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1500公里真实写真

http://www.beijing-hyundai.com.cn 2004年7月6日15:54
　　�本人2003年3月底提车，snt gl，这20多天，跑了1500公里，现在将感受与大家分享：
　　一、1500公里变化：
　　��其实，今天的车车和刚刚提车时80公里，没有太大的区别，但是，这几天我仔细体会，还是能够感觉出磨合后的不同
　　1、刚刚打火后，转速有所升高，原来是1100转左右，现在是1300左右，但在接下来的几秒内，回到1000转。
　　2、发动机适应性增强。原来，在起步后10公里/小时，上二档，明显感觉到发动机吃力的低声，且车身有微抖。� 同样的情况发生在30km/h时二档升三档。现在，起步后，马上上二档，声音很小，轻轻一给油，很快轻松拉� 上20km/h，同样，30km/h保持在三档，非常平稳。这也使得我在驾驶过程中很少使用一档和二档。
　　3、前保险缸很可能内部结构已经微碎，因为我有一次狠狠的撞墙行为。只听嘎吱吱乱响，以为完了，下车看，� 居然只是皮外伤，看不出来。

　　二、总结：比stn2000/pst，这车的确是好车！
　　1、封闭性好，如果开着窗户或者听着音乐，根本就无法听到发动机的声音，为了听声，我只能常常禁闭窗户，� 关闭音像，才能听发动机声音。
　　2、室内宽敞，这是pst无法比拟的（高度上占优势），很多客人都有这个感叹。
　　3、操作性不错，档位似乎做了卡子，只要轻轻拨一下，档把自动吸入档位，声音非常舒服。
　　4、发动机在高速时表现不错，常常是80公里/小时上五档，然后，如果轻点油门，明显车往前窜的感觉，只是麽� 和所限，没有超过90。
　　5、发动机在低速时1/2档，声音稍大。
　　6、待速时发动机900转左右，声音很小，震动也非常小，如果开着窗户，基本上感觉不到车在点着火。用劲握住� 方向盘，才能感到从发动机传出的微微的震动。
　　7、蚝油大，平均9.3个，不理想。
　　三、下一步，2000公里时换掉机油，去跑高速。为什么，因为头一箱的机油微小的碎屑多（发动机活塞环磨下来��的），如果让发动机高转，会对发动机不利，还是换一缸干静的，减少对发动机的不利。

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