劳斯莱斯的故事

　　两个交叠的字母R代表了一个世界顶级的品牌——劳斯莱斯。一听到这个名字我们能够联想到的就会是高贵、奢华、享受。它极低的产量、大量手工完成的部件和对车主的挑剔，都使它显得神秘而独特。是什么成就了这个神话呢？来看看劳斯莱斯是如何制造的，也许就会明白了。
　　
　　劳斯莱斯是因为其各方面都很出色，通过口碑而扬名天下的品牌。但是有人怀疑它是不是中车网最著名的品牌，而新劳斯莱斯的诞生正标志着这个知名品牌的复兴。新劳斯莱斯工程开始于1998年，宝马集团历经四年，创造了这个工程规划的结晶。

　　全新的幻影是一部气势恢弘的力作，你要离它20米远，才能看清它的真实模样。劳斯莱斯幻影沿用了30年代幻影3型的比例，只是更加巨大。从它身上，你可以找得到幻影系列的精髓，颀长的发动机罩，车顶过度到车尾的弧线，以及对开的车门，这一切都告诉人们这是一辆彻底的劳斯莱斯，是50年来第一个不会与宾利混淆的车型。

　　在劳斯莱斯品牌归属宝马之后，宝马为它在英国的古德伍德安置了一个新家，在这里用了四年的时间研制了新的劳斯莱斯幻影，而不是宝马7系列的升级版。宝马帮助重新设计的12缸发动机，依然保持了劳斯莱斯传统的6.75升排量，但是其提供的巨大且均匀的扭距却远非前辈的劳斯莱斯可比。为什么这么说呢，因为劳斯莱斯这款幻影，在步行速度和200公里时速所表现出来的平稳流畅是一样的，强大的功率在你不需要它的时候根本感觉不到。长的发动机罩使得发动机的位置离乘员更远，再加上双层的隔板，让噪声变得非常遥远。与其说它在行走，还不如说它是在滑动。

　　劳斯莱斯常被视为最好的雇佣司机驾驶私家车型，所以后坐的舒适程度向来是人们最关注的，但是新款的幻影则不同，对于这款车，大多车主会花时间自己驾驶，因此新劳斯莱斯从一开始就在追求前后座之间的完美平衡，使它既受主人驱动，又令所有人欣赏。新幻影设计的重点，是从驾驶室看出去的视觉，从方向盘后面看到的景致和向前伸展的发动机罩，给驾驶者一种轻松的支配感。

　　新劳斯莱斯的内部装潢材料是所有汽车中最精致的，装饰一辆劳斯莱斯要用去至少16张兽皮。并且采用特殊的染色方式，使其可以消除普通皮革座椅中出现的嘎吱作响声，劳斯莱斯所用的皮革既有服装用皮质的柔软性，同时又保证了车用皮革需要的结实耐磨。车内的全部450块皮革都是用激光导向切割的，保证了精确性，以手工装饰则是为了达到最高的质量水准。

　　劳斯莱斯车内的木制内饰，给客人提供了六种不同的木质，每片木版都是由40片木片压制而成，木片之间更黏合了铝铝片，使其保持形状，即使在发生车祸时也不会断裂。

　　这个雍容华贵并且包含众多高科技设备的私密空间，最高的行驶速度被电子限制在240公里每小时，19英寸的轮胎给人感觉非常柔软，加上优秀的悬挂系统，可以过滤掉几乎所有的颠簸。对于一辆拥有如此性能的汽车，你还能要求什么呢？