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福田MPV蒙派克国内首发极具高性价比
深圳新闻网-深圳特区报 2007年4月17日15:39 杨春福 陈林
4月15日,备受瞩目的福田汽车首款乘用车——多功能商务车MP-X蒙派克在广州正式上市,并从即日起接受消费者预订。同时,福田汽车举办的规模空前的“解密码赢新车”活动结果揭晓,来自广州的彭女士从福田汽车营销公司总经理王向银手中接过了一辆MP-X蒙派克新车的钥匙,获得了这辆车的10年使用权。
此次上市的MP-X蒙派克分为长轴、短轴两个版本多款车型,售价在15万-19万元之间。目前,福田汽车各大专营店均已有样车到店,最快一个月内可提到现车。MP-X蒙派克独有第三代MPV底盘技术,包括专利的“X-tec”底盘技术、目前国际顶级赛车普遍采用的Stabilizers技术及四轮独立交叉悬挂系统,并经过莲花公司调校,安全性能在一般MPV的基础上有很大提高,达到国际先进水平。
据福田汽车技术人员介绍,MP-X蒙派克最突出的表现就是在急转弯时,能出色地保持稳定,具有赛车一样的转弯操控性,更大程度地消除了非常状态下失控带来的巨大安全隐患。据悉,MP-X蒙派克独有的底盘技术与目前所有MPV不同,其超卓表现来自于与一般轿车完全不同的技术传承,真实面目是“跑车底盘安全技术”。事实上,蒙派克运用了世界顶级名车保时捷、莲花等采用的、先进的赛车平衡杆技术,能强力抗侧倾侧翻,大幅提高了安全系数。
MP-X采用了全车安全优化设计,特有吸能防撞变形区可有效减少因突发事故造成的伤害。标配ABS+EBD(电子制动力分配系统),前后轮的制动力动态分配更为合理、精准,有效地缩短了制动距离,增加了制动稳定性和安全性。另外,拥有高强度车身、车门防撞杆、安全气囊、三点式安全带等被动安全装置,无一不达到严格标准。
记者在现场注意到,MP-X蒙派克的个头高大、外观大气,车身长5235mm、宽1825mm、高1950mm,空间很大。同时,其高达160mm的离地间距让其具有超强通过性。动力方面,MP-X蒙派克搭载经典的三菱4G64发动机,最大输出功率达到93kw/5250rpm。MP-X蒙派克特别采用了人机工程座椅,充分考虑了移动商务性能,增加了平稳性、舒适感,而四轮独立交叉悬挂系统在实现独立悬挂舒适功能的同时实现高承载,大大拓展了蒙派克的用途。
此次上市的MP-X蒙派克分为长轴、短轴两个版本多款车型,售价在15万-19万元之间。目前,福田汽车各大专营店均已有样车到店,最快一个月内可提到现车。MP-X蒙派克独有第三代MPV底盘技术,包括专利的“X-tec”底盘技术、目前国际顶级赛车普遍采用的Stabilizers技术及四轮独立交叉悬挂系统,并经过莲花公司调校,安全性能在一般MPV的基础上有很大提高,达到国际先进水平。
据福田汽车技术人员介绍,MP-X蒙派克最突出的表现就是在急转弯时,能出色地保持稳定,具有赛车一样的转弯操控性,更大程度地消除了非常状态下失控带来的巨大安全隐患。据悉,MP-X蒙派克独有的底盘技术与目前所有MPV不同,其超卓表现来自于与一般轿车完全不同的技术传承,真实面目是“跑车底盘安全技术”。事实上,蒙派克运用了世界顶级名车保时捷、莲花等采用的、先进的赛车平衡杆技术,能强力抗侧倾侧翻,大幅提高了安全系数。
MP-X采用了全车安全优化设计,特有吸能防撞变形区可有效减少因突发事故造成的伤害。标配ABS+EBD(电子制动力分配系统),前后轮的制动力动态分配更为合理、精准,有效地缩短了制动距离,增加了制动稳定性和安全性。另外,拥有高强度车身、车门防撞杆、安全气囊、三点式安全带等被动安全装置,无一不达到严格标准。
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