广州本田雅阁

　　品牌魅力

　　1.品牌起源

　　自从它问世那天起，雅阁(Accord)便不断用最新的技术去重新定义轿车的标准，进而向全世界热爱轿车的人们展示时代对轿车价值的追求。

　　第一代（1976年）:是在适应能源危机和对排气的限制等新形势的要求下，开发的具有划时代意义的节低公害型轿车。宽阔的车内空间，优异的行驶性能和新奇的揭背式（Hatchback）轿车诞生于世。

　　第二代（1981年）:以创造顶尖中型轿车为目标，在机械原理方面自不待言，外观设计、内部装饰、装备等方面均投入了当时所有技术的精华。

　　第三代（1985年）:在保持宽敞车内空间的同时，外观设计呈流线型，更富时代感；此外，各项性能标准均以“Sporty”(行驶性)为主题进行开发，创造全新价值。

　　第四代（1989年）:在90年代轿车应如何设计的命题下，从零开始思考汽车的本质功能，彻底追求以人为本的轿车。1992年雅阁(Accord)在中国的正式销售就是从这款车开始的。

　　第五代（1993年）:全力追求世界水平的安全性能、节能、环保设计及汽车本来的行驶乐趣等，树立全新轿车所应具备的符合时代要求的形象，提示汽车与人、社会的新关系。

　　第六代（1997年）:开发符合世界各地不同需求的通用型柔性平台，提供行驶、安全、环保等各方面更加先进、高度的性能。1998年，广州本田正是从这一代雅阁(Accord)开始生产销售的。

　　第七代（2003年）:新一代雅阁(Accord）已经完全超越了以往的雅阁(Accord)，绝对能使您在驾驶它的过程中，充分感受到它已达到了更高一级的优异性能。

　　2.开发理念

　　雅阁(Accord)一贯追求的是：每个时代，轿车在行驶性能方面的最高质量。
　　
　　我们这次开发雅阁(Accord)的目标是：在驾驶新一代雅阁(Accord)的时候，驾驶者不用很刻意，就能对“看、坐、加速、拐弯、停车、高速行驶、绕圈”等各种驾驶状况，有非常清晰的认知。高质量的性能，在感性和理性两方面，均能够给驾驶者深深的喜悦和满足。另外，此次开发中，我们设定了一个更高难度的目标：令新一代雅阁(Accord)的进化达到更高层的高级轿车水平。

　　为了实现设定的目标，研发小组对轿车的外观设计、发动机性能、变速器、悬挂系统、制动系统和方向盘的操作感觉、车体的刚性、空气动力性能、内饰、NVH(防噪及减震)性能乃至驾驶座等所有部分都重新进行了全面的分析，在此基础上充分运用Honda的最新技术,进行了彻底的改进。

　　舒适车厢

　　1.车厢空间

　　为了在外形设计，安全性能和驾驶舒适度等方面的性能均达到高级轿车的水平，新一代雅阁(Accord)在开发阶段便对车厢布局进行了彻底的研究。特别是在舒适度上，新一代雅阁(Accord)全长增加了19mm，将轴距加长了23mm。另外，除了将全车加宽36mm，头部空间前后分别加大了10mm和20mm。由于对驾驶座的位置进行了最佳设计，使驾驶更加舒适。并且对各部分的布局进行了精心的安排，新一代雅阁(Accord)实现了能感受到超出实际数值的乘坐空间。

　　2.驾驶环境

　　通过追求合理设计，并对驾驶座与副驾驶座之间的距离、车内乘员能否有自由活动的空间等进行反复的研究，实现了既优化驾驶环境，又确保车内有宽敞空间。
　　
　　对后部悬挂系统、油箱的设计和后部座位的位置进行了合理布局；为了保证长途行驶也不会感到疲劳，对座位靠背的最佳角度、前部座位靠背的形状进行反复研究；确保后部座位膝盖、脚下和肘部周围有充足的活动空间，对座位扶手、车门衬里等各点均进行了周全的设计；既不牺牲内饰设计，又确保了驾乘者能有舒展乘坐的空间。

　　3.降噪性能

　　通过减少或取消车身的间隙，使车身紧密而顺滑，配合三维侧玻璃、新型前保险杠、前整流翼及减少车轮拱间隙，令风阻系数达至优越的0.30，很大程度地改善了风噪和高速行驶的稳定性。

　　卓越性能

　　卓越的I-VTEC发动机，结合了先进的发动机技术VTEC（可变气门电子控制系统）和能够控制进气门的开启关闭使其保持最佳状态的VTC（可变正时控制）技术。通过智能燃烧控制，使发动机的燃烧状态保持最佳状态， 从而实现了强大的扭矩输出及澎湃敏锐的加速能力。同时达到最佳的燃油经济性和出色的清洁排放。

　　1.发动机

　　2.0L DOHC i-VTEC发动机

　　最高功率: 110KW/6000rpm；最大扭矩：186Nm/4500rpm。虽然只有2升却可达到110KW/6000rpm。中速的扭矩得到提 高的同时，大大增强了加速时的加速感；另外，尽管马力强大，但却实现了良好的经济性和环保性能。

　　2.4L DOHC i-VTEC发动机

　　最高功率达到119KW/5500rpm；最大扭矩：219Nm/4500rpm；最大功率达到119kW/5500rpm。中低速的扭矩得到大幅度提高，强劲并同时增强了加速感。

　　3.OL V6 SOHC VTEC发动机

　　最高功率达到177KW/6250rpm；最大扭矩：288Nm/5000rpm；最大功率达到177KW/6250rpm。与现款相比一下子提升30KW.在整体扭矩实现提高10％，采用了ETC系统，对定速巡航系统，牵引力控制系统进行控制，将变速时的冲击减至最低，提高了舒适性和安全性。

　　2.先进功能

　　双横臂独立悬挂/五连杆双横臂独立悬挂。采用彻底追求舒适性和支撑性能的新设计，使驾驶员和乘客感到的震动减少到最低程度，操控稳定性得到提高。

　　i-VTEC。高效率的DOHC i－VTEC发动机，通过采用VTEC（可变气门升程控制）和VTC（可变气门正时控制）技术，新一代雅阁（Accord)实现了在同级轿车中最低水平的燃油消耗。

　　滑动扶手双层储物格。新颖的滑动设计，既能支持驾驶者的肘部，减少疲劳感，又能放置手提电脑等物品，是方便驾驶者的贴心设施。

　　高科技液晶组合仪表板。采用黑表盘自发光式。通过高反差实现了优异的识认性和高质感。渐进式开关灯，增加了上下车时迎送气氛和对行驶的期待感。

　　安全性能

　　新一代雅阁，对驾乘者的安全做了最周全的考虑。卓越的安全性在同级别车辆中出类拔萃。在NCAP（欧洲新型汽车鉴定程序）中获得正面碰撞5星、侧面碰撞4星的实验结果，在IIHS（美国公路安全保险协会）保险杠测试中获同级别轿车中最好安全成绩。

　　1.i-SRS 智能双安全气囊

　　除了设定根据碰撞状况能迅速感应、 判断和启动的程序以外，还采用了双重 引爆器。可根据碰撞程度的大小，进行 双重爆发或短间隔爆发，分两个阶段来 控制安全气囊的启动。3.0 V6还配备了座椅侧安全气囊。

　　2.ABS防抱死系统

　　除了设定根据碰撞状况能迅速感应、 判断和启动的程序以外，还采用了双重 引爆器。可根据碰撞程度的大小，进行 双重爆发或短间隔爆发，分两个阶段来 控制安全气囊的启动。3.0 V6还配备了座椅侧安全气囊。

　　3.3点式安全带

　　在后排的座位上设有三点式安全带，给您和您的家人全面的保护。

　　4.智能化遥控钥匙

　　独有的电子滚动密码，只有钥匙才可启动车辆，更具警报功能，是智能化防盗启动锁止系统的重要组成部分。

　　5.高抗拉钢强度的车身材料

　　采用先进的高科技成就和结构，达到巨大的整体强度。滑移式副车架，加大可缓冲结构。世界级碰撞安全技术，有助于吸收撞击能量，并有效分散。

　　环保节能

　　新一代雅阁(Accord）的价值建立在与地球的和谐上。通过采用先进的i－VTEC技术，大大减少了废气中的有害物质：CO,HC,NOx,特别是HC和NOx。新一代雅阁（Accord），是排气标准相当于欧－Ⅲ标准的LEV性能车（LEV=低有害排放车）。

　　i－VTEC带来的先进的低燃烧油消耗。通过采用高效率的DOHC i－VTEC发动机，并且追求可以提高行驶性能的轻量化，新一代雅阁（Accord)实现了在同级轿车中最低水平的燃油消耗。

　　使用材料的90％均可再利用。通过增加使用适于再利用并对环境无害的树脂材料，并实现对用于各种部件的材料进行标注，使整个雅阁（Accord）车的材料再利用率超过90％，而铅的使用量则大大减少。