,确保了最大的安全性和驾驶乐趣。
尽管是四门车,它依然保持着玛莎拉蒂双门跑车特有的线条:修长的车头、略微下沉的车尾,以及逐渐上挑的腰线……所以这些都向人们传递着一种动感。400马力的发动机让设计师可以不再顾忌空气阻力方面的问题,几乎与地面垂直的硕大的进风口除了标榜品牌特征之外,唯一的作用就是最大限度的增加冷却空气的流量。Quattroporte是一部不修边幅的豪华轿车,它的车身外表几乎没有多余的线条,更没有阴影,梭角、折线等前卫的设计元素,车门、车顶和发动机罩几乎都是平滑的曲面,大灯和尾灯也保留着相当传统的式样。Quattroporte又是一部充满复古色彩的车,前翼子板上三个进风口早已失去了实际的意义。它唯一的作用就是让人联想起上个世纪三、四十年代的那些超级赛车,大量使用的镀铬件更强化了复古的味道。
内饰
上乘皮革豪华木饰以及表面完美的饰件都赋予了座舱精心设计的阔卓感。豪华典雅的座位和手工装饰将舒适和阔卓结合在一起,创造了一个完美宽敞而又象蚕茧的座舱,其绝对实用性只会增加乘客的舒适感而不会使其有所降低。内部空间的总长度超过了2米,夸特罗伯特车为总裁级豪华轿车特别提供了标准配置的,电动调节的前后座位。实际上,对于前座就有14种不同的位置。驾驶座也有3种可以记忆的设定,引以为豪的是其为了使进出汽车尽可能地不费力气而专门设计的方便进出功能。独立电动可调的后座具有单独的水平移动(最长10cm)以及倾斜移动功能,VIP乘客(坐在左后侧)只需要按一个按钮就可以将前座向前移动(最多22cm),以便于增加放脚空间。夸特罗伯特的仪表也都分组位于一个仪表盘中,其控制装置按照人体工程学进行了布置,以确保驾驶者可以随时看到并操作。内饰的精细程度也例证了意大利手工制作的华丽,其漆面可以让人回想起昔日伟大的玛莎拉蒂车型的辉煌岁月。木材的使用也是相当创造性的,采用了很多的木饰带而不仅仅镶嵌使用。控制仪表板操纵并将乘客和驾驶员区域分割开来的中央“控制台”堪称成功之作,可以采用红木、桃花心木和胡桃木。实木采用传统的手工工艺精心制作,其漆面可以让人回想起意大利昔日伟大的机动船以及著名的斯特拉迪瓦里小提琴所独有的华丽光芒。只要有木材就一定会有皮革装饰。作为夸特罗伯特车标准配置的Poltrona Frau皮革装饰的品质是首屈一指的。它的外表如此华丽,触觉如此柔软,并且难以置信的耐磨和耐用。其舒适和宽裕也只有最现代的科技才能造就。夸特罗伯特的计算机控制系统将保证乘客一直可以与外界沟通:在其它特点中,多媒体系统包括:一台无线电接收装置、CD播放器、车载计算机、卫星导航系统、以及彩色显示器。Bose音响系统将会使对音乐要求最苛刻的客户大吃一惊,因为它使得在按动按钮的一瞬间,将夸特罗伯特的座舱变成一间虚拟的音乐大厅。数字高保真Bose音响系统是为适应汽车本身的音响效果而专门设计和制造的,并且成为了其有机整体的一部分。这就是现代电子科技所带来的神奇之处。使夸特罗伯特引以为豪的还有其自动气候控制系统,雨量传感器和黄昏传感器,它们可以自动启动刮水器和车灯。
动态操纵:创新设计
一个真正意义上的创新设计已经使得夸特罗伯特车从一辆经典的旗舰车转变成一辆具备夺目光芒性能的汽车,而且安全易于驾驶。夸特罗伯特车的显赫秘诀来自其车身独特的重量分布,47 %-前轴,53%-后轴。这种配置,采用稍稍向后倾斜角度,可以在加速过程中,使牵引力和推力达到最大,同时确保汽车始终保持相当的稳定和良好的平衡。这归功于两项相当特殊的技术措施:位于前车轴后面底盘上的引擎安装更加朝后,采用了驱动桥系统,该系统连接到安装在后车轴上的装有差动齿轮的变速器。通常,这种构造是用在高性能赛车上,实际上,这是首次被豪华轿车所采用。架空吊钩自适应减振系统也是由软件控制的,这套系统可以将车内舒适性发挥到最高程度。高性能计算机系统具备吸收路面上的每次颠簸的能力,并将难以置信的舒适乘座感和优良的车身控制和运动操纵相结合。传感器可以对车轮和汽车车体的移动进行监控,并立即对减振器进行校准,以适应变化和负荷。架空吊钩比目前可以得到的传统系统的反应速度快了10倍。为了适应不同风格的驾驶感受,驾驶员可以在两种方式中作出选择:正常方式(如此柔软,你简直可以感觉到你正坐在天鹅绒上开车),运动方式(硬,适合于老手)。
引擎
夸特罗伯特的引擎是基于新一代玛莎拉蒂动力装置开发出来的。它更为紧凑并且相当质轻(183 kg),它所自豪的是拥有最先进的赛车引擎才值得拥有的V8引擎结构,采用干式油底壳润滑结构,水泵和油泵同处一室。每个汽缸组配备链式传动双顶置凸轮轴,通过液压挺杆控制每个汽缸的四个气门。进气凸轮可以提供连续可变的相位正时,当然它还具有专为夸特罗伯特车设计的新型外形。Bosch提供整体点火装置及喷射系统。还有一个电控加速踏板。除此之外,玛莎拉蒂 V8引擎拥有顶级节气门响应和最舒适、平稳操纵性能所应有的相当精确和流畅的动力传递曲线。节气门响应是一种美妙的渐进,转速提升相当迅速并且逐渐上升,始终相当平稳,与加速踏板位置直接响应。引擎可以在7,000 rpm的转速时输出400马力,当转速才达到2,500 rpm时,就可以得到最高扭矩的75%。通过与自动MDS(玛莎拉蒂DuoSelect)传动装置配合,动力装置既可以为在日常驾驶中,也可以为在更为紧张的状态下带来最佳的驾驶乐趣。夸特罗伯特的性能参数决不会逊色于豪华轿车:最高速度可以达到275 km/h (171 mph),从0 加速到 100 km/h (62 mph)疾跑只需用5.2秒的时间。
MDS变速器
6速电子液压驱动玛莎拉蒂DuoSelect(MDS)变速器也是夸特罗伯特的最杰出的创新之一。一旦点火,该系统即可选择有着顶级响应性能的自动换挡模式,该模式可以提供迅速平稳的变速。这意味着驾驶员可以放松身心,享受舒适和便利,无需担心手动换挡。电子液压变速器与带有常见的扭矩变换器的自动变速器相比,在其响应能力、稳定的爬坡加速度以及随时可以从冷状态下启动的能力上都有明显的优越性。在交通拥挤时,驾驶员不必将脚一直放在制动踏板上,这是其另一个最大的优点。然而,除此以外,玛莎拉蒂DuoSelect(MDS)变速器还可以提供一种更为运动的驾驶方式。采安装在转向盘后面的手柄,驾驶员可以在自动模式下,无需脱开自动模式,对某些方面进行修改。相反,如果他想选择完全手动换挡模式,他所需要做的只是按下一个按钮。这给予了变速器在更为紧张、运动驾驶条件下有着更佳的响应能力。当然,在上坡启动时,驾驶员不必使用离合器,专门设计的坡路保持功能可以防止汽车向后滑动。
性情炽烈,安全保证
驱动和安全性能完美的结合赋予了 QUATTROPORTE汽车酷热的动态性能。举例来说,玛莎拉蒂的稳定性程序(MSP)在最艰难的驾驶条件下,通过ABS、EBD以及ASR(牵引控制)功能结合,可以给驾驶员提供至关重要的协助。正如架空吊钩一样,MSP有两种不同的设定。只要触动SPORT按钮,它将会自动调节减振器校准、换挡点以及换挡速度,以便提供在宽大的豪华轿车中所唯一具有的极为优秀的驱动。 QUATTROPORTE的电子动力转向装置在低速下也轻如鸿毛,当汽车加速时,它会更加迅捷和精确。保证乘客具有最为理想的安全绝对放在首位。其安全保证来自于强壮的车体结构,其标准超过了最严格的美国和欧洲的撞击测试标准,有力并且高效的制动,以及仔细钻研的车舱设计。气囊和安全带系统是尖端被动安全性的例证,其带有前座位双级前、侧气囊和窗帘气囊,以及安全带预紧器和负荷限制器。但是这还不够:每个车窗采用层压玻璃是非常重要的,因为它比常规的玻璃更为坚实,当发生碰撞时不会破碎。它还可以为防止物体穿过提供更多一层保护,这种作用可以抵抗所有的侵害或者意外事故。 QUATTROPORTE引以为自豪的还有其双氙气前照灯(全衍射和倾斜),它们可以提供比传统卤素灯更优越的光束,具有优秀的能见度。
终极个性化
QUATTROPORTE对于相当沉稳和拘谨的总裁级豪华轿车种类可以提供相当原型化的选择。它引以为自豪的是,没有其它品牌或车型可以完全仿效其“特殊之处”,通过极其著名的Officine Alfieri Maserati 个性化程序,向其客户提供表达其自己品味、理念以及需求的机会。它将意大利的汽车限量定制概念推到一个新的高度,可以让您、客户从400万种颜色以及材料组合中来创作您自己的汽车。个性化选择可以分为4个不同的领域:颜色选择、车载电子设备、内饰舒适以及传播。例如,你可以从15种车身油漆颜色、10种内饰皮革颜色中进行挑选。实际上,您甚至可以选择开关和顶衬的颜色。大量的专业方案也意味着客户可以为其汽车提高舒适度(前后座位加热、通风和信息系统),娱乐(电视、DVD播放器、CD播放器、GSM电话),性能特性(19英寸车轮、钻孔制动盘、轮胎压力控制)以及豪华特性(可折叠的小桌)。
其它定制服务
玛莎拉蒂车的“定制”理念还延伸到使其客户能够真正进入玛莎拉蒂车型独一无二的世界而开展的服务上。它们分为4个方面:协助和维护、玛莎拉蒂风格服务、金融服务以及玛莎拉蒂世界。这些服务包括从车辆购买或租赁计划—专为个人和公司客户定制,除了正常的质保期以外,还提供充分的全面维护和路边协助方案。另一方面,“玛莎拉蒂车世界”邀请客户参加各种运动赛事、新车型的发布、驾驶培训、以及其它激动人心的接触玛莎拉蒂品牌的机会。最后一点,但并非最不重要的是,玛莎拉蒂风格是坚持五星级酒店才有的24小时电话接待服务,只要你拿起电话,它就可以帮助你解决各种不同的问题。
Quattroporte是50年来平宁法利那为玛莎拉蒂设计的第一款车,和以往玛莎拉蒂推出的短小精悍的双门跑车有所不同,Quattroporte充分满足了富人们的虚荣心。它的车身长度达到了空前的5052毫米,轴距3064毫米,所有这些都足以向长轴距的奔驰S级和宝马7系等这个细分市场中的老大叫板。
由Pininfarina设计的新型轿车结合了最初的Quattroporte轿车设计灵感与时尚的设计理念,融合了颇具特色的玛莎拉蒂造型和真正的空间享受和1963年由Frua设计的版本一样,Quattroporte也以惊人的方式满足了现在驾驶者的需求:独一无二的造型、精心设计的内饰采用了颗粒感皮革以及豪华木材,通过一种精心考虑的典雅外饰表现出一种炽热的性情。2003年9月9日在法兰克福车展上向全球展示的新型Quattroporte车,以其如此杰出的双重精髓达到了市场的期望;她的每寸肌肤都保留者总裁级轿车的空间、规格的乘坐的安全,而且实现了每位驾驶者梦想的令人兴奋的GT驾驶感受。由于玛莎拉蒂典型的意大利风格的个性化定制服务,Quattroporte通过调整最终可以满足每位车主的个人品味和性能要求,在设计上,对于经典的总裁级轿车的结构进行了彻底的改革,将引擎置于前轴后方,并采用赛车才配备的将后置变速箱与差速器合为一体的驱动桥传动装置。这样事项了理想的重量分配,达到了最佳的效率,该车还具有一款全自动的电子液压变速箱,使得驾驶者可以通过切换到手动模式来选择运动型,同时可以通过位于方向盘后面的手柄进行换档,也可以选择采用安装在转向盘后面的踏板。
Pininfarina所设计的汽车都具有深具诱惑的性感造型,那怕很小的细枝末节上都花费了大量的心血。它的宽宏造型以及清晰、流畅的线条毫无疑问地表明这辆总裁级豪华轿车同样也是一辆纯种赛车,正渴望着在公路上一直飞驰直到尽头。其三厢结构的特点在于长轴距以及驾驶室向后布置,同样突显的是其引擎罩的显赫长度。
巨大的格栅以及宽大的C柱,还有车型的技术设计都体现着传统的玛莎拉蒂品牌风格,并一直重现着作为一辆真正的玛莎拉蒂所具有的特征。引擎安装更加朝后,到了前车轴后面,采用驱动桥传动机构,都带来了几乎完美的重量分配,确保了最大的安全性和驾驶乐趣。
尽管是四门车,它依然保持着玛莎拉蒂双门跑车特有的线条:修长的车头、略微下沉的车尾,以及逐渐上挑的腰线……所以这些都向人们传递着一种动感。400马力的发动机让设计师可以不再顾忌空气阻力方面的问题,几乎与地面垂直的硕大的进风口除了标榜品牌特征之外,唯一的作用就是最大限度的增加冷却空气的流量。Quattroporte是一部不修边幅的豪华轿车,它的车身外表几乎没有多余的线条,更没有阴影,梭角、折线等前卫的设计元素,车门、车顶和发动机罩几乎都是平滑的曲面,大灯和尾灯也保留着相当传统的式样。Quattroporte又是一部充满复古色彩的车,前翼子板上三个进风口早已失去了实际的意义。它唯一的作用就是让人联想起上个世纪三、四十年代的那些超级赛车,大量使用的镀铬件更强化了复古的味道。
内饰
上乘皮革豪华木饰以及表面完美的饰件都赋予了座舱精心设计的阔卓感。豪华典雅的座位和手工装饰将舒适和阔卓结合在一起,创造了一个完美宽敞而又象蚕茧的座舱,其绝对实用性只会增加乘客的舒适感而不会使其有所降低。内部空间的总长度超过了2米,夸特罗伯特车为总裁级豪华轿车特别提供了标准配置的,电动调节的前后座位。实际上,对于前座就有14种不同的位置。驾驶座也有3种可以记忆的设定,引以为豪的是其为了使进出汽车尽可能地不费力气而专门设计的方便进出功能。独立电动可调的后座具有单独的水平移动(最长10cm)以及倾斜移动功能,VIP乘客(坐在左后侧)只需要按一个按钮就可以将前座向前移动(最多22cm),以便于增加放脚空间。夸特罗伯特的仪表也都分组位于一个仪表盘中,其控制装置按照人体工程学进行了布置,以确保驾驶者可以随时看到并操作。内饰的精细程度也例证了意大利手工制作的华丽,其漆面可以让人回想起昔日伟大的玛莎拉蒂车型的辉煌岁月。木材的使用也是相当创造性的,采用了很多的木饰带而不仅仅镶嵌使用。控制仪表板操纵并将乘客和驾驶员区域分割开来的中央“控制台”堪称成功之作,可以采用红木、桃花心木和胡桃木。实木采用传统的手工工艺精心制作,其漆面可以让人回想起意大利昔日伟大的机动船以及著名的斯特拉迪瓦里小提琴所独有的华丽光芒。只要有木材就一定会有皮革装饰。作为夸特罗伯特车标准配置的Poltrona Frau皮革装饰的品质是首屈一指的。它的外表如此华丽,触觉如此柔软,并且难以置信的耐磨和耐用。其舒适和宽裕也只有最现代的科技才能造就。夸特罗伯特的计算机控制系统将保证乘客一直可以与外界沟通:在其它特点中,多媒体系统包括:一台无线电接收装置、CD播放器、车载计算机、卫星导航系统、以及彩色显示器。Bose音响系统将会使对音乐要求最苛刻的客户大吃一惊,因为它使得在按动按钮的一瞬间,将夸特罗伯特的座舱变成一间虚拟的音乐大厅。数字高保真Bose音响系统是为适应汽车本身的音响效果而专门设计和制造的,并且成为了其有机整体的一部分。这就是现代电子科技所带来的神奇之处。使夸特罗伯特引以为豪的还有其自动气候控制系统,雨量传感器和黄昏传感器,它们可以自动启动刮水器和车灯。
动态操纵:创新设计
一个真正意义上的创新设计已经使得夸特罗伯特车从一辆经典的旗舰车转变成一辆具备夺目光芒性能的汽车,而且安全易于驾驶。夸特罗伯特车的显赫秘诀来自其车身独特的重量分布,47 %-前轴,53%-后轴。这种配置,采用稍稍向后倾斜角度,可以在加速过程中,使牵引力和推力达到最大,同时确保汽车始终保持相当的稳定和良好的平衡。这归功于两项相当特殊的技术措施:位于前车轴后面底盘上的引擎安装更加朝后,采用了驱动桥系统,该系统连接到安装在后车轴上的装有差动齿轮的变速器。通常,这种构造是用在高性能赛车上,实际上,这是首次被豪华轿车所采用。架空吊钩自适应减振系统也是由软件控制的,这套系统可以将车内舒适性发挥到最高程度。高性能计算机系统具备吸收路面上的每次颠簸的能力,并将难以置信的舒适乘座感和优良的车身控制和运动操纵相结合。传感器可以对车轮和汽车车体的移动进行监控,并立即对减振器进行校准,以适应变化和负荷。架空吊钩比目前可以得到的传统系统的反应速度快了10倍。为了适应不同风格的驾驶感受,驾驶员可以在两种方式中作出选择:正常方式(如此柔软,你简直可以感觉到你正坐在天鹅绒上开车),运动方式(硬,适合于老手)。
引擎
夸特罗伯特的引擎是基于新一代玛莎拉蒂动力装置开发出来的。它更为紧凑并且相当质轻(183 kg),它所自豪的是拥有最先进的赛车引擎才值得拥有的V8引擎结构,采用干式油底壳润滑结构,水泵和油泵同处一室。每个汽缸组配备链式传动双顶置凸轮轴,通过液压挺杆控制每个汽缸的四个气门。进气凸轮可以提供连续可变的相位正时,当然它还具有专为夸特罗伯特车设计的新型外形。Bosch提供整体点火装置及喷射系统。还有一个电控加速踏板。除此之外,玛莎拉蒂 V8引擎拥有顶级节气门响应和最舒适、平稳操纵性能所应有的相当精确和流畅的动力传递曲线。节气门响应是一种美妙的渐进,转速提升相当迅速并且逐渐上升,始终相当平稳,与加速踏板位置直接响应。引擎可以在7,000 rpm的转速时输出400马力,当转速才达到2,500 rpm时,就可以得到最高扭矩的75%。通过与自动MDS(玛莎拉蒂DuoSelect)传动装置配合,动力装置既可以为在日常驾驶中,也可以为在更为紧张的状态下带来最佳的驾驶乐趣。夸特罗伯特的性能参数决不会逊色于豪华轿车:最高速度可以达到275 km/h (171 mph),从0 加速到 100 km/h (62 mph)疾跑只需用5.2秒的时间。
MDS变速器
6速电子液压驱动玛莎拉蒂DuoSelect(MDS)变速器也是夸特罗伯特的最杰出的创新之一。一旦点火,该系统即可选择有着顶级响应性能的自动换挡模式,该模式可以提供迅速平稳的变速。这意味着驾驶员可以放松身心,享受舒适和便利,无需担心手动换挡。电子液压变速器与带有常见的扭矩变换器的自动变速器相比,在其响应能力、稳定的爬坡加速度以及随时可以从冷状态下启动的能力上都有明显的优越性。在交通拥挤时,驾驶员不必将脚一直放在制动踏板上,这是其另一个最大的优点。然而,除此以外,玛莎拉蒂DuoSelect(MDS)变速器还可以提供一种更为运动的驾驶方式。采安装在转向盘后面的手柄,驾驶员可以在自动模式下,无需脱开自动模式,对某些方面进行修改。相反,如果他想选择完全手动换挡模式,他所需要做的只是按下一个按钮。这给予了变速器在更为紧张、运动驾驶条件下有着更佳的响应能力。当然,在上坡启动时,驾驶员不必使用离合器,专门设计的坡路保持功能可以防止汽车向后滑动。
性情炽烈,安全保证
驱动和安全性能完美的结合赋予了 QUATTROPORTE汽车酷热的动态性能。举例来说,玛莎拉蒂的稳定性程序(MSP)在最艰难的驾驶条件下,通过ABS、EBD以及ASR(牵引控制)功能结合,可以给驾驶员提供至关重要的协助。正如架空吊钩一样,MSP有两种不同的设定。只要触动SPORT按钮,它将会自动调节减振器校准、换挡点以及换挡速度,以便提供在宽大的豪华轿车中所唯一具有的极为优秀的驱动。 QUATTROPORTE的电子动力转向装置在低速下也轻如鸿毛,当汽车加速时,它会更加迅捷和精确。保证乘客具有最为理想的安全绝对放在首位。其安全保证来自于强壮的车体结构,其标准超过了最严格的美国和欧洲的撞击测试标准,有力并且高效的制动,以及仔细钻研的车舱设计。气囊和安全带系统是尖端被动安全性的例证,其带有前座位双级前、侧气囊和窗帘气囊,以及安全带预紧器和负荷限制器。但是这还不够:每个车窗采用层压玻璃是非常重要的,因为它比常规的玻璃更为坚实,当发生碰撞时不会破碎。它还可以为防止物体穿过提供更多一层保护,这种作用可以抵抗所有的侵害或者意外事故。 QUATTROPORTE引以为自豪的还有其双氙气前照灯(全衍射和倾斜),它们可以提供比传统卤素灯更优越的光束,具有优秀的能见度。
终极个性化
QUATTROPORTE对于相当沉稳和拘谨的总裁级豪华轿车种类可以提供相当原型化的选择。它引以为自豪的是,没有其它品牌或车型可以完全仿效其“特殊之处”,通过极其著名的Officine Alfieri Maserati 个性化程序,向其客户提供表达其自己品味、理念以及需求的机会。它将意大利的汽车限量定制概念推到一个新的高度,可以让您、客户从400万种颜色以及材料组合中来创作您自己的汽车。个性化选择可以分为4个不同的领域:颜色选择、车载电子设备、内饰舒适以及传播。例如,你可以从15种车身油漆颜色、10种内饰皮革颜色中进行挑选。实际上,您甚至可以选择开关和顶衬的颜色。大量的专业方案也意味着客户可以为其汽车提高舒适度(前后座位加热、通风和信息系统),娱乐(电视、DVD播放器、CD播放器、GSM电话),性能特性(19英寸车轮、钻孔制动盘、轮胎压力控制)以及豪华特性(可折叠的小桌)。
其它定制服务
玛莎拉蒂车的“定制”理念还延伸到使其客户能够真正进入玛莎拉蒂车型独一无二的世界而开展的服务上。它们分为4个方面:协助和维护、玛莎拉蒂风格服务、金融服务以及玛莎拉蒂世界。这些服务包括从车辆购买或租赁计划—专为个人和公司客户定制,除了正常的质保期以外,还提供充分的全面维护和路边协助方案。另一方面,“玛莎拉蒂车世界”邀请客户参加各种运动赛事、新车型的发布、驾驶培训、以及其它激动人心的接触玛莎拉蒂品牌的机会。最后一点,但并非最不重要的是,玛莎拉蒂风格是坚持五星级酒店才有的24小时电话接待服务,只要你拿起电话,它就可以帮助你解决各种不同的问题。
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