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六刀,初剖江铃·凯运

江铃汽车 2004年9月26日11:03


  如果说有一个品牌的产品改革不是因为外因所趋,我们几乎可以理解为三点,一是其不满足自身而突破,二是因为看懂了更多关于市场的信息,三是这个产品已经是其所属行业的领军品牌了,比如江铃旗下的新款精品江铃凯运轻卡

  整体感觉第一刀:现代、人性化

  如果要问江铃凯运的整体印象,恐怕没有比“现代”“人性化”这两个词更贴切的了,就像描绘凯运的前脸:设计独具匠心,新颖靓丽,中网、面罩、保险杠搭配和谐,与其流线形前脸达到一种几近完美的统一。新型的车门、新款的前车灯造型、新式的门把手设计,加之以车体的彩条、标牌装饰,更符合现代人的审美观念。而说到凯运的人性关怀,江铃凯运这款精品轻卡以实用主义与最新美学观念为指导,引进国际先进技术,溶入人性设计。

  所谓从细处着眼,下面我们从几个细节处来看看江铃凯运这款精品轻卡是怎样细致入微的体现“饱含人为关怀”这一设计理念及创新思维的。

  视觉冲击第二刀:防眩后视镜、外视镜

  很久以来,两个镜只能是一些进口的大头加长货车上可以看到,初见时总是感叹外国人做设计时对人文关怀的概念理解得如何透彻,总想哪一天我们自己开的货车也有两个镜该多好。这是我刚参加工作时外出采访一位货车司机所听到的感叹,时日久了,确切已经记不起是在哪个城市。当笔者初次见到普通的轻卡上也装有两个镜(后视镜、外视镜)时,悠然的也就记起来了。改装后的后视镜、外视镜让人感觉有些似曾相识。

  触觉冲击第三刀:倒车雷达

  “师傅,请让一让,请让一让”,铺面门口有一辆正在倒车的小货车,司机从车门里探出个头来,对这后面大声喊叫,喉咙像有些嘶了,看得出来,他很累。这是我那天去参加江铃凯运新车上市新闻发布会时在富丽路上见到的一幕,新闻发布会开完后,我再回家的路上一直在想,要不要去告诉那位很累的司机,还是他自己会知道:“江铃的新车装了倒车雷达,你不用再这么累了!”
  
  装上倒车雷达,配上电子液晶显示组合仪表,你再也没法将开卡车与“粗脏累”联想到一块了。

  感觉冲击第四刀:底盘系统

  江铃人造车有个一直在坚持的宗旨:生命可贵,安全第一。人安全着想,江铃凯运针对加长轴距车型,采用铆接工艺对底盘大梁进行了加固,并引进国外先进技术,改进了制动器总成、制动总泵及真空助力器,这样可增加制动力矩,缩短制动距离,同时减小制动操纵力,使操纵轻便。加固后的底盘再也不会给人轻飘飘的感觉了。

  享受冲击第五刀:舒适的座椅

  后面在卸货,我想先靠在这里打回盹,就是这座凳太硬了,不舒服。这句恐怕是所有开过轻卡的司机都想讲的一句话。而现在一切似乎都将会好起来,也许是因为行业的竞争吧,当领军的江铃在内饰配置上落足工夫后,其他的同性能车型恐怕也不会、也不敢落后的。
  
  一句话:高性能价格比的典范,将凯运车所有的设计意图彰显无余。

  品味冲击第六刀:精致的内饰

  不看别的,单看这仿桃木内饰和电动摇窗机,如果我不告诉你这是轻卡,你肯定很难想到,这居然是货车。没错,这就是货车,是江铃凯运轻卡高档内饰的细微体现。不单只有电动摇窗机,还有车门未关声音报警系统和中控锁具。报警系统具有声音提示功能,当门未关好时会有“铛、铛、铛”的语音提示;中控锁具有手动中控功能,操纵司机门门栓,其它门的门栓跟随上下运动。这些豪华配置将轻卡档次完整提升,更让人完全置身驾乘轿车的感觉之中。
  
  可谓窥斑见豹,饱含人文关怀的精邃就在其无一处遗漏。
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