| 2004北京国际汽车展在北京国际展览中心如期开幕。作为国内汽车界传统盛事的北京车展，一直是中国汽车市场的晴雨表，诸多品牌选择在这里发布新车型，展示最新产品和技术，更是国外名车进军中国市场的第一阵地。
往年看车展，相信众人定与我怀着同样的心情就是震撼，迎面扑来的名车和美女，摸着可怜的钱包，除了心跳加快外，也就只能感慨“名车，美女哪个都不属于我”。
但这种局面随着以上海华普轿车等民族品牌的崛起而正在被悄悄改变，越来越多的经济适用型轿车挤上与国际名车同台竞技的北京车展，也让北京车展成为一个真正提供消费者看车选车购车的良好平台，这样才是真正为消费者办的车展，从上海华普轿车的展台上人头攒动不难看出这一点。我们在上海华普轿车的展台前随机采访了几位参观者。
一位在合资企业工作的李先生，接受采访时表示，北京车展他已经连看了三届，不过，与往届不同的是，以往他最关心跑车，“反正买不起，看一看过把瘾”，不过现在，随着收入的提高，身为本本族的他已经计划近期购车，所以本次逛车展，可以说有着很强的针对性，主要留意参展的经济适用的家轿。他特别提华普M303轿车“以前就听说一些媒体评华普轿车为性价比之王，这次亲眼看到，果然名不虚传，外形好、空间大，是辆真正的A级车，1.8L的发动机排量，动力强劲，安全气囊、ABS等配置齐全，就连一些高档车才有的配置，比如DVD影音系统都装全了，现在我准备就等它上市了，只要价格合适，华普303就是我的第一部车”。
身着情侣T恤的年青夫妇也是围在华普展台前详细咨询得参观者，他们正在计划购买家庭的第一辆汽车。在他们的计划中，车应该是外观大气，乘坐舒适，空间要大，配置实用，当然经济性更是重要，“经济性不只是车价，还应该包括耐用性、油耗，售后服务费用”，从事IT行业的张先生分析的头头是道。“不能只图便宜，也不能买个车还要供起来，成了人为车服务”张太太快人快语的补充道。“对华普感兴趣是因为我sohu网站的一个评比，华普轿车被荣获性价比众奖，这次看到实车，感觉确实不错，我一米八的个子，坐进去还觉得很舒服，这是同档车型没法比的，很多看起来造型时尚的车，样子漂亮可是不实用，毕竟现在的老百姓买车还是图个实用，华普轿车造型大方，配置齐全，各方面比下来还是不错，我想趁车展的机会再详细咨询一下，没准明天就去买了”。
一边是上千万天价车前争向拍照的观众，一边是家轿前认真咨询了解比算的人群，2004年北京车展，高档豪华车不再是唯一的明星。
华普冠军车与车展观众车亲密接触
在北京国际车展上，吉利控股集团展台前人头攒动，观者络绎不绝，很多观众纷纷慕名前来一睹华普拉力赛冠军车的风采。
荣获拉力赛冠军的上海华普飚风车自2003年8月8日上市以来，一直受到了社会各界的一致好评，凭其超高的性价比优势，销量节节攀高。2004年3月14日上海华普轿车首次参加全国汽车拉力赛上海站赛事，与羚羊、富康、派力奥、威姿等名牌车型同场竞技，力克群雄一举夺得本站赛事S2组冠军，成为本站赛事“一匹最引人注目的黑马”，更是受到消费者的极大兴趣和关注。人们在争相一睹冠军风采的同时，也纷纷揣测：这阵赛场“飚风”何时能刮进百姓生活呢？在人们翘首以待的期望中，全新的飚风二代顺应而出。4月25日上海华普隆重推出飚风二代，基本型售价5.19万元，标准型售价5.49万元。飚风二代在保持原有飚风车超高性价比的基础上更加注重人性化设计，采用全新的高档机舱式仪表台、运动型组合仪表及晶透包覆式尾灯，提供明快浅色和色彩系列座椅及内饰满足消费者的多样化需求，让驾驶者充分体验到舒适惬意的驾驶乐趣。飚风二代具有同价位其他车型所不具备的超大驾乘空间、出色的动力性、良好的操控性和极佳的整车稳定性，一上市就得到市场的认可和肯定，这从它四、五月份销量持续过千的结果上不难证明。
考虑到广大消费者对于华普冠军车亲密接触的期盼，上海华普把冠军赛车推上本次车展的展台，这无疑为本来已热火朝天的华普轿车展台又增添了一把火，这从现场观众争相与冠军车合影留念的热情中可见一斑了。一位王姓观众在与华普冠军车合影后激动的说：“以后谁再对我说国产品牌轿车不行，我就让他看看这张照片，我们的民族品牌不比那些洋牌子差，全国汽车拉力赛还不是打败了一些所谓的名车夺得了冠军，自己家里开就更不会有问题了。” 这也许就是每一位参观华普展台观众的感受吧。
甚至有些车迷在现场纷纷与华普方协商，是否可将这辆冠军车转让，列入私人收藏，当然这些善意要求被华普代表婉言拒绝了，并承诺上海华普的每一台车都具有与冠军车一样的品质和性能。
针对诸多消费者想拥有一辆赛车的愿望，上海华普在本次车展同时推出了飚风二代的运动型，该款车是在热销的飚风二代基础上，增添了个性化跑车方向盘，运动型座椅，个性化脚踏板、手刹护套，运动型换档手柄，运动型铝轮及轮胎、倒车雷达及收音、多碟CD、MP3播放机等配置，配以冠军赛车的强劲动力发动机，大大满足了部分消费者追求赛车的需要。
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