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要符合购车最理想选择,莫过于挑选一部可作接送贵宾、工程视察、公余时又可作休闲旅游用途的座驾,相信丰田Land Cruiser100VX-LTD定能接近阁下的理想答案。
丰田Land Cruiser 100生产初期,只作为一种任劳任怨的交通工具,发展至今已成为包罗万有,兼可带来豪华享受的四驱车,还有,她更被称为真正具备攀山越岭性能的四驱车 。
要体验这部Land Cruiser的真性情,相信非要在市郊区测试不可,当然能有机会往郊 外尽情发挥的话,更能显出其用武之地。惯以小房车代步的「骄滴滴」一族来说,驾驭这部「庞然大物」确是有点负累,你必须要习惯,好好的习惯!但随後你自能体会到驾驶Land Cruiser的特色,就是充满安全感,难怪在世界许多地方都见其足迹。
驾驶Land Cruiser 100虽谈不上轻而易举,但又似乎是笔者所选择的四驱豪华版中,最能独当一面,从多元化的驱动模式、电子操控、高低升降台以至避震、前後空调,均能应个人喜好调较,你亦可放几罐饮品於小冰箱内作不时之需,果然照顾周到。如斯一部V84663c.c.四驱车,我根本发掘不到她的极限,也无法於短短的试车过程内用尽其附加设备,单以豪华驾驶感来说,她在市区内行走著实较时下的房车更舒适,入弯时也很硬朗,起码不会有高重心的倾斜出现。在郊区时,打开天窗,让耀眼阳光照射到车厢内,加上高高在上,视野更见辽阔,此情此景别有一番味道。座位铺排为二三二式,全是独立处理,每位乘客皆有舒适的乘坐空间。车厢尚算宽敞,脚部也有充足的存放」空间,惟後排座位已占去大部分位置,但车尾厢仍可存放数件适量的行李或大包袱,若然想腾出多点空间,大可将後排甚至中排的座位拆合安放一旁,营造更多的空间。试车当日,虽则未能完全发挥Land Cruiser 100应有的功能,说到底也有点耿耿於怀,但笔者在丰田Land Cruiser身上领略出此道理:谁说越野四驱车不够快?LandCruiser的V8引擎及惊人的再度加速力引证了一切。谁说四驱车不够气派?当坐进这部VX-LTD内已说明一切。
谁说越野四驱车贴地性能差,不够安全?请看在某些被喻为道路及驾车都不甚安全的地方Land Cruiser多的是。真盼有朝一日能再好好地表扬她,一如其名实现「陆地巡洋舰」的真我特性!
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