庆铃竞技者是五十铃授权生产的，并且直接冠以五十铃品牌。庆铃竞技者的定价对准切诺基，它的车身规格、3.2升V6汽油发动机都表明它是与超级切诺基同级别的竞争对手。近日广州地区一经销商引进04款全新竞技者，带着全新技术和强劲的配置闯进激烈竞争的广州车市。

　　竞技者是五十铃90年代中期的产品，经过多次改进，现在仍在生产。在美国改名叫“大犄角”，在德国以欧宝品牌销售，称为“前卫”，但这并不是说，国产竞技者与它在世界各地的兄弟们完全一样。事实上，它在车身内外观、制造工艺、配置水平上都有明显差距，但是要不是这样，它也不可能这么便宜，毕竟它有正宗的日本血统。从所谓性能价格比的角度看，各方面都不错，没有明显的缺点。

04款竞技者价格分别为：

　　新款竞技者最值得称道的是三款车型分别采用2.6升电喷汽油机、2.8升增压柴油发动机及3.2升V6电喷发动机，不仅动力足够，而且比较安静。据销售人员介绍在市区内行驶油耗为8升／百公里，但小编估计真正在广州路面上使用应该会在10-12升／百公里左右。

　　竞技者的车内空间比较宽敞，各部分功能齐全且易于使用，整体造工基本合格。比较不令人满意的地方是座椅设计得不好，太薄太软，支撑弱，舒适度比较低。后座依然存在越野车的通病，就是地板太高，乘坐姿势不好。此外，借用五十铃皮卡的底盘，具有4轮驱动功能的车型，底盘由6根横梁组合而成，车身下方的水箱、变速器、油箱、分动箱等重要位置都配置了防撞护板，车身重量达到2.6吨，但轴距长，离地间隙不太大，这导致其折曲角相对偏小，越野的通过能力有限。

　　在小编的印象中，庆铃汽车都是生产重型卡车、货车为主，在民用车方面虽然也有竞技者这类经典的SUV车型，但是也希望在15-25万这个竞争激烈的国产SUV市场上分一杯羹，就需要不但在动力上配置高，连内在配置也同样需要提高了。

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