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天津一汽销售公司副总经理苏连元在决赛的颁奖仪式现场
就在天津一汽突然宣布夏利大幅降价后的第四天，天津一汽又打响了服务系统的战役。11月28日，天津一汽北京一家4S店里“热火朝天”，首届天津一汽销售技能暨维修技艺全国总决赛开赛。行业人士对此评论说，联系N3的推出以及两次大幅度的降价举措，天津一汽正在从“产品、价格、服务”三个方面的系统竞争力打造“国民车”的目标，迎接新的汽车消费环境下的市场竞争，此举必将对低端家用轿车市场构成强有力的冲击。
为全面提升其售前、售中和售后服务，天津一汽从10月开始在其销售与服务体系内组织了全国性的销售技能及维修技艺大赛，历时两个多月，参赛选手超过600人，在天津、广州、苏州、西安4个赛区举行了销售技能复赛，在北京、保定、烟台、深圳、昆明五个赛区举行了维修技能复赛。最后，总共有12名销售人员、24名维修技术人员进入11月28日在北京四海联通4S店举办的总决赛。
从参加决赛选手的表现看，天津一汽销售网络的维修技术人员在大修的精密测量、保养、使用仪器仪表进行故障排除等项目中都表现相当出色，体现了很强的专业技能；销售人员则在“六方位绕车话术”的测试中也充分展示了参赛选手对产品的熟悉程度，以及对顾客需求的充分了解和把握。天津一汽希望通过这次全国范围内的大练兵，提升整个服务网络服务水平，提高消费者满意度，从而全国提高企业的系统竞争力。
随着汽车消费的日益普及，消费者对于厂商和经销商的服务要求越来越高，因服务而起的纠纷和投诉也越来越多，完善全方位的服务体系也成为厂商和经销商必须面对的课题。因此，中国消费者协会和中国质量技术监督局的有关人士也参加了此次活动。他们认为，汽车的质量包括产品的质量和服务的质量。对于汽车这样的大宗消费品，买车是一笔不小的支出，用车更是一个长期的过程。因此，汽车销售和售后服务的好坏，极大地影响着消费者对汽车产品的信任度。
随着市场竞争的不断升级，未来的主力产品应该是更适用的产品加更贴近国情的销售价格以及贴近用户的维修保养服务，未来汽车市场竞争将是“从研发、采购、生产到销售、服务”的系统竞争，任何“短板”都会牵制市场表现。天津一汽销售公司副总经理苏连元在决赛的颁奖仪式现场表示，正是针对市场的这种转变，天津一汽提出了打造中国“国民车”的企业抱负，并会把这个抱负落实到产品开发、上游采购、销售模式、售后服务等具体的行动计划上。他还表示，四天前对夏利主力热销车型的大幅降价，是其启动的“国民车计划”的一部分，可以说是“国民车”的价格计划；而今年8月推出了N3系列产品则是落实国民车的一项产品计划；那么本次大赛无疑就是国民车的服务计划，通过强大完善的售前、售中和售后服务体系，最终带给消费者完善的消费体验。天津一汽将以“产品、价格、服务”这三驾马车打造中国“国民车”。
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