|
汽车有价，生命无价，安全是人类生存的基本要求。Transit全顺随处可见的安全设计，体现出对生命尊重的最高人本准则。
全顺汽车除了常规的安全配置人有我有之外，还独享“十大”安全保护：
一、前端蜂箱结构吸能区。正面碰撞时使整车有效地缓冲减力，对所有乘员提供额外保护。
二、低头部伤害设计方向盘。在碰撞时可以给驾驶员提供强有力的保护，在同级车中属于领先配备。
三、防眩内后视镜。夜行中后方来车灯光，可以通过手动来减少对司机的干扰。
四、驾驶座安全气囊。使安全更加保险。
五、转角三色尾灯。同时提供后方及侧方的安全信息。
六、大制动盘。大型通风制动盘设计，制动性极高。
七、感载比例阀。配合制动系统，通过感应后轴的重量及车辆的惯性矢量，自动调节前后刹车力矩分配，使制动性能极大化。
八、防潜滑功能座椅。以人体工程学为根据，在提供舒适的同时，防止发生意外碰撞乘员滑落。
九、加强型侧梁设计。平时可减少路面传递来的震动及噪音，在发生侧翻事故时更可防止异物侵入乘座舱，有效地保护车内乘客的安全。
十、全金属封闭承载式车身。在发生翻车事故时，能有效地防止车身变形，为乘客留出空贵的身体空间。
不仅如此，全顺更细致地考虑到，在交通事故发生时，使乘员受伤的并不是第一次的碰撞所致，最大的威胁是来自第一次碰撞之后，因强大惯性致使车内物体（如座椅、内饰）位移、扭曲，而对人体的挤压、穿刺等等。因此，全顺的座椅基座是经过特别设计和加固的，紧急情况下，绝不变形滑移，内饰大多也采用柔性材料，避免二次伤害。
为从理性的角度进一步考察全顺的安全指标， 2001年，分别在德国的慕尼黑和中国的长春，进行过两次严格的碰撞试验，中外试验结果均一致表明，全顺完全符合欧洲和中国的安全标准。此外，从获悉的已经发生的几次交通事故中，全顺车上的乘客大都安然无恙。可见，全顺的安全性不仅是理论上的指标，而在实践中得到了可靠验证。所以，Transit全顺被广泛赞誉为“安全之车”。
|
|
上一篇：凯运：为驾驶者创造安全之路
下一篇：江铃宝典体会 |
|
|
| |
|
查询更多相关内容：
在百度中更多内容：
|
| 【推荐】【大
中 小】【打印】
【关闭窗口】 |
 |
相关文章 |
 |
|
|
|
|
