去之糟粕 取其精华 汽车玩的就是心跳

北京晚报 2007年6月27日09:45
  中国汽车自主品牌的研发,主攻点、突破点主要集中在3个字“发动机”,作为汽车开发的核心技术,发动机的开发已经成为一个国家、一个企业对汽车研发能力的集中体现,华晨汽车对1.8T涡轮增压发动机的研究成功,标志着中国汽车的自主品牌迈上新台阶。

  但是,在中国汽车发展的道路上,合资是一条路、自主研发是一条路,还有第三条路,那就是“拿来主义”,取其精华,去之糟粕,为中国的汽车工业助跑。这一点,在中国南汽名爵汽车得到了最好的诠释。

  在南汽名爵的生产车间内,最吸引人和引人注目的不是宽阔的厂区、不是带有英伦风味的环境设计、也不是能闻歌起舞轻巧灵活的机器手,而是摆在动力总成车间的一水儿代表世界先进水准的发动机展示厅,这些曾为莲花、捷豹等世界名车搭载的汽车发动机,如今静卧在这里,成为南汽名爵发展的坚强后盾。

  在南汽收购MG的清单中,动力总成生产线,使南汽名爵如虎添翼,动力总成生产线拥有3个系列发动机产品和1个系列变速器产品即N4系列,NV6系列汽油机,D系列柴油机,PG1变速器。整个动力总成厂区,拥有1930台套设备,43条生产线。具备发动机5大件和变速箱全部齿轮和壳体的加工能力;拥有4条发动机总装线,1条变速箱装配线;数量众多的先进台架及国际一流的检测设备;品种齐全的后方设备。这些使MG名爵动力总成厂呈现产品系列宽广、动力性能强劲、经济性优良、排放稳定等特点。

  这些发动机涵盖了汽油机,柴油机;四缸发动机,六缸发动机;自然吸气,涡轮增压发动机,全铝PG1变速箱,五挡手动,7种速比选择,排量从1.1至2.5L;功率从55千瓦至140千瓦,适合用于从经济型到中高级轿车的广泛范围。

  据了解,目前南汽名爵的第一台N4发动机点火成功、第一台MG7整车点火成功、第一台MGTF整车点火成功这一系列标志性的成果,为中国的汽车产业探索出一条独特的道路。

  专家分析认为,MG名爵汽车项目是中国汽车企业一种全新的发展模式,是继国内合资企业发展模式和自主品牌发展模式基础上进行创新的第三种发展模式,是一种国内汽车企业以资本运作等形式拥有或主导国际汽车品牌及核心技术而使得跨越式发展成为可能的一种新模式。

  据了解,由于南汽名爵拥有了MG的诸多知识产权,所以收归其名下的不仅仅是生产线、发动机,更拥有全球1000多家MG的经销商、500万汽车用户,因此南汽名爵拥有的是世界大舞台。

  拥有了汽车发动机的核心技术,就使企业有了不断发展变化的灵魂。汽车企业就可以根据消费者的需求,变化出无数的车型。同样,作为不断成熟的中国消费者来说,也将从关注汽车的配置向关注汽车发动机的方面转化,汽车的所有驾驶乐趣、驾驶性能都源于汽车的发动机。汽车,玩的就是心跳,已经成为大多数人的共识。在设备全球采购、人才全球流动的今天,在全球采购知识产权也不失为快速发展的途径和手段。
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