对比试车：高尔 宝马3系列 307 本田CRV

　　4月如织的新车亮相，无疑为“五一”车市注入了一道绝妙的风景，此间上市车型的一个重要特征是“品质”，虽然车型涵盖SUV、轿车和皮卡、房车，然而今年期待的不少中级车型都选择了这个时期入世，面对如此多的新车，你准备好了吗？

　　在国产BMW325i推出的6个月后，售价39.8万元的BMW318i再次推出，随着这个全球销售最好的宝马3系列车款的不断完善，也让更多的人体验到驾驶享受未必来自大车身！

　　该车装备2.0升四缸汽油发动机，动力单元采用DME数字式电子控制系统，BiVANOS双凸轮轴可变气门正时控制系统，以及来自新7系的宝马专利技术Valvetronic电子气门技术，是现代四缸发动机的典范。其最大输出功率为105千瓦/143马力，匹配5速自动变速箱带Steptronic手动换挡模式，每分钟3,750转时输出最大扭矩200牛·米，0100公里/小时加速10.2秒。

　　宝马的驾驶乐趣全球称道，真正的汽车鉴赏者会仔细品评。比如，宝马的自然吸气发动机，避免了涡轮增压带来的重量增加、噪音加大和低转速响应迟滞等缺点；完美的5050轴负荷分配，后轮驱动，以及全面符合空气动力学的设计，都有效地确保了最大的驾驶乐趣。更值得一提的是，BMW318i的外观或许是同级别车型中最具动感魅力的一款。

　　对于事业小成的年轻时尚一族，想在中高档车中最好地显示身份和满足驾驶乐趣，不可否认，这款车是最好的选择。

　　4月21日，东风标致307在武汉宣布下线，虽然价格未定，上市时间也安排在7月，然而它的下线，却让车市立起波澜。

　　东风标致307直接引入标致集团全球最畅销车型307系列，具体车款也打破标致百年传统：在中国首先上市。

　　为适应中国市场，东风标致307在悬挂系统、燃烧系统、电脑控制等方面都进行了适应中国市场的改进，国产化率差不多45%。然而最大的改进应该是把原型车的两厢拉长为现在的三厢。如果没有两厢车先入为主的印象，也许感觉不明显，在正侧面看变长的尾部，过渡线条略显突兀，而其尾灯似乎借鉴了宝来车灯的外形，整个后部多少能找到富康线条的影子。一眼看去，无论是前大灯，还是正侧面的流线，东风标致307很像本田的飞度，这也许是国际流行因素使然。

　　但不可否认，东风标致307确实继承了来自标致活力、美感、可靠和创新的高贵品质。不仅外观造型时尚，在内饰、设计、配置上，法国的细致浪漫和人文也表现得淋漓尽致。最具吸引力的，还是由1.46平方米的超大挡风玻璃与整流罩营造出的大全景视野。这款“八块玻璃”的轿车，使得车内光线充沛。谁不想和阳光为伍？这无疑是年轻时尚一族选择的最大亮点，当然，现在所有的压轴就看6月公布的价格，最有竞争力的价格应该在20万元以内。

　　没有引进时，本田CRV刚劲的线条、专业的性能就颇受好评，随着4月24日新款CRV在武汉正式投放，国产本田CRV也尘埃落定。

　　该车几乎继承了本田CRV的所有技术优势，采用了新开发的2.0升DOHCiVTEC发动机带有智能气门控制，使发动机变得更加紧凑，与老款的本田CRV相比，特别是在常用区域上的扭矩得到了很大程度的提高。另外，实时四轮驱动系统在通常情况车辆行驶时都是靠前面两个轮子驱动，而在湿滑路面行驶时，后轮自动产生驱动力，实现四轮驱动。该车在正常行驶时，阻力较小，从而有效减少燃油消耗，作为一款SUV车，确保了其卓越的行驶性能。

　　无疑，国产本田CRV对于进口原款车来说，不仅有继承还有发展。然而23.98万元的定价与进口车仅仅7万元之差，不该就完成了一个国产化的概念。

　　高尔车型可以说从引进的两门车型开始，就与国际上的良好销量有着不小的落差。从产品推广到产品改进，上海大众都做过尝试，然而此次运动款高尔“旋风”的上市应该为这个颇有波折的车型注入了活力。

　　这款激情奔放、动感时尚的双门轿车，在秉承了原有配置和风格的基础上，有针对性地增加了扰流板、运动型排气管、运动型双腔前大灯等动感装备，是全力为热爱汽车运动、活力时尚的年轻白领打造的。动力性能上，高尔“旋风”配备的1.6升直列四缸多点燃油喷射发动机，最高时速可达171km，提供128Nm的强大扭矩。而且，高尔“旋风”配备了ABS、动力转向、中央集控门锁等配置。与国内其他同级别经济型轿车相比，现有的两门高尔在内饰设计、质量水准、安全匹配、经济环保等各个层面都有优势，加上8.99万元的价格定位，相信会受到年轻时尚一族的青睐。荩4月26日上海华普推出飙风二代基本型售价5.19万元荩4月23日大地推出两款SUV3.2升售价29.3万35万元荩4月23日新福星皮卡上市售价6.39万元荩4月23日长城四驱赛弗上市售价9.38万元。