新赛欧

　　 新赛欧

　　2000年12月第一辆别克赛欧下线，率先提出了中国家轿概念，以实惠的价格，齐全的配置成为当时家用轿车的标杆，稍后还推出了SRV旅行车。在03、04年进行了两次改进，其间售价进行了调整，使赛欧走进了前家万户，2005年2月21日，赛欧转入雪佛兰品牌，在外观，内饰，配置上都有了较大的提升，发动机也经过了重新调教，更省油，排放达欧3标准，使新赛欧更得消费者的青睐，上市之后销售一路攀升。
　　
　　外观简练、动感

　　比起上海通用此前的老款别克赛欧系列轿车，雪佛兰新赛欧的定位更加明确、细致——“扎实可靠”的紧凑型家用轿车。其目标人群为：25~45岁，家庭月收入4 000元以上者。因此，在外型设计上，雪佛兰新赛欧更加趋于当今国际上家用轿车的设计潮流，其车身在经过泛亚汽车技术中心的全新打造后，简单线条勾勒车身，显得生机勃勃。

　　雪佛兰新赛欧的前脸造型变化较大，使用了一般高档车上才有的黑色蜂巢式散热格栅，配以点睛的金领结标识，显得更加简练、硬朗且极具轮廓感。发动机舱盖上两条肌肉感十足的线条，以车前脸为起点向后延伸至前风挡，同时有强化吸能的作用。前大灯组采用了时下较为流行的凤眼设计，点缀以形态一致的雾灯，使得雪佛兰新赛欧灵动中不失大气。与老款别克赛欧相比，雪佛兰三厢新赛欧的长和高分别增加了124 mm和20 mm，SRV则分别增加了65 mm和28 mm。车体外形尺寸的延伸令整车看上去更加稳重、成熟，也更富有动感。新赛欧的侧方造型比旧款降低了视觉重心，尤其是尾部的鸭尾式设计，简洁又不显沉重。尾灯的设计也采用了较为流行的多管式，显得十分轻盈、活泼。

　　动力平顺、稳健

　　动力是雪佛兰新赛欧改变不大的方面，发动机虽然较上一代有所改进，但功率及扭矩提升不十分明显。6款车型均搭载1.6 L MPFI多点汽油喷射发动机。新赛欧的静止加速性能在中小排量的车型中至少处于中上水平，但中途加速则只能用中规中矩来形容。说实话，新赛欧的变速器调校得并不是太理想，与诸如捷达等变速器见长的车型相比，无论是入挡时的弹性还是换挡时的力道都稍逊一筹。新赛欧的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用加强型拖曳臂式悬架，配以同级别车中最宽的185/60 R14轮胎以及ABS+EBD系统的安全保护，操控性及安全性均有提高。

　　内室舒适、实用

　　为了满足家庭用户追求温馨实用的需求，雪佛兰新赛欧的内饰配置进行了全面升级。全新的中控面板采用一体化设计，集中了空调、信息读取和CD 音响等控制键，统一和谐的旋钮布局美观，使用方便。颜色方面，采用面板及座椅双色的上深下浅搭配，使车内更明亮。另外，新赛欧还有驾驶座椅6向可调、独立时钟、温度显示器、智能门锁以及可变频空调等精巧装备。新赛欧SRV行李舱容积高达378 L，配合后排5/5分离式座椅，可根据车主实际需要，通过后座椅背放倒，均衡后排空间的使用。值得一提的是，新赛欧配备了一触式开闭天窗，能无级选择开启程度，一旦锁门离开，天窗随即自动关闭。与老款相比，雪佛兰新赛欧内饰更加舒适、实用。

　　服务温馨、亲切

　　雪佛兰100家特约销售服务中心将于2005年2、3月间，在全国范围内陆续开业，而这其中将有70%的雪佛兰经销商来自与上海通用汽车合作多年的别克经销商，其成熟的售前售后服务经验将为首次购车的消费者提供更贴心到位的服务。区别于上海通用汽车别克销售店，雪佛兰授权销售服务中心将体现温馨、亲切的风格，使顾客有回家的感觉。

　　从新赛欧的市场定位来看，其主要竞争对手有：上海大众的POLO和GOL、长安福特的嘉年华以及东风起亚千里马等车型。应该说，新赛欧崭新的品牌形象和老赛欧国内近20万用户的极高声誉将成为其逐鹿神州的关键所在。

　　背景链接：赛欧大事纪

　　2000年10月24日,上海通用首次在中国提出“10万元紧凑型家庭轿车”概念，为赛欧进行市场预热。

　　2000年12月12日,第一辆赛欧紧凑型家庭轿车下线，首次将中高档轿车配备作为紧凑型家庭轿车标准配置，树立了“紧凑型家庭轿车”配置新标准。

　　2001年6月8日，赛欧紧凑型三厢家庭轿车正式上市，有基本型、精装Ⅰ型、精装Ⅱ型三种配置规格，性价比居同类产品之首。

　　2002年1月29日，赛欧标准型家庭轿车面世，并进入10万元以内价格空间，成为国内同类产品中最具价格竞争力的产品。同时，赛欧系列产品的性价比做了全线调整。

　　2002年6月4日，赛欧成为国内第一款上市1周年销量即超过5万辆，并且连续15个月持续畅销的家庭轿车；同时，赛欧全面升级，并首创国内同级紧凑型家庭轿车原厂配置天窗的记录。

　　2004年1月5日，2004年款新赛欧下线，将旗下6款车型调整到5款，配置增加、价格下调，性价比全面飙升，改写了国内经济型家轿价格标准，创造了国内最经济的SRV价格标准。赛欧全国累计销量近20万辆。

　　2005年2月21日，雪佛兰新赛欧诞生。

　　背景链接：雪佛兰百年传奇

　　1908年，通用汽车创始人威廉姆·杜兰特(William Durant) 在一次环球旅行途中，在一家法国旅馆的墙纸上发现了一个有趣的图案，他认为这个图案可以作为汽车的标志。后来，这个“金领结”图案果然演变成为了畅销全球的雪佛兰汽车的标志。

　　1909年的夏天，威廉姆·杜兰特先生邀请声誉卓著的瑞士赛车手兼工程师路易斯·雪佛兰(Louis Chevrolet)帮助他设计一款面向大众的汽车。雪佛兰第一次被命名为汽车的品牌名称。

　　1912年，第一辆雪佛兰5座旅行小轿车“Classic Six”在底特律问世。著名的雪佛兰“蝴蝶结”标志于两年后的 1914 年正式亮相，并在日后成为了全球知名的企业标志之一。

　　1917年，定价490美元的“490”小轿车成功帮助雪佛兰公司将销售量提高到19万辆。

　　1927年，雪佛兰成长为美国本土年度销量超过100万辆的汽车品牌之一。1928 年之后的 55 年，是雪佛兰公司的黄金时期。在此期间，雪佛兰不仅创下了诸如“每隔 40 s就会有人购买一辆雪佛兰汽车”这样的业界神话，更以富有创新精神的产品理念，使其品牌精髓深深融入美国人的文化生活，并成为美国受推崇的品牌之一 。

　　1969 年，雪佛兰公司率先在美国市场推出四轮驱动开拓者多用途运动汽车。作为 SUV 领域的龙头产品，雪佛兰开创了市场对于四轮驱动汽车的新需求。

　　时至今日，雪佛兰的品牌个性已经凝结成为一种文化情结。这种独特的雪佛兰“情结”，在世界各地都因成功地融入当地文化中而得到张扬，成功地实现了品牌的当地化和国际化的统一。在90多年漫长的历程中，雪佛兰始终保持着这种风格，至今其市场足迹已遍及70个国家。雪佛兰的传奇，为各个时代普通人的生活增添了无尽的色彩。

　　背景链接：雪佛兰在中国

　　其实，早在上海通用汽车引入雪佛兰品牌之前，金杯通用和上汽通用五菱都已向国人传递着雪佛兰的品牌理念。

　　金杯通用汽车有限公司成立于1998年，在经过一系列的筹备后，2000年12月15日，由金杯通用汽车有限公司生产的第一辆雪佛兰开拓者成功下线。时至今日，产品包括三种车型的雪佛兰开拓者运动型多功能车和一种车型的雪佛兰S-10双排座皮卡。

　　上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上海汽车工业(集团)总公司、美国通用汽车公司及柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型企业，其前身为柳州五菱汽车股份有限公司。其旗下雪佛兰Spark一直以小巧精致的外型赢得无数女性车主的青睐。