8095辆 首月销量新纪录 新天籁进前三强

　　35天销量过万 新天籁“坐三望二”

　　受股市楼市调整、厂家库存加大，以及高温天气的影响，7月车市行情趋淡，总体销量无论是同比还是环比，都出现了一定程度的下滑。而作为车市风向标的中高级轿车市场更是首当其冲，有多款主流车型的销量均大幅度下降，价格也频频跳水，但新天籁却一枝独秀，当月销量突破了8000辆，仅次于新雅阁和凯美瑞，昂首挺进中高级轿车市场前三强。

　　最新数据显示，自6月25日正式销售至7月31日，新一代天籁轿车累计销售11017辆。从零到1.1万，新天籁仅用了35天时间，这也是天籁品牌进入中国市场以来的最好成绩。业内人士评论，新天籁首战告捷，表明其品牌力和产品力均获得了中国消费者的高度认可，现在新天籁的月销量与第二名的差距不足2000辆，随着下半年产能的提升，新天籁将在稳固第三名的基础上，向亚军之位发起强劲冲击，并将改变中高级轿车市场目前的格局。

　　公爵系列供不应求 厂家保证45天提车

　　据介绍，从6月16日上市以来，新天籁各地专营店已经接待了超过5万个意向客户的来访咨询，而订单量突破了1.5万辆，远远超出了厂家的预期。而在下订单的客户中，有近40%的订单来自天籁·公爵系列。

　　鉴于新天籁尤其是公爵订单较多，导致许多经销商无法按时交车，个别地区甚至出现了加价售车的苗头。近日，东风日产副总经理任勇在接受媒体专访时重申，东风日产仍然反对经销商加价售车，眼下工厂正加班加点组织生产，以争取已收订单在45天内提车。

　　任勇承认：“我们对于新天籁·公爵系列的火爆显然预计不足，不过，现在我们正努力在全球范围内组织超大型双层全景天窗、顶级BOSE　5.1ch环绕音响等豪华配置的供货，争取在45天内将新车交付给消费者。”

　　未来5年 打造3款明星车型

　　东风日产虽然是中国汽车合资品牌的晚到者，但5年11款新车的推广节奏以及5年100万辆的销售业绩,已让东风日产成长为中国汽车市场最具发展潜力的汽车企业之一。两个月前，东风有限发布了下一个5年(2008-2012)的中期事业计划，东风日产将用5年时间，进入中国乘用车厂商第一集团军，实现年销量超过50万辆。

　　据悉，今年上半年东风日产总销量达到159268辆，超出销售目标1万多辆，比同期增长24%，市场占有率提升到5.4%。东风日产副总经理任勇表示，6月底新天籁才正式销售，所以对上半年销售的贡献非常小，但从7月开始，新天籁将爆发出它强大的实力。截至8月6日，东风日产数据显示，新天籁上市后的来店量已达到36498批次，远远超过原定25000批次的目标，目前累计订单已过万辆。

　　据了解，东风日产已陆续上市了11款车型，未来5年还有7款新车将上市，届时东风日产将成为行业内车型最多、产品线最长的企业之一。在完善产品线的同时，东风日产还将打造3款销量过万辆的明星车型，它们的共同点是性价比高，并为中国消费者量身打造。目前TIDDA已实现月销售12000辆，成为名副其实的10万辆车型。而新天籁将是东风日产打造的第二款10万辆车型，第三款10万辆车型目前还在计划引进中。

　　此外，作为一个有社会责任感的企业，东风日产一直强调绿色环保的理念。记者了解到，为了实现汽车“零排放”的终极目标，东风日产计划将于2012年导入电动车，日产也计划将清洁柴油、混合动力等新技术进行大规模产业化应用。