海马主要售后服务政策

　　
　　1.保证原厂进口配件的纯正。

　　2.本公司组织的配套零部件，按原价供应给各维修站，不加收费用，并要求各维修站零部件价格只上浮≤15%。

　　3.用户购车后填写《产品质量保证书》中的'用户登记表'并交回一汽海南汽车有限公司销售公司，售后服务部门将对用户的车辆进行跟踪服务。

　　4.用户凭《产品质量保证书》，到指定的特约维修站进行保养。

　　（1）CA7130车质量保证规定

　　质量保证期为车辆售出之日起十八个月内或行驶里程数达3万公里内（以先到为准）；部分特殊零部件质量保证另行规定。

　　（2）CA7130车强制保养规定

　　为了CA7130车辆长期处于良好的运行状态，减少车辆的故障率。根据车辆的行驶里程和时间，制定了四次强制保养。

　　强制保养工作必须在FHC特约维修站进行，保养费用由FHC负担。

　　（3）CA7130车配件供应

　　●CA7130汽车配件以市场为导向，制定全国统一的市场零售价；

　　●以特约维修站为主要的配件供应为单位，积极发展各地配件经销商；

　　●根据销售需要，适当增加重点销售地区售后维修站的数量，增加维修配件的供应点；协调、督促原有的特约维修站提高CA7130车型维修配件的库存量。

　　5.免费强制保养的内容：（见《HMC6470销售手册》）

　　6.CA7130磨合期里程

　　根据国家有关规定和行业惯例，CA7130磨合里程设定为2500公里，磨合期内限速≤80公里/小时。

　　7.售后服务网络对CA7130销售的支持

　　（1）海马特约维修站的现状和建立原则

　　●现有海马特约维修站53家（2000年4月份前），主要分布在华东；

　　●随着市场保有量的增加和二级销售网络的建立，不断地完善服务网络；

　　●售后维修站的建立以销售店的设立为依据，确保每家经销商附近至少有一家售后维修站；

　　●售后服务站形式以三位一体为主，或在不违背建站原则的基础上，兼顾经销商、办事处的意见。

　　（2）根据2000年销售网络发展和2000年下半年CA7130车销售的重点区域，售后服务网络建设计划如上表：



　　8.在销售中经常遇到的问题

　　（1）在销售中，介绍CA7130，可直接称之为'马自达323'。

　　（2）CA7130的质量与富康比较如何？

　　'CA7130的国产化率为25%左右，除车窗玻璃、轮胎、座椅、发动机、电瓶等附件以外，全部是日本马自达原装进口，其中车身、底盘、空调等均以总成形式进口，质量绝对有保证；富康的国产化率达到80%以上，其主要部件已实现国产化，相对于其他国产轿车，富康的质量是不错的，但是和几乎为原装车的CA7130比较还是有差距的。例如比较一个数据，富康车的首次故障里程为2.4万公里，CA7130的首次故障里程为6万公里；富康车平均故障里程为8600公里，而CA7130为1.5万公里，质量基本与日本马自达厂生产的323一个质量标准。另外，从油漆质量、空调效果等方面，CA7130也是公认达到马自达原厂标准。'

　　（3）富康车是国内首例进行碰撞实验的车，其安全性是否比323好？

　　'国内汽车产品出厂，国家未作强制规定要求进行碰撞实验；而国际上一款成熟的车型出厂未作碰撞实验是绝对不允许的，323车是马自达在国际上有名的一款小型车，定型出厂前作过许多次碰撞实验，CA7130的车身由马自达原厂提供，完全符合国际碰撞实验的安全标准。'

　　'车身的安全性主要取决于车身的刚性和吸收冲击能之间的合理配置，而马自达公司的车身构造有一项独特的设计结构：'3H'结构以及吸能式前后保险杠，整车强度与吸收冲击能之间达到国际公认的水平。

　　因此，CA7130的整车安全性是完全达到国际标准的。'

　　（4）CA7130的环保性如何？

　　'车辆环保既对车内环境，又对车外环境。CA7130车内装置有空气调节装置，保证车内空气始终干净新鲜，又不受自身所排放的尾气影响。CA713O的空调制冷剂为国际通用的R134a制冷剂，不会对大气产生影响，同时，CA7130采用电控燃油多点喷射装置及三元催化器，其排放标准达欧洲二号标准，远低于现行的欧洲一号标准。

　　（5）富康车有独特的'后轮随动'技术，是否行驶性能比CA7130好？事实上大多数技术较先进的轿车在转向时，其后悬架都会有一定的偏转角度，以保持车身的稳定与乘坐的舒适性。富康的'后轮随动'可转动3度，在实际行驶时仅3厘米左右。另外，比较两者的最小转弯半径，CA7130为4.9m，富康车为5.25m，可见海马CA7130的转弯行驶性能更好。

　　另外，CA7130因其全部底盘、行驶系统均为原装进口总成，行驶的平顺性，良好的操纵性，优异的减震性能，使驾驶、乘坐CA7130成为一种安全、惬意的体验。

　　（6）既然CA7130基本上都是马自达原装进口件，它的维修、使用价格是否很贵？

　　CA7130的基本为进口部件组成，厂家对于配件也保证进口原装的可靠性，因此其价格略高。但是因整车的质量和进口部件的可靠性，CA7130的综合维修使用费用并不高，比如前/后减振器，CA7130价格分别为540元/600元，可正常使用10万公里以上，富康车的前/后减振器的价格均为320元，但使用正常使用里程仅为3-5万公里；前/后刹车皮，CA7130分别为420/160元，分别使用8万公里/10万公里，富康车分别为160元/180元，分别使用3万公里/5万公里。再比如发动机，CA7130总成，正常使用保养情况下，30万公里不会大修，富康车一般在20万公里前后进入大修期，费用为4000元-6000元，如果维修质量不高，而后发动机的状态就比较容易出毛病，反复维修，维修保养费用会直线上升。总体来说，CA7130因为基本部件都是质量很可靠的进口部件，所以整车极少出现故障，可以说基本不用花维修费。

　　另外，就日常使用保养来说，定期保养耗材，如空气滤清器芯，CA713O价格为103元，机油价格为40元，且均为进口原装马自达产品，富康车的空滤与机油价格分别为60元和30元，但是为国产产品，使用寿命与使用效果肯定不如进口件。油耗是日常使用最大的一笔开支，CA7130等速油耗为6.0L/100公里，比号称'省油大师'的富康车等速油耗为6.5L/100公里还省油，平均每年行驶2万公里，可节约油费300元左右。

　　综合计算，CA7130每年用在维修上的费用几乎没有，新车行驶三万公里，可免费保养四次，以后每1万公里保养一次，平均材料费用为150元，如一年行驶两万公里，保养费为300元左右，油费为2400元左右每年，则一年保养使用费不到3000元，应该说是非常之低。