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在河南万兴汽车贸易公司第一眼看到美日之风，就产生了好感：颜色靓丽、车身流畅、外形极具动感。车前线条圆润的炮筒式前大灯，既漂亮又气派。除了满足感观之外，价值也毋庸置疑，亮度高照射远，令驾驶者感到放心。后尾灯是刹车、后转向、雾灯一体式的运动型后组合灯，既俏皮又增加了整车的运动感。
坐到车内让人更感兴奋。内饰沿用赛车的内饰风格，与整车颜色一致的筒型运动坐椅将赛车的动感气氛诠释得淋漓尽致。坐椅很有张力，包裹、支撑着整个上半身，坐上去既安全又舒适。个性跑车方向盘着实令人喜欢，比一般轿车的方向盘略小一些，手感很好。换挡手柄是镂空球型的，金属银色，完全是一种赛车手柄的感觉，试一下，挡位清晰、换挡轻松。倒车雷达是双探头液晶数字显示的，方便观察。驾驶席侧的遮阳板是ADS汽车液晶防眩目遮阳板，夜间会车时，它可将刺眼的光线减弱至人眼可以接受的亮度。
美日之风配备了具有良好口碑的MR479Q四缸电喷发动机，虽然1.342升的排量并不显山露水，但其最大输出功率可达到63千瓦的优异性能，超出了许多排量在1.6升发动机的功率，最高时速可超过150公里。该车的变速器采用5挡手动变速器，挡位清晰，换挡省力，反应灵敏。油门和离合器都比较轻，离合位置较低，即便频繁起步也不会给驾驶员的手脚带来太多的负担。不过油门的力度有些过于轻柔，在慢速行驶时需要刻意控制右脚的力度，时间稍长会有些酸的感觉。
车发动了，发动机轻快地轰鸣着，感觉噪音不大。换挡、加速，感觉到发动机澎湃动力的持续输出，尤其是加速时，有一种明显的推背感，很快就将时速拉到了100公里以上，车很平稳，没有那种抖动的感觉。助力转向做得也比较到位，既不过火，也不吃力。说真的，还真有赛车的感觉。驾乘中给人印象最深的是其行驶稳定性。具有良好动力学特性的车身保证了轮胎与路面的较佳附着力，加上承载式底盘和独立悬挂，使汽车在凸凹不平的路面上行驶时，也没有撞击感和摇晃感。齿轮齿条转向器与独立悬挂的配合更利于驾驶者操纵，车辆直行时方向盘路摆幅度极小，转弯时响应及时。不足之处是细节部位稍显粗糙，车内空间略显局促，不过定位于5万元左右的家庭型轿车也说得过去了。
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