| 镀铬风栅和华丽的高透度大灯组合，使得红旗世纪星2.0的正面视觉效果确实相当漂亮。而前后保险杠和侧面护板采用与车身同色，一体感更强更时尚。
动力系统采用尼桑VG20发动机本身采用一体式主轴承盖，整体式凸轮轴主轴承座设计，无需调整气门间隙的液压挺柱，进气谐振系统，排气歧管隔音板及进气消声器等措施控制振动及噪音。同时整体式气门摇臂与整体式液压挺柱座一起固定，不但结构简单且刚度大，更进一步降低了整机运转的机械噪声，电喷系统采用不变进气闭环电控燃油喷技术配合西门子修正控制管理系统和谐振进气系统。最大功率92kW/6000r/min，最大扭距3200 r/min时即可达到167N.m，虽然数字优势并不明显，但V6机型与L4机型相比，最明显的优势就是平顺性和动力输出的均衡性。
红旗世纪星2.0中配有定速巡航和中途手动加速装置、六碟CD以及8方向的电动调节司机座椅，其余的改进中还包括，密码防盗钥匙和数字倒车雷达。倒车雷达在150cm的距离开始报警，在90cm、45cm、0cm时通过蜂鸣音的变化提示远近。
其中卓越者进行了9项技术改进，绝大多数是针对安全性的。ABS防抱死刹车系统增加了EBD电子制动力分配系统，7″+8″双膜片真空助力器能够根据车辆的各种行驶状态，比如重载状态以及减速带来的载重变化等科学的分配前后轮制动力。制动踏板改进后，踏板力稍微增大一些，但踏板行程减小13%，制动过程干净利索，同时前后轮刹车盘的直径分别增加到288mm/245mm，以进一步增强刹车效果，刹车系统增强后，轮胎抓地力提高是必须的，韩泰205/60R/5 91H宽胎的配备，使得制动效能得到有效发挥，但有些路面的胎噪没有得到有效抑制。卓越者的50km/h~0刹车距离仅为14.3m，80km/h~0刹车距离为33.5m。为了进一步提高安全性能，新的世纪星装备了角度可调式方向盘并可以在发生碰撞时自动溃缩，且助力的大小可根据车速变化。主副驾驶安全气囊采用了比国际标准40L/75L更大的60L/94L气袋，以进一步保护成员安全。
红旗世纪星2.0与同级车相比，精工细作、座椅宽大、承托力好是它的最大优点.大面积的米色饰面和真皮座椅配上桃木装饰的方向盘、挡位杆、中控板，红旗世纪星2.0的内部装饰可以说是豪华有余。
镀铬风栅和华丽的高透度大灯组合，使得红旗世纪星2.0的正面视觉效果确实相当漂亮。而前后保险杠和侧面护板采用与车身同色，一体感更强更时尚。
动力系统采用尼桑VG20发动机本身采用一体式主轴承盖，整体式凸轮轴主轴承座设计，无需调整气门间隙的液压挺柱，进气谐振系统，排气歧管隔音板及进气消声器等措施控制振动及噪音。同时整体式气门摇臂与整体式液压挺柱座一起固定，不但结构简单且刚度大，更进一步降低了整机运转的机械噪声，电喷系统采用不变进气闭环电控燃油喷技术配合西门子修正控制管理系统和谐振进气系统。最大功率92kW/6000r/min，最大扭距3200 r/min时即可达到167N.m，虽然数字优势并不明显，但V6机型与L4机型相比，最明显的优势就是平顺性和动力输出的均衡性。
红旗世纪星2.0中配有定速巡航和中途手动加速装置、六碟CD以及8方向的电动调节司机座椅，其余的改进中还包括，密码防盗钥匙和数字倒车雷达。倒车雷达在150cm的距离开始报警，在90cm、45cm、0cm时通过蜂鸣音的变化提示远近。
其中卓越者进行了9项技术改进，绝大多数是针对安全性的。ABS防抱死刹车系统增加了EBD电子制动力分配系统，7″+8″双膜片真空助力器能够根据车辆的各种行驶状态，比如重载状态以及减速带来的载重变化等科学的分配前后轮制动力。制动踏板改进后，踏板力稍微增大一些，但踏板行程减小13%，制动过程干净利索，同时前后轮刹车盘的直径分别增加到288mm/245mm，以进一步增强刹车效果，刹车系统增强后，轮胎抓地力提高是必须的，韩泰205/60R/5 91H宽胎的配备，使得制动效能得到有效发挥，但有些路面的胎噪没有得到有效抑制。卓越者的50km/h~0刹车距离仅为14.3m，80km/h~0刹车距离为33.5m。为了进一步提高安全性能，新的世纪星装备了角度可调式方向盘并可以在发生碰撞时自动溃缩，且助力的大小可根据车速变化。主副驾驶安全气囊采用了比国际标准40L/75L更大的60L/94L气袋，以进一步保护成员安全。
红旗世纪星2.0与同级车相比，精工细作、座椅宽大、承托力好是它的最大优点.大面积的米色饰面和真皮座椅配上桃木装饰的方向盘、挡位杆、中控板，红旗世纪星2.0的内部装饰可以说是豪华有余。
红旗世纪星2.4--强劲动力体验领先
红旗世纪星2.4配备了奥迪A6的2.4L V6发动机以及奥迪公司原厂B80变速箱，从而使得被喻为"飓风之子"的红旗世纪星2.4在整个商务轿车领域已达到世界领先水平。其采用先进的五气阀技术，使得发动机能够得到最佳的汽缸填充量并可进一步改善燃烧过程，提高发动机呼吸质量，帮助发动机燃烧更加充分，在高转速下可达到110千瓦的功率。可变进气技术、可变配气相位和"双片飞轮"等多项顶尖技术，使其在低转速下拥有瞬间爆发的牵引力，高转速下又能够保持源源不断的持续加速性能。强劲的动力表现，令红旗世纪星2.4拥有了一颗如同飓风一般动力强劲的心脏，红旗世纪星2.4令驾驶者充分享受领先的快感。
红旗世纪星2.4--安全无虑尊崇生命
红旗世纪星2.4先后通过了12次权威的安全碰撞实验，验证了红旗世纪星的主、被动安全性达到国际先进水平。红旗世纪星2.4配备了BOSCH公司具备ASR(驱动防滑系统)、EDS(电子差速功能)、EBD(电子制动力分配装置)的ABS系统，能够适应各种路况及天气，令驾乘者行驶自如。205的宽胎，使得红旗世纪星2.4抓地性更强，具有更好的稳定性和寻迹性，保障了车辆的稳健行驶。同时，"飓风之子"采用了前后部逐级吸能车身、以及增厚的车身钢板设计，具有快速变形缓冲能力，有效地提高了车辆的被动安全系数，确保乘坐人员在冲撞事故中的最大限度的安全性。安全气囊设置、安全转向柱、三点式安全带、高位制动刹车灯、功能自检及报警集成系统、电动调节加热除霜后视镜等高档车的配置，悉数置身于"飓风之子"之中，大大提高了红旗世纪星2.4整车的安全性能。而缘自奥迪公司原厂的电子防盗系统更可让使用者安心停放爱车，远离盗窃烦扰。
红旗世纪星2.4--驾驶自如乘坐舒适
红旗世纪星2.4沿袭了红旗系列轿车一贯的宽大乘坐空间之特性，使之成为国内经久不衰的首选公务、商务用车。其依据人体工程学设计的斗型真皮座椅，可电动八方向调节，可充分缓解驾驶者长途奔波的旅途疲劳。采用国际先进的双筒式减振形式，使后排乘客乘坐更为舒适，毫无颠簸感，一路平稳顺畅。而定速巡航系统、车载计算机信息显示组合仪表、手机免持系统更是令驾驶者在体验速度动感的同时，轻松享受人性化的驾驶乐趣。
红旗世纪星2.4--阳刚之美强者风范
红旗世纪星2.4的外型由著名的德国保时捷公司设计，在红旗轿车传统的"国"字脸的基础上，添加了时代元素，庄重硬朗，稳健大气，充满阳刚之美与成熟魅力，尽显出"飓风之子"卓然出众的气质和强者风范。
红旗世纪星2.4以硬朗、气派的造型，演绎红旗品牌45年沉着稳健、操控大局的实力，以澎湃动力，应合身为中国当代社会中坚的优秀人士拓展事业，追逐理想的驾乘需求，以精益求精的技术理念，锻造运筹帷幄，致胜千里的强者形象。在商务活动中，红旗世纪星2.4处处展露庄重、大气的主导者气派，公务场合中，红旗世纪星2.4突显尊贵、权威的实力派地位，无论何时何地，"飓风之子" --红旗世纪星2.4将挟强健之势，启强撼之力，铸就强者事业尖峰！
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