双品牌战略郑州日产将成日产商用车基地

北青网—北京青年报 2007年5月9日11:16 杨钧
  实施双品牌战略 走出新产品短缺困局———

  近日,郑州日产高层向记者透露,今年七八月份,郑州日产将推出两款自主品牌的新车型———SUV“奥丁”和MPV“御轩”,再加上前不久在上海车展上推出的NISSAN皮卡,郑州日产今年将推出3款新车,这在郑州日产的历史上是没有的。一直靠帕拉丁打天下的郑州日产终于开始走出新产品短缺的困局。

  据介绍,“奥丁”和“御轩”分别脱胎于郑州日产帕拉丁和日产的MPVSerena。它们不仅扩展了郑州日产的产品阵容,而且御轩还给郑州日产带来了一个轿车整车平台。奥丁和御轩将分别主攻中级SUV和中级MPV市场,今年的目标销量为8000辆和5000辆。

  郑州日产的变化主要得益于其双品牌发展战略的实施。2004年10月份,郑州日产走到“东风汽车”旗下,同时拥有了东风品牌和NISSAN品牌,并在去年推出了锐骐柴油皮卡和锐骐多功能商用车,双品牌战略初显成效。

  今年3月30日,东风有限又给郑州日产确立了一个明确的定位,欲将郑州日产打造成NISSAN品牌轻型商用车的主要发展基地。郑州日产高层称,这个定位给郑州日产带来了千载难逢的发展机遇,这意味着日产今后将会源源不断地给郑州日产提供NISSAN品牌的新车型。
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