2017年东风本田销量突破72.7万辆 三年实现"三级跳"

中国经营报 2018年1月6日17:34 李大月
  最新数据显示,2017年东风本田全年累计终端销量超过72.7万辆,同比增长22%,超额完成目标。

  从2015年年销40万辆,到2016年59万辆,到2017年超越72万辆,短短三年时间,东风本田实现了销量“三级跳”,并始终保持两位数的高增长态势。

  “2017年是东风Honda聚力进取的一年。”东风本田方面表示,4款改款及新产品的推出,对品质的高度重视,市场和渠道的全面发力,东风本田在2017年“聚多方之力”,以强劲姿态,走出了一条“进取之路”。

  构建产品梯队

  2017年,东风本田推出了新杰德、新思铂睿、UR-V及全新一代CR-V多款改款及全新车型,提升了企业竞争力,并进一步完善产品矩阵,形成了两大产品梯队。

  其中,第十代CIVIC(思域)、CR-V、XR-V为首的三款明星车型组成了第一方阵,承担着销量的重任。数据显示,2017年,CR-V年累计销售187,641辆,同比100.3%;第十代CIVIC(思域)累计销售176,457辆,同比195%;XR-V累计销售163,550辆,同比99%。三款车型累计销量为527648辆,占东风本田2017总销量的72.57%。

  第二方阵则涵盖了满足高端精英人群的UR-V、艾力绅、思铂睿,满足年轻个性人群的哥瑞、竞瑞、新杰德在内的多款车型。肩负着提升品牌形象重任的同时,还满足不同消费者多元化的购车需求。

  与年轻消费者对话

  自2014年发布“Stay ahead.”志在先端品牌行动口号以来,东风本田开始注重与年轻人的沟通,努力打造 “年轻、时尚、运动”的品牌基因。无论是产品和技术,还是创新性的新车发布活动等,都致力将其品牌精神融入其中,打造“全新的,有趣的,超酷的”企业形象。

  2017年东风本田将年轻化的营销策略向纵深推进,创新举措,开创了更加生动丰富的探索。

  2017年6月,东风本田以全新一代CR-V上市为契机,开展了“你好,老朋友”车主互动营销活动,邀请全国50位车主亲临发布会现场,分享与CR-V的故事;随后,针对新思铂睿 锐·混动和全新一代CR-V锐·混动,展开了“为爱走天涯”以及全国巡游活动,两款车型都创造了最低油耗值3.0L和2.2L,用实际数据诠释了东风本田强大的混动技术。通过互动体验活动,东风本田进一步拉近了与消费者的距离,并巩固了在混动市场的领先地位。

  突破产能极限 优化渠道建设

  通过新产品的导入,东风本田为经销商扩大市场份额输送了有力的“武器”。

  与此同时,东风本田针对经销商进一步加强供给侧改革,打造健康的渠道体系。

  在2017年72万辆的销售业绩下,东风本田两个生产工厂的合计年产能仅有51.2万辆。产能高压下,东风本田在加班生产的同时,进一步加强了精准化进销存管理,要求各经销商及时反馈并更新进销存数据。根据进销存数据,进行针对性的车型供给,强化资源分配。两者互相配合,尽最大可能缩短消费者提车时间。

  得益于精准的进销存管理,东风本田经销商库存水平一直处于低位状态。继2017年9月之后,12月底再次实现了工厂“零库存”,以大获全胜的姿态收官。

  此外,2017年1~11月东风本田累计年产值达到了1092.2亿元,成为武汉工业史上年产值破千亿的单体企业。东风本田方面表示,2018年,东风本田还将继续保持十足的干劲,注重品牌和基础管理建设,努力为消费者提供更为优质的服务,为构建百万级车企体系奠定坚实基础。
GOOGLE一下:
百度一下: