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今夏的炎热，没有催生中国车市的火爆，但在车市平静的背后，每一个市场参与者都在重新布局，以迎接市场调整之后更多的机会。
作为中国商用车龙头的江铃汽车股份有限公司，通过抓经营管理的创新，上半年仍旧保持了喜人的发展势头。8月17日，江铃股份公布中期业绩：1-6月份，销售汽车35121辆，比去年同期增长12%；销售收入28.96亿元,比去年同期增长7%；实现净利润2.48亿元。江铃全面超额完成了年初制定的各项经济指标。
纵观整个车市,上半年全国汽车累计生产267.71万辆,销售255.36万辆,新增库存11.8万辆,汽车行业的利润增长明显放慢，整个行业由井喷式增长转折为理性的回落。权威部门数据统计，上半年皮卡销售与去年同比基本持平，而轻型客车市场更是同比下滑了6%。车市明显受到国家宏观调控、汽车消费信贷政策的影响，在增势走低的同时，对各汽车企业在服务、质量、售后服务等方面提出了更高要求。
年初以来，江铃把握消费市场的发展趋向，以变应变，以变促变，创新经营方式和理念。首先是顺应市场需求的变化，产品上市速度加快。由江铃开发的新一代高档轻卡“江铃凯运”，在今年国内高档轻卡在市场中所占比重节节上升的背景下，满足了消费者对高品质产品的追求，以更加人性化设计和轿车化配置闪亮登场，销量迅速上升。与此同时，全顺新空间令人耳目一新的改版和功能优化，客货皆宜的全顺快运，以不同方式演绎江铃的新产品成果，吸引消费者的眼球。各系列车达更高环保的欧II排放标准和更高安全标准的车辆配备ABS防抱死装置等项目，也先后完成，整车性能稳健提高。公司整车月销量连续两个月突破7000辆大关，为上半年保持稳健的销售成长奠定了扎实的基础。
随着政策环境的新变化，消费方式和消费结构有了新的转变，品牌是企业的灵魂。江铃在构建以客户为中心的营销新体系方面不断出新，分品牌营销战略见成效。营销网络建设在健全已有60多家一级代理商的基础上，有效分销商以最快的速度铺盖到消费潜力巨大的72个地级市和50个百强县，同时，江铃在海外的局面逐步打开，营销网络由中东向中美洲扩张，新增8家海外代理商，海外销量达1700辆，其中柴油轻货车出口总量和创汇均居全国第一。
江铃推进“客户关怀”为主题的一系列营销措施，丰富了江铃汽车“高品质、中价位、优质服务”的市场理念。“让客户成为真正的上帝”是江铃人全力实践的理念，他们为增强售后服务体系、代理商管理软硬件环境建设，推进了移动服务、特别用户管理、服务承诺、信誉等级额度等一系列创新措施，以世界著名汽车公司推行的成功服务管理模式，塑造品牌魅力，对促进市场销售产生更加深远的影响。
风云激荡，中国车市大浪淘沙出英雄，新的一轮市场机遇呼之欲出。面对新的市场竞争格局和新的政策环境，正如江铃董事长王锡高所说，江铃铁定要走自己的做大做强之路。他们正以战略发展为主线，着力在战略规划、战略重组等方面取得新的突破，打造一个更为强大的江铃。
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