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“共筑辉煌东风路”系列报道——改善篇5

东风汽车 2004年6月26日12:01


  车身厂QCD示范班的改善活动

  3月底,车身厂启动“东风有限”第一个QCD示范班——装焊作业一部作业二区地板班。它标志着“东风有限”商用车公司渐进式QCD改善工作,由“示范线”向“示范班”迈出重要一步。
  
  据了解,QCD示范班,是公司平头商用车驾驶室焊接生产的一个重要班组。据统计,QCD示范班启动至今,已实施大小改善项目21个,另有24个项目正在推进实施中。示范班成为车身厂生产一线QCD改善活动中最活跃的班组之一。
  
  示范班改善活动启动2个多月来,改善进展如何?改善效果怎样?示范班班长屈建洪说,示范班改善工作的关键词是:更新观念,马上去做,总结提高,完善推广,持续改善。
  
  屈建洪介绍说,示范班改善活动开展以来,班里出现了“三多三少三高”的变化:“三多”即学习改善方法和技术的人多了,《东风汽车报》、《双赢》杂志等,成了大多数班员学习的园地;动手搞改善的人多了,班员针对生产中出现的不便之处,首先想到的是能不能通过改善使之变得便利,班组在1个月内完成改善项目5个;交流改善思想和方法的人多了,班员就改善活动写出心得体会和改善经验,在作业部阅报栏公开展示,互学所长。“三少”即班组零件储备、在制半成品少了,生产用工具、辅具消耗少了,生产不良品基本上被杜绝了。“三高”即班组现场管理水平、员工工作效率和产品一次下线合格率,得到同步提高。
  
  示范班的员工越来越多的感受到了改善的魅力,大家都成为QCD改善的受益者。示范班鼓包二工位工艺较复杂、难度强度大、工时含量高,而邻近的四工位工艺相对简单、劳动强度不大、工时含量低。生产中,二工位人员追着节拍还忙不过来,而四工位人员却闲的“等米下锅”(待料加工);忙闲不均使得两工位员工收入拉大,结果是收入高的喊累,收入低的员工还生怨言。经调研,原来是作业编程不够合理、不利于均衡生产。怎么办?改善没商量!,改善小组从更新两个工位的作业编程入手,将原来二工位装配的两个螺栓工艺划转到四工位。改善方案实施后,两个工位的员工皆大欢喜,两个工位的均衡生产能力得到同步提高。
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