MG品牌简介

　　MG绝不仅仅是一部运动轿车。在它八角形的标志内蕴涵着独特的传统和文化。任何一个爱车族都会告诉你，当你跨入一辆MG跑车，你就进入了一个纯粹的英国跑车世界。1923年，塞西尔 金伯(Cecil Kimber)以八角形形状来作为MG车的标志，从而使得原先椭圆形仪表让位于八角形式样。人们认为，八角形象征着热情、忠诚。顾客们也认为拥有了他们精选的上等品牌。

　　MG是Morris Garages（莫利斯汽车）的缩写。追溯到1921年，当汽车厂刚开不久，33岁的塞西尔·金伯（Cecil Kimber）便作为一个销售经理加入公司。他不单是个销售能手，而且对车身设计、车辆制造也有浓厚地兴趣，同时他更是一名狂热的赛车手。

　　1924年3月，真正的第一辆MG汽车—一辆配备Morris Oxford底盘的四门轿车正式生产并投入市场。从此这辆四座的旅游运动车轿车开创了MG地传奇，同时投产的还有一个四座房车型号。

　　至此，公司进入了大踏步发展的阶段。一系列的MG超级运动型号开始投入生产，其中有双座、四座和轿跑车型号。这一年，诞生了MG第一辆特殊用途的运动轿车“Old No.1”。它是为了“Land's End Trial”赛事而制作的，最后“Old No.1”由Cecil Kimbewr亲自驾驶不负众望地取得金牌。到1930年，MG汽车公司才正式组建。直到1980年，MG 在这里足足生产了50年之久。

　　30年代前期可以说是跑车的黄金岁月。1930至1935年之间是MG不朽的年代。公司制造的一大批四缸和六缸型号的车辆投放市场，其中大部分是运动轿车，这些年迅速地铸就了MG良好地口碑。同时一些专业赛车也被开发出来，并在英国国内以及国际公路和场地赛上取得了夺取了不计其数的胜利，令世人瞩目起来。这段时期为MG汽车的长久名声奠定了坚实的基础。

　　1935年MG公司定名为Nuffield集团。Nuffield和奥斯汀合并组建了BMC，奥斯汀系列运动轿车现在成了MG的竞争对手。1955年由Syd Enever设计的MGA问世，这是MG的第一辆全包围结构车体的运动型轿车。在国际性的竞速比赛中，MG一直有着不俗的记录，其中二十世纪50年代的MG EX181更是达到了极致。1962年，1800cc的微型车MGB“Big Brother”代替了MGA。1965年，跑车版本推陈出新，MGB车型由此成为了主力产品直到二十世纪八十年代。1973年，Rover V8引挚被植入MGB的车身产生了MGB V8型跑车。然而当时的石油危机迫使这辆车没有取得实质的成功。

　　限量版的RV8的推出，使MG作为这个专业的跑车制造商逐步苏醒过来。RV8拥有的MGB跑车经典的车身，它搭载3.9升V8引挚，1993年至1995年间只生产了2000台。1995年，MGF跑车终于诞生了，使MG的传奇再现，MGF以其经典的中置发动机/后轮驱动的设计，以及世界级的引挚和近似完美的外观赢得了良好得销售表现，它的出现确保了MG在下一个世纪续画光环。在新的世纪，MG的新的运动轿车系列——TF、ZR、ZS、ZT、ZT-T，甚至SPECIAL EDITION陆续闪亮登场，这些动感迷人的跑车专为那些心脏强健的人士而设。拥有“火凤凰”特性的MG在熊熊烈火中走出来了——它的生命会更加强大！