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为明锐让路 领驭途安被迫让出部分产能
京华时报 2007年9月13日15:06 关囡
在大部分上海大众4S店内,除领驭1.8T手动版有小量现车外,比较畅销的型号1.8T手自一体豪华版已经断货,2.0和2.8排量的自动挡领驭也面临供货不足的情况,另外,MPV途安也已宣告缺货。
上海大众相关人士表示,自今年6月斯柯达明锐上市开始,领驭的供应就日渐紧张。上海大众共有三个总装厂,由于生产POLO的汽车一厂和生产桑塔纳的汽车二厂产能已接近饱和,新车明锐只好放在汽车三厂与领驭和大众途安共线生产,这直接导致单车型产能吃紧。不过,随着明锐生产效率的提高,领驭的产能有望逐渐恢复,“目前还是流水线磨合期”。上海大众的原则是,一定要保证新车型明锐的生产,产能紧张时领驭、途安就得为其让步。
一家上海大众4S店工作人员告诉记者,消费者现在可以订车,但要等半个月后才能提车,到本月底领驭的货源才会比较充足。途安一直都是订单式销售,经销商一般在接到订单后再向全国各大库区提货。
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