发动机

　　发动机主要技术特点

 

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　　GOL轿车采用1.6升直列四缸多点燃油电控喷射、单顶置凸轮轴发动机，全新开创家用经济性轿车动力之源。

　　强大的动力性能

　　GOL轿车作为新一代家用经济型轿车的典范，其拥有的动力可以与任何车辆并驾齐驱，最大功率达到64千瓦/5200转/分钟，在发动机仅为3000转/分钟的速度下，GOL拥有的强劲扭力更是让人刮目相看，达到128牛·米的峰值输出。起步加速一触即发，0-100km/h原地起步加速时间不到13.2s，最高车速达到171km/h以上。

　　卓越的环保性能

　　GOL轿车采用三元催化装置，其贵重金属含量高达 80g/ft3,从而使整车的排放可以轻轻松松达到欧洲二号排放标准，加上高效的燃油回收装置，有效控制燃油蒸发排量，进一步减少对环境的污染，做到绿色环保。

　　高效的经济性能

　　作为经济型轿车的GOL，在燃油经济性上更是毫不逊色，60km/h等速油耗≤4.9L/100km，90km/h等速油耗≤6.1L/100km,120km/h等速油耗≤8.0L/100km,兼顾高效和高性能的同时，优良的燃油经济性更使驾驶无忧无虑。

　　先进的控制性能

　　GOL轿车采用多点燃油喷射系统，ECU（电子控制单元）好比一个司令部，喷油嘴、λ传感器、爆震传感器、歧管空气温度、压力传感器等就是司令部指挥下安插在各个战场的“耳目”。在各种工况下耳目“刺探”到“情报”后，反映给ECU“司令部”，ECU再根据反馈情况确定发动机运行工况，计算喷油量的大小，并对喷油器进行控制，使得发动机在每一工况点的运转状态始终处于最佳、最合理范围，既可获得较大的动力，又具备良好的经济性，更能满足对排放的要求。

　　操控系统

 

　　GOL轿车采用了带双轴和一体式差速器的五前进档同步式013手动变速器，其中一、二档为双锥面同步器，三、四、五档为单锥面同步器，使换挡非常轻便；箱体采用镁合金材料，强度好而重量轻。

　　013手动五档变速器主要有以下设计特点：
　　1. 主减速器及差速器与变速器合二为一，使整车结构更加紧凑。

　　2. 变速箱的五个前进档全部采用同步器结构，使用户换档时轻便灵活，避免了换档时产生的噪音。

　　3. 主减速器齿轮采用喷丸处理，提高了表面承载能力，同时采用研磨配对工艺，提高了轮齿的表面质量；变速器齿轮采用先进的加工工艺，如磨削加工工艺，大大提高了齿轮的加工精度，使变速箱在高速运转时更加平稳，降低了变速箱的噪音。

　　4. 每一台变速箱在装配时，都经过精心测量调整，使齿轮间的间隙达到最佳状态，同时在输出轴后端采用自动补偿片，它能根据变速箱温度变化自动调节主传动齿轮的间隙，使变速箱主传动齿轮间隙无论在高温还是在低温下都保持不变，大大提高了变速箱的寿命，降低了齿轮传递噪音。

　　5. 倒档采用直齿轮直接啮合的方式，使变速箱结构更加紧凑可靠。

　　6. 换档机构采用互锁自锁装置，使变速箱换档更加准确可靠，避免了错档及跳档等现象的发生。

　　7. 变速箱采用与整车同寿命设计，无须保养及更换齿轮油。采用多级齿轮油以满足冬夏季恶劣气候的需要。

　　8. 经过精心匹配和计算的传动比能满足整车性能的需要，高速时采用第五档行驶更加省油。

　　安全

　　前后座安全带

　GOL轿车前排左右座椅采用装有紧急锁止装置的三点式安全带。按照人体工程学设计的安全带，通过自动卷起装置保证乘员各种操作活动的舒适性；安全带织带具有足够的强度、延伸性能和吸收能量的性能，当发生严重碰撞时，安全带会发生塑性变形，吸收碰撞能量，确保乘员的安全。

　　紧急锁止装置的工作原理：当汽车受到碰撞、紧急刹车或急转弯时，传感器将加速度信号传递给紧急锁止装置；该装置接收到信号后立即将织带锁止，固定乘员身体，防止身体前倾与方向盘、仪表板和玻璃窗相碰撞。

　　除二门导入型外，GOL轿车后排座椅也全部配置安全带。左右座椅采用装有紧急锁止装置的三点式安全带，而中间座椅采用二点式安全带，为后排乘员提供最大限度的安全保护。

　　除二门导入型、四门基本型以外，GOL轿车其他车型安全带还配备了高度调整装置。通过该装置，肩部安全带可以很好的和身体相匹配，提高了乘员的舒适性和安全性。

　　前座安全带

　　后座左右及中间安全带

　　双安全气囊

　　GOL轿车两门和四门舒适型车配置驾驶员正面气囊和副驾驶员正面气囊，气体容积均为20升，分别安装在方向盘盖板下和手套箱上方的仪表板内。在车辆发生正面碰撞时，两个气囊及时膨胀使驾驶员和副驾驶员可受到像气垫那样的缓冲减振，从而保证前排乘员的安全。

　　ABS

　　GOL轿车除二门导入型和基本型外，均配备BOSCH5.3型号的ABS，噪声低，升压过程平稳，操纵稳定性和制动安全性更好。|

　　ABS可以大大提高汽车行驶的主动安全性，保证了汽车在制动时的操纵稳定性和制动效果，使汽车在任何路面上制动都能保持良好的转向能力，并且不会甩尾和侧滑，可谓随心所欲、操控自如。

　　当GOL轿车的时速达到6km/h以上时，ABS系统开始进入自动监控状态。

　　质量

 

　　GOL轿车独特的舱背式设计，车身曲线流畅，整体协调统一。无论是造型风格还是结构特点，都鲜明地体现了时代特征，是动力与时尚、外形与品质的完美结合。

　　1. GOL轿车利用统一车身概念（即不同的车型采用相同的车身生产方法，方便生产与管理），独特的二门式/四门式结构，通过时尚流行的舱背式车身，俊朗大气的流线外形，使整车浑然一体，蕴涵无限动力。

　　2. GOL轿车采用设计大胆、技术创新的整体式侧围，即三根立柱、上边梁以及下边梁采用整体冲压成型，提高了整车刚度和冲压工艺性能。

　　3. GOL轿车前地板总成由左、右地板及中央通道三块焊接而成，提高了冲压工艺性能，两边的浅盘形结构与座椅和谐统一；后地板总成设计有备胎凹坑，使得备胎能在行李箱内水平放置。

　　4. 引入两门车型，开创国内先河。两门车采用独特的扩大车门设计，并将B柱后移，后座乘员可在前排座椅前翻的情况下方便的进入后座空间；同时，后排座两侧与后翼子板为整体式钢板结构，因此车身结构刚度与强度被大大提高。

　　5. GOL轿车轴距达到2468mm，前轮轮距1388mm，后轮轮距1384mm。较大的轴距和轮距使内部空间更加宽敞，行使稳定性、乘坐舒适性大为提高。

　　其它

　　GOL四门车的后左右车门都装有儿童保险锁。用车钥匙便可从车内锁止开启杠杆，此时车门只能从车外面打开，以防止儿童对车门开启杆杠的误操作，从而保护了儿童的安全。

　　驾驶员座椅

　　现代汽车座椅已大大超出其自身必需的基本功能而向舒适性，安全性发展。GOL轿车精心设计的座椅完全符合人机工程学原理要求，其特点如下：

　　1. 带有可拆卸、上下可调整高度的头枕。

　　2. 座椅靠背可以通过手轮调节倾斜角度，以满足乘员背部不同的舒适性要求；两 门车型的前排座椅靠背可以翻转，与独特的两门结构完美匹配，使乘客上下车方便自如。

　　3. 驾驶员、副驾驶员座椅采用单中央导轨，可向上拉动操纵杆，沿纵向（前后）调整座椅位置。

　　4. 通过位于座椅外侧操纵杆的“泵式运动”，可将座椅在高度方向上调到最理想位置。

　　5. 座椅面料采用全新感受的机织面料，既厚实、又柔软，配以十分柔软的衬垫层，使乘坐感觉更舒适；面料颜色选用明快的灰色系列，与地毯、顶饰色调属统一色系，为乘员营造了一种洁净和谐的乘坐氛围，；针织面料加上高质量的表面处理，使座椅面料具有既耐磨损、又耐光照不褪色等特点，还具有良好的透气性，无论身处怎样气候环境，都能给乘员带来安全、舒适、温馨、可靠、贴心的居家感受，充分体现出现代汽车内部环境人性化设计的最高理念。 
 
　　转向系统

　　GOL轿车采用齿轮齿条式转向机构，结构简单，效率高，可以自动防止齿轮和齿条之间的松动，并且具有均匀的固有阻尼，转向弹性小。

　　转向管柱

　　GOL轿车转向系统采用最新技术的伸缩式转向管柱，在整车发生碰撞时，转向管柱上下部分自动缩进，能够有效减小方向盘对驾驶员的冲击力，因此整个转向系统具有很好的被动安全性。

　　方向盘

　GOL轿车根据不同的车型有三种方向盘配置：二门导入型为（三幅条）Φ380mm方向盘，二门/四门基本型为（三幅条）Φ360mm方向盘，二门/四门舒适型为（四幅条）Φ370mm方向盘，以达到最佳匹配效果。采用铝镁合金骨架，减小方向盘重量，提高操纵舒适性。方向盘采用模内喷涂技术，提高方向盘表面 PUR聚氨脂的成型质量，不仅美观，而且手感极佳。

　　转向方向盘具有锁止功能，在车钥匙拔出后，方向盘就不能再转动，这是一种机械防盗装置。

　　转向助力装置

　　GOL轿车除二门导入型以外转向系统均配备液压助力装置，工作噪声低，而且能吸收不平路面的冲击，加上左右均可调式转向横拉杆，使转向更加得心应手。转向助力油泵为叶片泵，防渗漏性能好，离心力保证无间隙，增加了转向的精确性和灵敏性。