SARS难挡“现代速度”

　　 相信人们不会忘记，2003年的春天，北京阳光暖照，云淡风轻，沙尘暴意外地没有光顾，于是乎那个春天，北京显得格外的美。人们还没来得及享受一下大好春光，SARS却突如其来。

　　 作为中国汽车的后起之秀，北京现代倾力抗击非典、勇担社会责任担负起了保证首都汽车工业任务完成的重要使命。

　　 一家年轻汽车企业胆识

　　 在灾难面前，生命也许脆弱，但生存的力量却不可抗拒。SARS的出现，让人们开始选择保护自己，拒绝参加聚会，拒绝亲密接触，当“距离”铺展在所有人的面前，全部的生命似乎都有形无形地被隔离起来。在这特殊背景下，私家购车潮的出现，拨动了汽车企业的神经。

　　 回想起当时的情景，相信每一个身在北京的人心里都会感到沉重，每个经历过非典的人也都不会忘记那种久违的“生命危机感”。在SARS最严重的时候，北京城寂静得让人害怕，当时人们只有一个念头，那就是活下去。很多机关、单位停工、学校停课。北京现代与他们一样，面临着是否停产的痛苦抉择。如果坚持不停产，出了问题怎么办？在当时看来，SARS简直是无孔不入，谁也不敢保证什么。

　　 与此同时，从车市却传来了“购车热潮出现”的消息，这是一个机会，而且是一个好机会，北京现代决心把握住它。但是一部分人提出了反对意见：连命都不保了，怎么还有功夫买车，更何况大家都休息在家，车也没用——没有前车之鉴，没有经验可循，北京现代抱着豁出去的心态，最后还是决定推出净化版索纳塔。

　　 据了解，北京现代率先推出防非典的索纳塔 2.0自动档AQS空气净化版。对于这款车，北京现代寄予了厚望：受非典影响，人们出行不便，因此对汽车的消费需求开始加大；但考虑到非典，大部分人对出行还是心存忐忑，所以北京现代推出这款安装AQS的索纳塔轿车，其意义已不仅限于产品本身。这款索纳塔特别配有AQS空气净化系统，该系统可以自动清除灰尘、孢子和花粉，常年保持车内空气的洁净新鲜。这一滤清器是先进的环境调节系统的一部分，包括一个高功率的四挡真空吸尘器，通过调节旋钮对车内环境进行控制。

　　 在此基础上，北京现代还推出了“买车送到家”服务，购车人只需向当地经销商订车，北京现代汽车公司将保证订车人在最短时间内将索纳塔开回家。从这些努力中，北京现代真正做到了“想用户所想”，为他们提供了最周到的服务。

　　 齐心协力 创造奇迹

　　 据北京市统计数据显示，2003年4月份全市共销售汽车3.4万辆，比3月份增长21.4%，同比增长12.1%。其中现代汽车4月份生产汽车4755辆，比原定计划超额完成了555辆，创造了日产成品车282辆的最高纪录。

　　 事实证明北京现代的决定是正确的。净化版的索纳塔推出一周后，在全国范围内就已售出352辆，仅北京地区就售出88辆，让索纳塔足实在“非典”里火了一把。但矛盾总是在不断出现。随着热销而来的是需求和生产之间的矛盾：非典越发严重，上到领导、下到每一位工人的情绪波动都比较大。为了彻底改善生产环境、应对非典的传染可能，北京现代在生产管理中采取了‘居室化管理’，给员工创造更舒适安全的工作环境，也从侧面保证了工作效果和员工的安全。同时，北京现代成立了防治非典工作领导小组，并拨出专项资金20万元在厂区内组织专业消毒人员昼夜按时喷洒消毒液，通过这些措施确保企业正常运转。以人为本的北京现代，在非典当中组成了最具人性化的管理和生产机制。

　　 取于社会 回报社会

　　 2003年6月17日，40名来自抗非一线的白衣天使与北京现代生产一线的中韩员工共同见证了第20000辆索纳塔轿车下线的历史时刻。据悉，参加仪式医生、护士都来北京胸科医院，她们结束了近两个月的非典一线战斗和为期两周的隔离休养。北京现代还向北京市抗非典指挥部捐赠了十辆价值225万元的索纳塔GL轿车，用以奖励那些抗非典的白衣天使。

　　 和很多坚持在非典一线的人们一样，在北京现代看来，非典是一段由痛苦、恐惧、感动、奉献交织在一起的日子，北京现代经历了，感受了、成长了。尽管当时企业的发展尚处于起步阶段、规模有限，但是北京现代却深深感受到自己发展的起步离不开社会大众的支持。非典的到来，恰恰为北京现代提供了一个回报社会的机会。作为中国企业的一分子，北京现代以实际行动和强烈的责任心参与到这场战斗中，最终也得到了来自社会的回报：据有关数据显示，2003年北京现代的轿车销量列国内汽车企业前十位，作为一个新生的汽车企业，2003年的非典带给现代的是成长中的记忆。