04款普力马登场 剑指轿车、SMPV市场

　　

　　3月25日，海南马自达04款普力马正式上市。产品序列的调整、配置完蛋全面升级以及最低14.86万元的售价都给整个市场带来轰动性的效应。在多数消费者的眼里，SMPV属于人们口中的“好车”行列，造型时尚入流、性能完备、功能齐全，是城市小家庭第一辆的车理想目标。

　　但由于市场对新车型概念的接受需要时间，且近年来火爆的中级轿车市场吸引了消费者过多的注意力，SMPV车型的普及相对比较缓慢。伴随着04款普力马的下线，价格水平大幅度下调，整车性价比再度攀升，使得购买一辆SMPV可望更可及。而其与轿车可媲美的配置以及多功能的特性，使得涉足中级轿车市场成为了一种必然。

　　SMPV市场新标杆

　　作为国内第一款SMPV，普力马刚一上市就受到了市场的热切关注，开创了国内MPV市场一个全新的局面。而海马也凭借这一精心打造的产品，由默默无闻到一鸣惊人，成为当年业界的不容小觑的一支力量。

　　而刚刚上市的04款普力马在03款的基础上，进行了逾20项造车科技与运动美学的提升，外观内饰更加凸显动感时尚，诸多科技元素的应用也使得整车更具人性化优势。其中七座旗舰型搭载了国内首款触摸屏式DVD移动影院系统，副驾驶席增加了按摩功能，经过对座椅的全新设计，其行李空间的极限容量达到了1798升。

　　在配置升级的同时，04款普力马的产品序列更加丰富，共有5座手动标准/舒适型、5座舒适/豪华型和7座旗舰型5个产品型号。售价更下调到了14.86万到19.36万区间之内。产品谱线的丰富以及更高的性价比再一次巩固了普力马在SMPV市场上的领军地位。相信以04款普力马更高的性价比，今年的销量将会再创新高。

　　剑指中级车市

　　在独步SMPV市场的同时，普力马也凭借自身的实力成为中级家轿的有力竞争者。去年，在普力马销售火爆之时，就有不少声音把普力马看做是一款休闲轿车。而实际上，普力马也正是凭借具有轿车的舒适性又功能齐备的特点、加上其时尚、休闲的气息赢得消费者的青睐。

　　使用与福美来相同的底盘和动力系统的04款普力马在性能上毫不输给同等价位的中级家用轿车，1.84升16气门DOHC，顺序式多点电喷汽油发动机，输出功率为122ps。发动机横置前驱动，选配4前速电控自动变速器或5前速手动变速器，使得普力马具有平衡的动力性能，更加适合家庭用户使用，“3H”结构构成独特而坚固的承载式车身，为每一位驾乘者提供了安全的保证；座椅经过调整后可以创造超大行李空间，使得普力马成为家庭用户中实用主义者的首选；多变的内部空间，更是为那些热衷户外活动的消费者量身定做。

　　尽管曾有SMPV车型在国外大部分被作为家庭的第二辆汽车，暂时不会挤占国内家轿市场份额一说，但就国内市场反应来看，并不尽然。据了解，大部分购买普力马的车主在权衡利弊之后，还是选择了普力马作为家里的第一辆车。

　　更为重要的是，04款普力马售价的下调使得其价格区间与中级轿车形成重叠，这必然会对中级轿车市场产生了一定的冲击。如5座手动标准型售价低至14.86万元，已经低于15万元的中级轿车价格档位，与宝来、凯越的低配置车型同处在一个区间；而标配了触摸屏式DVD移动影院系统、副驾驶席按摩座椅等高端配置的7座旗舰型，售价也控制在了20万元以里，厂家指导价格19.36万元，与顶级配置的花冠、威驰、赛纳等车型价格对垒。相同的价格以及更适宜家庭使用的SMPV特性，普里马涉足轿车市场显然在情理之中。

　　当年海马引进普力马所切入的是价格较高的大MPV与中级轿车之间的空档。而随着近两年海马不断地调整普力马的市场定位，这种初衷已经改变，尤其是04款低价入市体现的更为明显，立足SMPV市场，普力马开始把中级家用轿车市场作为施展拳脚的舞台。