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实际就是夏利2000的自动挡，在欧美叫PLATZ，也是装备VVT-i发动机，它还有一个双门的COUPE版。根据发布的先后顺序，威姿属于NBC-1，雅酷属于NBC-2，而另一位丰田血统的天津丰田威驰则是最新的NBC-5。
“雅酷”这个极具时尚与现代感的品牌应该说并非完全是“神来之笔”，而是有一定的原由和考虑的。首先，“雅酷”的原型车为在欧美创下了前所未有销售佳绩的日本丰田公司大名鼎鼎的“ECHO”轿车，其英文发音与中文的“雅酷”近似。取名“雅酷”，应该说在一定程度上可以表现其与原型车的技术渊源；此次，是该车秀外惠中的出众特性和独树一帜的外观造型，既时尚、现代，充满了运动感和勃勃生机，又恬静可人、落落大方，可谓是既高雅、大方，又时尚现代，而“雅酷”二字可谓是全方位地涵盖了上述的种种特点，贴切而又传神；三是天一重组后，天津一汽重新调整了企业的发展战略和营销思路，即要以高质量、高品位、高技术，与国际接轨的家用车型来占领市场，满足消费者日益多样化、个性化的需求。而“雅酷”全新品牌的推出，则正是为实现天津一汽为“中国百姓造车”夙愿的最直接体现。
“雅酷”运动型家庭轿车，是一款装备自动变速器的顶级三厢式车型。她是以“ECHO”轿车为蓝本，并根据中国市场的实际使用状况和需求特点，经过了多项重大适应性改进而研制生产的。据知情人士介绍，“ECHO”是目前在欧美等发达国家的街市上仅能看到的少数几款国产轿车的原型车之一。可以说，“雅酷”不仅承袭了其原型车的所有优点，而且还融入了许多国情特色，是一款真正实现了与世界汽车最流行时尚、潮流与顶尖技术水平相接轨的车型。
“雅酷”与丰田T-1不仅同属天津一汽的产品，而且与T-1属于同一技术平台的两种衍生车型。所不同的是，“雅酷”是天津一汽的产品，而丰田T-1是天津一汽与日本丰田公司合资组建的天津丰田合资公司的产品。虽然“雅酷”与丰田T-1的品牌不同，但由于是处于同一水平的产品，且均属于同一母公司的“姊妹”车型，因此不仅在技术上有着深厚的渊源，而且在许多关键零部件(如自动变速器、制动器、数字仪表等)的配套与选用上也存在着很大的通用性。同时，“雅酷”与丰田T-1在价格带上虽也有部分重合，但应该说“雅酷”与丰田T-1的目标市场还是有一定差异的。市场定价为11.98万元的“雅酷”是全配置的自动档顶级车型，而丰田T-1虽然价格梯度较大，但其15万元以下的车型多为基本配置车型。
“雅酷”的设计“灵感”是来自于最富人类智慧与韵律的“运动”灵感。设计者把运动的美感与驾驶的天然灵性完美地结合在车辆的造型与设计中，并充分考虑了内部空间与空气动力性能的融合，是艺术性与功能性的完美组合。
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