10月9日，国家质检总局发布消息，广州本田汽车有限公司已向国家质检总局递交召回报告，决定从10月10日起，召回2002年3月28日到2003年10月21日期间生产的29916辆奥德赛轿车。

　　关于此次召回的原因，广州本田方面的解释是，由于奥德赛轿车在使用过程中，可能出现因后雨刮被卡住，而导致后雨刮电机失效的现象，严重时可能造成后雨刮电机内陶瓷电容器短路起火。

　　据广州本田西安银光4S店市场部经理卢波透露，按照厂家的安排，此次召回时间将从今年10月10日延续至2007年4月10日，在半年时间内，他们店需要召回的奥德赛轿车近200辆，所有召回车辆将在4S店内追加安装一个可改善电路性能的辅助线束。目前，店里的销售人员已经做好了统计工作，近日将分批通知客户，召回的车辆将由店内的技术人员现场安装新设备，预计1个小时左右就可完工，不会对客户用车造成太大影响。

　　西安另外一家广州本田冠群4S店也接到了广本厂家关于召回奥德赛的通知，但在采访时，该店相关负责人均表示并不清楚需要召回车辆的具体数字，原因是该店尚未对客户数量进行统计，至于什么时候开始通知客户召回车辆，店方也未明确表态。

　　而对于此次召回事件，奥德赛车主李先生表示，后雨刮被卡住，导致电机失效的问题自己从来也没遇到过，此类事故估计可能发生在多雨或冬季气温特别低的地区。不过防患于未然，去4S店修一下也没什么大碍。

　　另一位车主赵先生则认为，对存在隐患的车辆召回，不仅代表了厂家的一种认真态度，同时也考验了4S店的应对能力和服务水平，只要工作做得好，相信车主们都会平静地应对这次召回事件。本报记者剧澜