养护常识

　　油品与喷油嘴堵塞

　　首先需要澄清的是油品和汽油辛烷值是完全不同的两个概念。油品是一个通俗概念，我们认为是指燃油的质量，而辛烷值是指汽油的抗爆性能。
　　到目前为止上海通用生产的所有车型，都可使用90#或90#以上的符合国家标准的无铅油。用93#或97#等更高辛烷值的汽油是用户的选择，但辛烷值高低与油品好坏无因果关系。燃油中的杂质和其它容易结胶的物质是引起喷油嘴堵塞及泄漏的主要原因，它与我国目前燃油的储存\运输条件及提炼工艺有关。
　　凡是精确标定的发动机对此都相当敏感，别克车也不例外。对于这样的现状，用户和汽车生产厂家都是被动和无辜的。难以苛求用户保证使用合格汽油，也没有理由要求汽车生产厂生产能使用劣质汽油的发动机。
　　当然，这并不表明我们完全束手无策。我们推荐用户在使用车量和加油时注意以下几点：

　　避免长时间发动机怠速运行；
　　使用和按要求更换推荐的机油；
　　在您认为加油业务量较大的知名品牌加油站加油；
　　定期使用推荐的燃油清洁添加剂；
　　定期更换燃油滤清器。

　　省油技巧

　　影响油耗异常过高的因素是非常多的，有些常见的情况，比如说，不良的驾驶习惯啊，空气滤清器过脏，使用了含铅的汽油或者是劣质的汽油，喷油嘴堵塞，还有轮胎气压或者规格不对等等。

　　正确的驾驶习惯，有好几个方面。第一点，就是车辆发动后应立即将档位推到D档、然后慢慢踩下油门加速，车速达到一百公里每小时以上，就请将油门松一下，让车辆进入四档运行，车辆前进过程中如果能够始终保持发动机的转速在一千五百转每分钟左右，车速大约在九十公里左右，那样油耗是最经济的。

　　驾驶车辆的时候，切忌急加速、急刹车。车辆要平稳加速或制动，并注意观察前方道路的行车情况，市区跟车不宜太紧。前方路口亮起红灯时，应早松开油门，让车滑行过去。还有呢，不要长时间地高速行车，高速公路驾驶时如果能够保持在九十到一百公里每小时等速的话也可以适当降低耗油量。

　　合理使用自动排挡也很重要。正确驾驶时应将档位始终挂在D档，自动变速箱会在四个前进档之间进行自动切换，无须额外的手动操作。如果无谓地将一档、两档、三档和D档之间不停地换档，只会增加机油损耗和油耗。遇到红灯停车时，只需踩住自动踏板即可，将排挡保留在D 档的位置。空挡仅用于特殊的情况。如拖车啊，再次启动发动机啊。驻车制动器一般是用于停车或碰到较陡的地方停车。三档呢，比较适合丘岭地带和弯曲道路。二档适用于在坡路上行使，一档呢，动力最大，应在非常陡峭的山坡或者雪地啊泥泞路上行驶时使用。如果注意以上的几点，你的油耗应该说是非常经济的。

　　保持比较良好的车况对节油也会有帮助。第一点，保持良好的车况是节省燃油油的有效途径，譬如火花塞是否正常工作啊，保持空气滤清器的干净啊，还有喷油嘴如果发生堵塞问题要去清洗，机油滤清器的清洁等。第二点要确保轮胎气压正确。轮胎气压不足或气压太高都会增加耗油量。第三点呢，不要随便更换轮胎的大小，更换轮胎最好选择厂家所推荐的品牌和大小。最后一点就是要注意使用九十号以上的无铅汽油。

　　• 车辆行进中如果能使发动机的转速保持在1500转/ 分钟左右，车速为90公里 / 小时左右，那么您将获得最经济的油耗。
　　• 正常行驶中，切忌急加速急刹车，应平稳加速、制动，市区跟车不宜太紧。当前方路口红灯亮起，应尽早松开油门，让车滑行过去。
　　• 不要让发动机长时间处于怠速运转或低速行驶。怠速运转5分钟就相当于汽车行驶1公里的耗油量。
　　• 不要长时间怠速行驶。怠速运转5分钟就相当于汽车行驶1公里的耗油量。所以应养成随时关掉引擎的好习惯。
　　• 在气温适宜的情况下应尽量避免使用空调，因为空调系统会使发动机的燃油消耗增大10-20%。

　　"勤和"杯别克驾驶好习惯大赛表明——别克不费油

　　9月23日至24日，北京勤和汽车销售有限公司邀请北京部分别克车主举行"勤和"杯别克驾驶好习惯大赛，意在为别克车主创造交流驾车体会的机会，并希望通过参赛车主的示范作用，影响更多的别克车主以及其他驾驶者养成良好的驾车习惯，取得经济的油耗指标。

　　对这次活动，别克车主反响热烈，上海通用汽车也给予了全力支持。这次活动的特点是：参赛车手大部分驾车经验丰富，各自都有降低油耗的心得。

　　车队于23日上午9点半出发。在领头车辆90-110公里/小时的近似匀速行驶带领下，向目的地北戴河驶去。当日天气晴朗，基本无风，风阻系数理想；从北京出发到北戴河，绝大部分路段为高速公路，路面状况好；加上当日道路交通良好，没有堵塞现象，这一切为各参赛车主创造了发挥水平的良好比赛环境。 来自北京及周边地区的13位别克车主，职业多为私营业主、公司经理和专职司机。各车出发前，由上海通用汽车特约维修站、北京汽修六厂的工作人员对轮胎气压、喷油嘴、制动系统、信号灯装置等进行了检测，并协助统一将油箱加满燃油，经过283公里3个多小时的驾驶，参赛者看到了各自车辆的油耗结果。到达比赛目的地后，再统一由加油站工作人员将油箱重新加满，同时记录再次加满油箱所用的汽油数量，从而得出各位车主的参赛油耗数据。从统计结果得知，当日比赛的13位车主最终的平均每百公里油耗为6.16升，平均行驶里程数为282.9公里。参赛车主对此佳绩表示满意，并认为从其他车主身上学到了更多的省油窍门。

　　获得第一名的彭旭东先生的省油心得是：平时注意车辆保养，保持良好的车况。
　　他认为，其实平时谁也不会像这次比赛这样开车，所以比赛结果得出的数字，也只是个参考，是个理想值。但养成良好的驾驶习惯，确实能节省油耗，实实在在地省钱。

　　通过这次活动，几乎所有的参赛者都对车有了新的认识。看来，要真正了解我们的车，摸透自己所驾驶车辆的习性，每个车主还得多用点心思，多花费一番时间。