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2003/4
本届上海国际车展吸引了众多中外参展商推出令人眼花缭乱的新车，一汽-大众作为中国汽车产业、尤其是轿车行业的先行者，在隆重推出奥迪、宝来、捷达等车系的最新产品的同时，还创造性地推出了主题为“携手超越 共铸辉煌”的业内交流活动，受邀嘉宾不再局限于一汽-大众的经销商，唱主角的竟是一汽-大众华东区域的配套商，在国际车展的大舞台上为配套商举办“嘉年华”，这在国内国际车展上尚属首次。
一汽-大众汽车有限公司是我国首家按经济规模起步建设的现代化轿车生产基地，被权威的《财富》杂志评为“中国最赞赏的合资企业”。华东地域以长江三角洲经济圈为核心，是全国三大经济圈之一，也是全国最具可持续性发展潜力的地区，被赞誉为“21世纪中国经济的原动力”而作为优质产业的中国汽车产业，其中不乏可与国际汽车产业结构“链接”的行业，例如在零部件这一细分市场上，国内产值已突破800亿元人民币，相关配套体系已纳入与国际采购对接的流程，正在实现零部件供应链跨越WTO门槛的“初始化”；一汽-大众正是在这一大背景下举办了以品牌车华东配套商为主角的主题交流活动，显示出一汽-大众独树一帜的全新管理理念鲜活出炉。
在上海国际车展期间将配套商由“后台”邀上“前台”传递出这样一个清晰的信息：那就是在企业核心竞争力中加注更高“标号”的管理创新、全面提升“用户第一”的服务内涵。
“用户第一”的服务宗旨已由企业外循环的厂家与消费者之间的单一服务架构，演绎为厂家与商家（包括经销商，尤其是配套商） 和消费者之间互动的全新复合构造，深化了CRM客户关系管理架构，使用国际间大企业的“六西格玛”管理模式本地化，提高了汽车产业供应链的满意度，有效缩短供应周期、减少了缺陷；同时在企业内循环上一改重经销、轻配套的旧有模式，将配套体系纳入企业自身CRM的“三位一体”构筑了“生产”、“配套”、“经销”的互动用户管理，即首先在整体供应链上互为“第一用户”，其次在可持续性供应服务关系上互为“用户第一”，真正将配套商的地位和重要性置于整体管理机制创新的前沿，将品牌车的有形产品质量管理，纳入无形服务水平的满意度提升上，这一切表明一汽-大众敏锐地捕捉到零部件配套这一细分市场上“局部优势”的差异化，可以实现跨越式的变革，这种变革是“超越平凡”的前奏曲。
一汽-大众在上海国际车展期间为华东地区的配套商搭台唱主角，不仅显示在细分市场上超凡脱俗的超前理念和运作，而且凸显出其企业文化内涵上的创新：通过与配套商的交流沟通，建立起对品牌文化的认知度和忠诚度，有助于提升配套商团队的势气，加强整体供。
应链管理团队的整合水平；搭建厂家与配套商之间基于品牌文化认知基础上的互动平台，是一汽-大众内循环供应链商注入人文关怀的具体体现；国内汽车长期以来一直是经销商唱“独角戏”，企业文化的展台也是以经销商为核心，配套商一直处于企业文化普及的盲区，一汽-大众率先在这一细分领域的超细分运作，实际上是直接加强了配套商对一汽-大众企业文化的认同感和荣誉感，间接上亦是强化了零部件供应链的资源配置，而品质的提升则为终端用户——消费者对一汽-大众的人文关怀内涵，有了更直观、更具像的认可，这就是超越中的辉煌。
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