旧凯越退出江湖 新凯越5月上市

　　上周六在极具现代特色的上海科技馆，中级车市场的又一重要车型别克新凯越隆重登场，共有7款发布，包括5款1.6L车型和2款1.8L车型。

　　上海通用方面表示，新凯越将于5月底上市并宣布售价，与现有凯越HRV、凯越旅行车一起，希望继续塑造“凯越神话”。与此同时，新凯越将全面替代原凯越三厢轿车，旧款凯越将停产，这款至今热销的凯越从此将退出新车江湖。

　　旧凯越全面退出江湖

　　上海通用凯越创造了不止一个销售神话。自2003年4月第一款车型发布，已经走过了5年，整个系列拥有70多万保有量，而单是其三厢车型就销售了60多万辆，单车销量仅次于捷达和桑塔纳。

　　全新替换现款凯越的新凯越的外观由Pinifarina与泛亚汽车技术中心共同打造，外界曾经评价说看上去像君越和林荫大道，这并不是偶然。上海通用总经理丁磊表示，这是因为新凯越的设计上体现的别克未来的设计DNA，和曾经在车展上亮相的“BuickRiviera别克未来”概念车设计理念一脉相承。丁磊还表示，这种设计上的DNA比如3D直瀑式镀铬隔栅、U形引擎盖、U形前进气口、硬朗的造型、富于运动感的风格都将体现在之后的别克新车型上。“因此，从新凯越的身上，也可以看到未来别克其他新车的样子。”

　　新凯越的尾灯和08款君越一样，前脸则酷似别克高档车型林荫大道，同时沿袭别克Velite概念车设计理念，新凯越车尾采用3D立体台阶设计与U形后保险杠呼应，相比过去的凯越，更加显得紧凑而有动感。

　　别克坚持走高端路线

　　新凯越是在一场主题为“ANewDay——别克未来”的活动中亮相的，同时发布的还有别克首款豪华SUV——Enclave。新凯越外观、内饰、配置都有重大改变，更加豪华和大气，体现了别克未来的设计DNA。上海通用方面也表示，别克将继续走高档品牌之路。相比竞争对手，这无疑是新凯越领先中级车市场的一个筹码。

　　同时，上海通用宣布，别克品牌未来设计、技术和平台的发展方向已浮出水面。无论是现有车型还是将来的产品，其直瀑式前隔栅、各处“U”形盾牌元素线条、大气现代的造型、高品位内饰，都体现出别克品牌未来设计的精髓。“未来别克品牌将继续走高档品牌的道路”，丁磊表示。

　　回顾起来，上海通用一直没有停止向上拉伸别克品牌，别克荣御虽然打造得不佳，但后来就以林荫大道填补空白，现在更加推出了豪华SUVEnclave。可以看出，上海通用希望别克在高速发展的SUV市场有所突破，同时也借着高端车型再次提升别克的品牌形象，为新凯越上市作一些铺垫，实际上别克的品牌形象也确实为凯越加了很多分。