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试车:狂飙的城市牛仔--试驾新雅途

《车友报》 2004年8月26日11:21


  
   新雅途轿车来自西班牙的西亚特汽车集团,原型是西亚特伊比萨轿车,在南欧市场有着良好的口碑。南汽集团巨资引进该款车的整套生产线、模具及整车技术,并进行了改进。
  
  动力———最佳卖点
  
   感受指数:★★★★★
  
   新雅途配备1.5L排量发动机和多点电喷动力控制系统,发动机最大功率可达62.5KW,最高设计时速为175公里。1.5升排量发动机推动1.3吨的小车,很容易感到“大马拉小车”的轻松。
  
   在试驾中,稍不注意就达到每小时100公里的时速,而且低转速情况下的扭矩推动相当迅速。在空调全开的状态下,轻松地将车速提高到每小时146公里,此时速度依然很稳,没有“声嘶力竭”的吼叫,而且仍然有提速空间,没有“乏力”感觉。此时空调制冷效果仍然良好。
  
   在高速状态下,车身没有“发飘”。在高速变线时,车身侧倾不太明显,应该是悬挂较硬带来的好处。不过在行驶120公里之后,发动机噪音略微增加,风噪声开始明显,但是车身抖动不明显。
  
  操控———方便灵活
  
   感受指数:★★★★  
  
   在城市拥挤的车流中,新雅途强劲的动力没有多少表现机会,但操纵性表现尚可:方向盘的自由行程很短,操纵灵活,EPS电子助力转向使倒车较轻松。挡位清晰,即使新手也很容易操作。车辆中控台集成了前电动门窗、双闪灯开关、空调、音响设备等。
  
   在乡村道路况,总体感觉新雅途的悬挂较硬,路面颠簸反映得较明显,但并没有影响操纵。这对舒适性有一定影响,好处是路感清晰。从制动系统来说,刹车行程比较长。 
  
  外形———普实无华
  
   感受指数:★★★
  
   新雅途外貌平凡,没有太强烈的张扬个性,显得有些保守、落伍,不够抢眼。不过,在尾部设计上还采取了类似两厢轿跑车的造型,增加了一些时尚气息。车体颜色有米拉黄、极地白、金属灰、太空蓝四种颜色,金属灰给记者印象最好。新雅途后排座椅设可放倒,最大容积超过1000L,比较实用。长/宽/高:3825×1610×1394mm。
  
   在车辆的细节做工方面,新雅途存在不足,车架和门窗等连接边角略显粗糙,乘员舱地板金属连接缝隙处理水平有待提高。
  
  配置———五脏俱全
  
   感受指数:★★★★
  
   本次试驾的是新雅途增强型,装备电子助力转向、ABSDRP电子比例阀、JVC的CD机及调频收音机。音响效果不错,可以满足没有太高要求的消费者。而豪华型则更装备了安全气囊。特别值得一提的是VFD电子仪表盘,车速由数字显示,在同档车中比较罕见。
  
  总体评价:
  
   该车动力强,提速快,较适合“性急”的年轻人。此外,对于普通家庭来讲,更是“第一辆车”的最佳候选。从动力性、操纵性、安全性、燃油经济性(书标油耗:5.5L/100km)等各个方面来说,综合性价比相当诱人。尤其是这款车基本入门级别49980元,有很大的诱惑力。

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