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感受王者之风--全新劳斯莱斯幻影
海峡汽车网 2004年4月27日09:48
16张兽皮、来自北美的伯尔胡桃木、6.75升V12发动机、米其林的PAX轮胎系统、长长的发动机罩以及车轮上永远正直的“R”标志和车头上著名的银色女神,这样的组合就只能是至善至美的劳斯莱斯。昨日,由厦门风驰汽贸和香港森那美公司引进的全新劳斯莱斯幻影正式亮相厦门,本报记者在岛内试乘试驾了全新劳斯莱斯。
第一眼看见全新劳斯莱斯,不禁被汇聚了“现代”与“古典”精粹的王者风范所折服。无论是站在车外还是打开车门,全新劳斯莱斯均散发着经典气派及尊贵气息,她不仅继承了100年劳斯莱斯巨型轿车的传统设计,而且保留着著名的巨型散热器护栅和飞天女神像,这一切都充满了那种劳斯莱斯特有的贵族气息,因而即便是全新设计你也能一眼就认出这是一辆劳斯莱斯。
此外,我们还发现了全新劳斯莱斯的一些新元素:特长的后悬伸,加上设计周到与C柱相结合的后窗,为后座乘客提供更大的私隐性,这一切都使我们感受到贵族般的待遇。而独一无异的劳斯莱斯传统马车中央对开式车门,配以特高车身及特低门槛,仍然是劳斯莱斯最具特色的方便乘客进出的设计。
劳斯莱斯的车内装备已经不能仅仅用精美来形容,因为这样表达不出劳斯莱斯所散发出的幽雅和贵族气息。
全新劳斯莱斯的核心是一个不平常的动力驱动系统——特为劳斯莱斯设计的一个自然抽气式60度V12发动机与来自ZF的6速自动变速器。这样的发动机设计使我们在城里根本无法感受其良好的动力性能,0至100公里/小时的加速时间仅为5.7秒,在乘坐中,我们注意到全新的劳斯莱斯没有发动机转速表取而代之的是发动机动力储备显示。
这款劳斯莱斯还采用米其林研制的PAX轮胎系统,使之成为世界上第一种以漏胎行驶系统为标准的汽车。优异的底盘和避震系统,让车内的我们犹如坐在船上一样,对路面和发动机噪音的控制使车内几乎感觉不到震动。
据介绍,劳斯莱斯汽车从来没有,将来也不会大批量生产,从订货到交车大约需要5个月左右。每一辆劳斯莱斯都要投入260多个工时,精美的手工制造已经成为劳斯莱斯的招牌标志。
劳斯莱斯汽车创始人兼总工程师亨利·莱斯爵士有一句格言:“圣之道至善至美,不为至善至美,创之造之!”正是因为这样一种追求卓越的精神,劳斯莱斯自从诞生起就向世人展示着她优雅的贵族血统。在这种至善精神的指引下劳斯莱斯成为全球最著名的豪华车品牌。
第一眼看见全新劳斯莱斯,不禁被汇聚了“现代”与“古典”精粹的王者风范所折服。无论是站在车外还是打开车门,全新劳斯莱斯均散发着经典气派及尊贵气息,她不仅继承了100年劳斯莱斯巨型轿车的传统设计,而且保留着著名的巨型散热器护栅和飞天女神像,这一切都充满了那种劳斯莱斯特有的贵族气息,因而即便是全新设计你也能一眼就认出这是一辆劳斯莱斯。
此外,我们还发现了全新劳斯莱斯的一些新元素:特长的后悬伸,加上设计周到与C柱相结合的后窗,为后座乘客提供更大的私隐性,这一切都使我们感受到贵族般的待遇。而独一无异的劳斯莱斯传统马车中央对开式车门,配以特高车身及特低门槛,仍然是劳斯莱斯最具特色的方便乘客进出的设计。
劳斯莱斯的车内装备已经不能仅仅用精美来形容,因为这样表达不出劳斯莱斯所散发出的幽雅和贵族气息。
全新劳斯莱斯的核心是一个不平常的动力驱动系统——特为劳斯莱斯设计的一个自然抽气式60度V12发动机与来自ZF的6速自动变速器。这样的发动机设计使我们在城里根本无法感受其良好的动力性能,0至100公里/小时的加速时间仅为5.7秒,在乘坐中,我们注意到全新的劳斯莱斯没有发动机转速表取而代之的是发动机动力储备显示。
这款劳斯莱斯还采用米其林研制的PAX轮胎系统,使之成为世界上第一种以漏胎行驶系统为标准的汽车。优异的底盘和避震系统,让车内的我们犹如坐在船上一样,对路面和发动机噪音的控制使车内几乎感觉不到震动。
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