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公司8月销量继续保持增长势头—销售23319辆 市场份额环比上升0.6个百分点
继7月份公司销量大幅回升后，8月份销量继续保持稳步增长势头，大众品牌、奥迪品牌轿车销售共达到23319辆，市场份额环比上升0.6个百分点，其中捷达仍然高居单一品牌销量榜首；宝来、高尔夫销售势头强劲；奥迪一直是中国高档轿车市场的领跑者，尤其可喜的是大众品牌经销商对客户销量1-8月累计达到14.5万辆，同比增长20.7%，跟上了中国轿车市场的增长。8月份，公司销量超过排名第三的上海通用3300辆，稳居销量第二的位置．
8月份市场总量实现18.5万辆,环比增长0.1%,同比增长1.6%。 1-8月份总体市场增长率由去年全年的74.6%下降至21.3%,总体市场继续呈现低速运行状态。根据目前市场发展趋势, 年初预测的全年260万辆整体市场需求难以实现，较为实际的预测全年总需求为245万辆左右，剩下的4个月单月销量将出现同比负增长，各细分市场的竞争将从原来的"增量的争夺"转向"存量的分割"，残酷竞争真正开始。
面对困难的市场形势，公司销售部门迅速做出反应，大众品牌重新调整了区域管理机构，加强了人员配置，同时分区域召开经销商会议，解决经销商销售能力问题以及资金问题；正式启动大众品牌二手车项目；在执行2004年携手奥运行动计划的基础上，展开夏季促销攻势，并配以各种活动和宣传，提高了大众品牌认知度。奥迪品牌从重点问题入手解决奥迪销售问题。推出了一系列奥迪Ａ４的促销措施：借助上海德国房车街道大师赛（ＤＴＭ）推出的Ａ４ ＤＴＭ纪念包促销以及针对Ａ４的最高端车型3.0 quattro的促销，提高了Ａ４的销量。针对奥迪Ａ６，推出了绿色环保的ＴＤＩ柴油轿车和面向政府采购的公务版车型，并且在下半年扩大上述两种车型的销售范围，以更高的性价比来吸引消费者。 推出行之有效的激励经销商政策，以各种活动提升奥迪品牌形象，收到了较好的效果。
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