|
等异物堵塞。“出风口输出的空气会流经整个车厢,然后从后风窗下的通风口排出车厢,因此也不要让后窗台板上堆放的杂物堵塞通风口,否则会导致采暖、通风、制冷系统工作不正常。” 当用户问到,空调蒸发器“出水”,是不是空调系统出现问题?维修站人员热心的解释到:“在高温高湿气候条件下,由于冷凝的作用,空气中的水分会凝结在空调蒸发器上,形成水滴,从蒸发器上滴下,形成车下的积水,这是一种正常现象,您不必为此大惊小怪。”同时还提醒用户,不要在车内吸烟,以避免空调工作时会产生持久不散的异味,否则,就只能更换蒸发器才可解决问题;不要让车内循环系统长时间运行,否则会因车外新鲜空气不能进入车内,而使得风窗上凝结雾气,影响视线··· ···几天后,这位车主亲自到店致谢,竖着拇指不断称赞到:“海尔式服务,真是名不虚传啊!”
华泰汽车主管售后的孙凯副总对记者说:“我们的售后服务旨在提供给所有用户100%满意的服务,但是,我们提供这些服务的目的不是为了让用户重复修车,而是为了向用户传递售后服务的技能知识,使广大用户不用再受修车之苦!”
据专家分析,目前,相对于整车销售的利润缩水,中国的汽车售后服务市场利润率高达40%,而整个市场还处于初级阶段,发展潜力惊人。在中国这样的汽车售后服务市场下,华泰汽车投入1.8亿到售后服务中,已经是难能可贵的举措了。同时,以“向用户传递售后服务的技能知识”为出发点,以教会用户DIY对爱车维护保养为目标,以普及全民参与售后维修为己任,仅此华泰汽车一家。华泰汽车在汽车服务领域立下了新标杆。
在快结束采访时,一名经常光顾杭州特约服务站的用户康先生执意要与记者聊上几句。“我以前自己是修车的‘菜鸟’,车一有问题,想都不想就来麻烦他们,其实有些都是可以自己解决的。每次来,这里的师傅不仅给我把车修好,还教了我许多维修的小知识,时间长了,我还真学了不少。现在,我更注意特拉卡的日常保养,修车自然少多了!来常了,就是车没坏,我也时不时来请教请教。”当记者问及康先生华泰汽车服务站这样做对车主的好处时,康先生不无激动的说,“那还用说,省钱啊!又能学会一些知识。特拉卡车好,更有这么好的售后服务,真是买的值啊!”
今年来,也有不少汽车厂家在服务上下工夫。有把店面装饰得如皇宫般的,有以所谓“英美管家服务”为噱头而提高服务收费的,有一味扩充售后服务网点以数量代替质量的,事实上,不论哪种方式,只有用户的满意才是评价服务好坏的标准和。“车辆使用过程中是‘三分修七分养’,我们的目的就是为了让用户学会车辆的日常保养维护,将可以避免的故障扼杀在摇篮中。直到有一天,用户不再来修车了,我们会很欣慰··· ···”孙凯如是说。
编辑 虫草
|
|
上一篇:汽车业能否克隆“海尔化”服务? 下一篇:华泰现代挑动服务杠杆 敢为人先打造服务品牌 |
|
|
| |
|
查询更多相关内容:
在百度中更多内容:
|
| 【推荐】【大
中 小】【打印】
【关闭窗口】 |
 |
相关文章 |
 |
|
|
|
|