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8月23日，江南汽车在北京海淀训练场举办了一场自动奥拓学员试驾活动。这是自动奥拓在国内市场的首次正式亮相，同时也是在中国首次以驾校学员为对象举办的产品试驾活动。
试驾现场的布置非常简单。有数十人参加了当天的试驾活动，其中包括江南汽车的负责人，以及试驾的主体学员。
“新手驾车所面临的最大问题就是油门和离合器配合不好，因此很多车都不敢让这些新手来试驾，怕出现事故。但对于采用自动离合器的奥拓而言，这一问题并不存在，学员只需关注方向操控即可。”当江南汽车负责人被记者问及为何面向驾校学员开展试驾时，他这样解释。
据负责试驾的工作人员介绍，自动奥拓与同类产品的最大区别之处就在于配备有自动离合器。这是一项在宝马M3、阿尔法-罗密欧等产品身上成功应用的技术，它最大的作用是使驾驶者在行驶过程中不用踩下离合器也能自由换档，从而在保留手动驾驶乐趣的同时，大大降低了驾驶难度。
“开起来非常方便。”一位学员在试驾时表示：“原来我开车最担心的就是油离配合不好的问题，现在一个自动离合器就给解决了。”
尽管没有相关数据，但不可否认，目前上路的驾车新手越来越多，而对于其中很大一部分驾驶手动档车的车主们来说，最为困扰他们的一个问题就是无法兼顾太多，尤其是油离配合更是分散了新手的大部分精力，从而导致车主忽略了其它驾驶要素（看观后镜等）。
“自动奥拓是中国首款应用自从离合器的微型轿车。我们最初设计它的目的就是为了给更多经济型轿车的用户带来更为轻松的驾驶体验，最起码希望他们在遇到堵车时能够解放左腿，不用再频繁的踩离合器换档。”江南汽车负责人说。
据介绍，自动奥拓的市场售价仅为33800元。这个价格在微轿市场是极具竞争力的。目前在微轿市场，3.5万元以下的价格区间还没有出现过自动离合型的轿车。即使就同一配置而言，该车的价位仍然偏低。
敢以学员“真火”来试炼自动奥拓这块“金”，这正是江南汽车对自动奥拓的品质有信心的表现。此前业内人士曾分析，由于北京的道路交通状况越来越严峻，再加上我国的汽车产业政策鼓励发展体积小，排量低的车型，微型轿车必然会被越来越多的人青睐。江南汽车的负责人也表示对该车的市场前景看好。
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