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名目繁多 汽车售后服务赶潮还是赶路?
北京晚报 2007年10月24日09:42 万广文
客观说来,中国汽车售后服务市场从没像今天这样被广泛的关注过。随着汽车保有量的飞速增长,汽车服务水平——特别是服务意识却没有得到相应的提高。虽然不少厂商已经认识到汽车服务的重要性,但“整车销售拼命压价,售后服务痛下杀手”的经营方式依旧屡见不鲜。这种以服务作幌,却始终觊觎最大利益,试图愚弄消费者的做法,最终必定会自食恶果。
反观上海大众斯柯达,产品上市不到四个月,便发力于售后服务的举措在中国汽车行业中颇具深意。针对车,上海大众斯柯达准备了多达18项的出行前、后免费检测,而24小时救援则保障了车主在黄金周出行期间也可以享受到全程的呵护。针对车主,上海大众斯柯达专门印刷了秋行关爱手册,里面不仅有为车主推荐的多条经典旅游路线并附有详细的景点介绍,同时还列出了斯柯达售后服务网点,方便用户出行之时的车辆维护与保养。“人车合一”的服务理念、完备的售后服务,不仅充分显示了斯柯达在售后服务方面想用户之所想的主动精神,更让竞争对手们见识了上海大众斯柯达在品牌建设方面的过人之处。
在中国汽车市场众多商家的营销战术、经营战略甚至商业道德如此多元的大背景中,趁着现在明锐产品的良好口碑和品牌高成长的时机,在消费者心目中贯穿起品牌、产品、服务的良好承接,也许正是上海大众斯柯达不容错过的最佳时机。
面对风起云涌的后汽车市场,形形色色的汽车售后服务向左还是向右?是在赶潮还是在赶路?想必最终的决定权还是在消费者手中。
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