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燃料电池E-Flex系统引领汽车电气化潮流
中国工业报 2007年4月27日11:00 祝贺
在4月19日召开的E-Flex媒体发布会上,通用汽车主管研发及战略规划的副总裁波立达向记者介绍说:“E-Flex系统是一种非常灵活的电动汽车架构,其创新之处在于可以让人们在同样的空间里安装多种推进系统,选择安装哪种推进系统可根据当地的可用能源决定。它还在能源方面提供了极大的灵活性——人们可以从包括风能、太阳能、地热、水电等可再生资源和生物燃料或多种常规能源中获得氢或电力,也可以直接在外接电源上充电获取电能,完美地解决了汽车能源的全球适应性问题。”
此次,通用全球首发的燃料电池E-Flex系统构架,可在无燃油、无污染物排放的电力驱动下行驶483公里。实验结果表明,配备了燃料电池E-Flex系统的雪佛兰Volt无论是尺寸、性能、耐用性还是成本,都已经能与使用内燃机的车型不相上下。通用汽车相信,在如今能源短缺的大环境下,它终将取代内燃机,引领汽车行业走进电气时代。
E-Flex系统的应用,也大大拓展了新能源车型在外观以及内饰设计上的空间。在此次上海车展上,雪佛兰Volt将成功颠覆人们“环保汽车没有漂亮外形”的陈旧观念。21英寸轮毂和简洁的外形线条直接传递了灵活与精致的特点,外部比例更像经典的运动轿车,给人以强烈的时尚设计感。而在内部空间方面,波立达认为,“以往的电动汽车有许多局限性,比如乘客舱和行李舱空间小、爬坡能力差、不能长时间运行空调等,雪佛兰Volt在这些问题上都做到了彻底的改善。
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