凯迪拉克CTS

　　进入中国的凯迪拉克CTS、SRX、XLR还包括“超级豪华”概念车凯迪拉克Sixteen和一款凯迪拉克老爷车。

　　凯迪拉克CTS使一款将动力性，操控性，舒适性完美结合的经典美国产品，射人心魄的外形，钻石般的高贵气质，舒适豪华的车内空间。凯迪拉克CTS运动型豪华轿车外形设计极富美国风格，楔形车身轮廓鲜明，线条硬朗，车头较短，给人的整体感觉利落、流畅。作为凯迪拉克家族第一部真正意义上的驾驶者之车，凯迪拉克CTS的动力表现和它突破性的外形一样出众。

　　CTS素有“驾驶者之车”美誉，不但其在操控和动力性能上十分卓越，而且还拥有让人过目不忘的外形设计，使其瞬间就可对观者形成超强的视觉冲击。这款极富驾驶乐趣的车型，在中国市场也已得到消费者的初步认可。凯迪拉克CTS3.6在中国上市数月，就荣获各大媒体评出的奖项10余个，大胆利落的外形和优异的操控性能深受消费者和业内好评。CTS2.8L的推出，也为豪华运动轿车的消费者提供了更多选择。

　　高性能版凯迪拉克CTS 3.6L

　　其最大的亮点是，在原有CTS 3.6L的基础上，更加强了CTS的运动性能，新增了高性能悬挂、StabiliTrak电子车身稳定系统及17吋全铝轮圈。

　　StabiliTrak电子车身稳定系统在业已销售的全时四轮驱动(AWD)的SRX 4.6L V8和SRX3.6L V6两款车型上是标准的配备，其卓然之处早已给驾驶者留下深刻印象：该系统会对行车动态进行实时监控，当车辆运动方向与驾驶者操控意向出现明显差异的时候，自动调整一个或者多个车轮的制动力，随时保证行车路线的稳定，帮助驾驶者在湿滑、下雪或结冰的路面上，或者在急转弯、猛打方向时，仍能保持对车辆的稳定控制。同时，全新CTS3.6L采用了与StabiliTrak电子车身稳定系统匹配的全新17?全铝轮圈及高性能悬挂，也和进口CTS 3.6L稍有区别——进口CTS3.6L采用的是16?全铝轮圈及舒适型悬挂。增大的轮圈、加大的轮胎和调校得更跑车化的悬挂系统不仅使CTS的外观更有气势和动感，也大大提升了具有跑车感的驾驶乐趣。毫无疑问，StabiliTrak电子车身稳定系统、大轮圈和运动型悬挂等配置的加载，将使新CTS 3.6L 更富操控性和安全性。这款性能升级版的CTS 3.6L将在上海通用汽车生产。随着高性能版CTS 3.6L的上市，原装进口CTS 3.6L将停止销售。

　　CTS是一款将动力性、操控性、舒适性完美结合的经典产品。其全铝3.6升高配置V6发动机，能爆发出255匹马力和340牛·米的峰值扭矩，轻松实现6.7秒的百公里加速。此外，通用汽车著名的高强度Sigma后轮驱动底盘、ABS四轮独立防抱死制动系统、TCS防滑平衡控制系统、六安全气囊防护系统、HID氙气大灯、氖气中置高位刹车灯、豪华实木及真皮内饰、带加热功能的前排座八向电动座椅、能电动折叠和电加热的外后视镜、可设定两套驾驶者个性化参数的驾驶环境存储记忆系统、BOSE 8喇叭扬声系统/带7英寸液晶屏的DVD/6CD高保真娱乐系统等顶级豪华配置，也使CTS为客户的尊贵驾驶体验提供更高标准。同时，CTS轮廓鲜明，车身线条锋利，豪迈大胆，将高性能、科技与豪华巧妙融入锐利线条，钻石切割的车身设计配以划时代的直立式头灯，体现了“艺术与科技”的完美融合，带来前所未有的视觉冲击。