长城柴油皮卡　技术领先 达到欧Ⅱ标准

　　
　　 自赛铃、迪尔柴油皮卡大批投放市场之后，引起了各界的强烈反响，市场销量陡增。最近，在皮卡行业连续六年保持了销量第一的长城汽车，再一次向市场推出了配备达到欧Ⅱ标准的新型柴油机型，专家评价说：长城柴油皮卡技术先进、动力强、价格低，比上比下都占有明显的优势。

　　 随着油价的上涨，人们都希望买一辆动力强、耗油量小的皮卡。长城柴油皮卡最大的优势是动力和车型匹配有着充分的科学依据。赛铃、迪尔两大系列柴油皮卡最新装备的是GW2.8TDI型柴油机，它是在GW4D28的基础上开发的增压机型，采用美国著名Honey-well公司的增压系统；采用德国著名Huber公司的EGR（易加尔废气再循环）系统；动力更强，达到68KW/3600rpm；油耗更低，最低比油耗≤218g/kwh；噪声更低；为直接喷射式，扭矩达到175N.m，运转平顺，动力充足，时速可达120公里以上，高速行驶时提速快、噪音低，具有可靠性强、故障率低、低温启动迅速等优点，是目前国内性能最好的轻型汽车动力之一，极大满足了乘人载货的功能和适应不同路面的需求，有效避免了“小马拉大车”的现象。

　　长城柴油皮卡的另一个突出特点是外观时尚，品种多样，在款式上独特新颖，出类拔萃。其车身和底盘采用阴极电泳处理，可保十年不生锈，配上235宽大轮胎、新款水晶前组合灯、保险杠带雾灯等，高贵中透露着彪悍。

　　在同行业中，长城皮卡已连续六年产销量保持第一，具有10年专业生产皮卡的历史，市场保有量已近30万。但长城汽车从来没有放缓前进的步伐，致力于创新发展。现在该公司具备了迪尔、赛铃、赛酷三大系列、不同规格的多种款式，同时有两驱、四驱、汽油机型、柴油机型等系列品种，不仅有标准型双排座皮卡，还有加长双排座、中双排、一排半、单排、厢式皮卡等多种款式，价格从不足4万元一直到9万余元，一网打尽了国内皮卡所有品种，为用户提供了更多选择。