起亚千里马

　　就“新千里马”的整体变化而言，所有第一次看到它的人，都有眼前一亮的感觉——外观更显动感，内部细腻亮眼，再加上原有的动力优势，整体感觉非常时尚，容易获得追求更高生活品质年轻人的喜爱。

　　起亚千里马的原型车为现代的97款美国版ACCENT，以质量可靠、性价比强而备受追捧，自1994年上市以来，在全球销售超过130万辆。引进中国以后，东风悦达起亚对其进行了六大方面、300余项的改进，使中国版的ACCENT性价比得到空前的提高，成了一匹名副其实的千里马。

　　2003年9月“千里马”获得“最受上海消费者喜爱”经济型轿车的荣誉，10月初又捧得“2003年深圳最畅销经济型轿车奖”，10月11日销售再攀新高，东风悦达起亚今年已突破4万辆的大关，再次向既定的全年5万辆目标发起决定性的冲击！

　　千里马的车身造型有着久负盛誉的世界级名车—现代ACCENT(雅绅)的优良血统，4.1米的车长、1.62米的车宽，1.41米的身高加上侧面流畅的线条使它看上去比实际尺寸要大，而整车设计合理，绝没有小型轿车的紧凑感，内部空间也恰到好处。千里马Ⅱ标准的三厢轮廓加上一些弧线，无论从外观还是内饰都有了更大的改进，配置也更为丰富，前大灯采用市场最流行的水晶灯，后尾灯也进行了改进，显得更加时尚。内饰方面，原有的深色内饰全部改为更加活泼、亮丽的浅色内饰。人体工程学运用运动合理，在4115MM的车长上，仍可开发出令人惊喜的车内空间，前座椅可作前后、高低调节，还有可调节的腿部承托，适合各种身型的驾驶者。后排的纵向和头部空间非常合理，腿部也不会感到拥挤。另外它的安全性也令人备感放心，配备了前徘双安全气囊，三点预紧式安全带，EBD+ABS防报死制动系统，车身是高强度钢板，确保驾乘人员的安全。此外，它还保留了大量智能化配件，如动力转向、电动车窗、电动锁、遥控开启油箱盖与后备箱等。

　　而千里马1.6升的引擎，是起亚最新一代的产品，结构上够先进，表现更让人惊讶，变速器的齿比编排合理，行车过程中换挡的感觉十分轻微，厂方为了给驾乘者一个轻松的驾乘环境，还特别对千里马Ⅱ作了降噪隔音处理。在市场上，千里马拥有千里马家族的六大色系：激情洋溢的蔷薇红、活力四射的柠檬黄、简洁通明的银河白、彰显智慧的闪光蓝，以及大气而不失时尚气息的银灰色、尊贵而耀眼的香槟金，充分满足了不同消费习惯人士的需求。

　　千里马有着优秀的血统，设计也处处体现精致细心，将精巧靓丽的千里马装扮得十分优雅别致也将舒适性与便利性发挥得淋漓尽致，再加上合理的价格，难怪千里马在市场表现上一路飞奔、脱颖而出，成为近期车市中的一匹“黑马”，赢得了良好的口碑，培养了无数喜欢千里马的车主。

　　千里马1.3升自动挡灵动秉承了千里马家族一贯的“雷霆动力和高安全性”优势，其最大功率(ps/rpm)为83/5500(61.1Kw/5500)，最大扭矩(N.m/rpm)为114.4/3,000，在1.3L同级别车型当中出类拔萃。最为值得一提的是其自动挡采用四前进挡自动变速器，在丝毫不影响动力性的情况下，自动挡在切换档位时更连贯、更准确，使每一个档位都能最大限度地发挥出非凡动力，使驾驶者真正体会流畅加速的感觉。该车采用了L4 SOHC形式发动机，排气量达1,341CC，最高时速可达162公里，0—100公里加速时间仅为15.6秒。

　　千里马1.3GL AT延续了千里马II代车型的配置，可调节高度的方向盘以及具备腰部支撑功能的驾驶员座椅让驾驶者获得了一个相对舒适的驾驶环境。布制面料座椅质地相当柔软，舒适性较强。

　　内笼的空间无论是头部空间还是后排的腿部空间，对一般的成人来说应该算是充裕的。由于车身设计为了追求流线型效果，前挡风玻璃有一个不小的倾角，因此车内前排乘客势必会感觉自己头部活动空间会受到限制，但好在千里马的方向盘高度可以调节，座椅靠背也可以调校，因此驾驶者还是较为容易找到一个适合自己的位置。

　　在外观上，1.3GL AT与现有的车型相同，车身没有太多锐利的线条，曲面占据了车身的很大部分，总体感觉并不臃肿，很平实。车尾圆滑略微向上翘，配合下倾式车头，使其增添了几分蓄势待发的动感。水晶大灯组质感通透，与前脸流线型设计相得益彰。

　　千里马的动力与变速箱匹配比较得当：

　　1．3L排量的发动机，对于一般家庭而言已能够达到一个动力与油耗的平衡点，应该是一个不错的选择。千里马1.3GL AT动力系统来自一台排量为1341CC的直列四缸SOHC引擎，采用单顶置凸轮轴，每缸3气门设计，这种结构在国内比较少见，1.3升发动机整体调校得相当平顺。

　　千里马1.3GL AT悬挂系统采前麦弗逊式附防倾杆，后横向双摇臂纵向拖曳臂附防倾杆的结构，底盘调校风格属于中性偏软的一类，在一般道路上行驶，底盘可以较好地吸收路面传来的震动。千里的方向盘装备了安全气囊，四幅式设计，喇叭按钮独立于盘幅之上，触手可及。为照顾到不同身材的驾驶者，方向盘可以在一定范围内进行无级的位置调整，看来这项装备已经渐渐成为各厂的标准配置。

　　1. 6L发动机，拥有76.5kW的最大功率，与4速自动变速器的和谐匹配。这台发动机的确有着充足的力量，尤其是初、中段的扭力充足，提速反应来得颇快。