国内车市2月销量环比降3成 上海大众夺冠

　　今年2月份南方雪灾对市场的影响似乎超出了人们的想象。全国乘用车联席会（乘联会）最新发布的统计数据（国内外批发数）显示，2月广义乘用车（轿车、MPV、SUV、其他）销量约45.72万辆，环比今年1月的64.92万辆下降了大约3成，同比去年2月的42.96万辆增长了6.4%，未达到预期目标。其中上海大众以4.39万辆的成绩成为销量冠军，在畅销车型中上海通用旗下的凯越也超过老牌的桑塔纳和捷达成为新的销量冠军。

　　二月销量环比降三成

　　由于雪灾的影响，乘联会在今年1月的销售总结会上曾对2月进行了预测:春节后一般是销量淡季，再加上只有18个工作日，2月的行情较为黯淡，但由于南方受到严重的气象灾害，使很多本该在1月份交付销售的汽车推迟到2月份，这反而使2月的销售数字较为好看。据悉,推迟交付的车辆大约有2万辆左右。因此，2月份的市场应该是较理想的，日销量不会很低，估计轿车终端销售仍能超过40万辆，同比增长率将比1月份还高。事实上，2月国内轿车销售仅为32.64万辆。

　　厂家：上海大众领先

　　从主要的厂家排名来看，最大的变化在于冠军宝座的变更，在1月份，一汽大众以实际终端交付数夺冠，而在刚刚过去的2月，上海大众以4.39万辆的成绩重新超过一汽大众成为新的销量冠军，而一汽大众以不到2.5万辆的成绩排名第四，上海通用则超过4万辆，排名第二，奇瑞以近2.8万辆的成绩排在第三。

　　从第四名的一汽大众开始，月销量已经下降到了3万辆以下，而从第六名的东风日产开始则在2万辆以下了，总体而言，各个厂家比起销售鼎盛时期的1月份，销量基本都有下滑，但同比增幅都在2成以上。但北京现代从1月的3万辆降至2月的1.86万辆，环比下降约为4成，降幅最大，同比去年也下降了近4%，今年前两个月北京现代销量不足5万辆，看来要完成全年38万辆的宏伟目标还有不小难度；一汽丰田和长安福特2月的同比增幅都在1倍以上，一汽丰田已经牢牢占据了前5名的宝座。当然，其中也有不和谐因素，除了北京现代外，广州本田、神龙汽车、一汽夏利也同比实现下降，广州本田主要是受新雅阁产能限制，而神龙和夏利则整体近况不佳。

　　车型：凯越夺冠

　　在2月的畅销车排行榜上，销量冠军为上海通用旗下的“当家花旦”凯越，凯越以近1.6万辆的成绩夺冠，此前的轿车销售冠军主要被捷达或者桑塔纳把持，2月桑塔纳以1.52万辆的销量紧随凯越，捷达以近1.4万辆的成绩排在第三。值得一提的是，丰田的凯美瑞和卡罗拉排在了第五、六位，凯美瑞为2月10大畅销车型中唯一的中高级车，10大畅销车中进入“万辆”俱乐部的只有7种车型，而在1月10强最低门槛是1.2万辆。

　　除了10大畅销车型外，在2月销量排行榜中，备受市场关注的第八代雅阁的销量刚好为7000辆，看来其要与凯美瑞争雄，还有待产能进一步释放，而中高档主力车型帕萨特领驭则超过了7000辆，君越也接近7000辆，奥迪A6的销量也超过6000辆，而在奔腾1月份还处于5000辆级别，到了2月销售已经不足2000辆，降幅惊人。

　　主要乘用车企1-2月销量表(单位:辆)

　　厂家 1月 2月

　　上海通用 45294 40851

　　一汽大众 46117 24864

　　上海大众 46133 43948

　　奇瑞汽车 34771 27926

　　一汽丰田 34138 22225

　　东风日产 28191 18693

　　北京现代 30063 18583

　　广州本田 17930 16970

　　吉利汽车 23600 16902

　　长安福特 22861 15447

　　一汽夏利 21599 16910

　　神龙汽车 18341 12391

　　主要车型1-2月销量表(单位:辆)

　　车型 1月 2月 两个月总量

　　凯越 16718 15912 32630

　　桑塔纳 18493 15176 33669

　　捷达 19466 13940 33406

　　凯美瑞 12653 12184 24837

　　卡罗拉 15022 12019 27041

　　QQ 15145 11556 26701

　　伊兰特 17958 11084 29042

　　夏利 15040 8418 23458

　　颐达/骐达 11633 8231 19864

　　乐风/乐骋 12779 8170 20949

　　奥迪A6 7558 6091 13649

　　奥迪A4 1959 1732 3691

　　皇冠 4128 3837 7965

　　君越 3013 6874 9887

　　雅阁 7384 7000 14384

　　领驭 11148 7283 18431

　　天籁 5108 3009 8117

　　锐志 4586 3457 8043

　　迈腾 4928 3610 8538

　　(注：数据来源乘联会，仅供参考。上海大众、一汽大众、哈飞为实际经销商成交量，即零售数。)